【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年4月〜6月期の東葉高速鉄道 (西船橋駅~東葉勝田台駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は35.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +5.4%( +1.8万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 38 件(1年前(2022年)に比べて -15.6%( -7件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 29.0年(昨年 27.9年から +3.9 %増)。平均専有面積は 64.9 ㎡ (昨年 69.1 ㎡から -6.1 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。西船橋駅、北習志野駅、八千代中央駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは村上駅で昨年に比べ +132.8 %、単価は 46.7 万円/㎡となった。
上位 2 駅(村上駅、八千代中央駅)は +90.5 %(単価 +21.6 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(船橋日大前駅、八千代緑が丘駅)は -19.8 %(単価 -7.3 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 30.0 % → 2023年 25.7 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 4.4 % → 2023年 5.3 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 10.4 分 → 2023年 12.2 分、+17.2 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.5 % → 2023年 48.6 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2022年 24.4 % → 2023年 21.1 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西船橋駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +30.3%( +12.1万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2022年)に比べて -38.5%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった飯山満駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は16.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +13.8%( +2.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
東葉高速鉄道 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西船橋駅 | 52.0万/㎡ (20.3年/64.4㎡) | 39.9万/㎡ (32.0年/65.4㎡) | 41.6万/㎡ (25.4年/59.2㎡) |
東海神駅 | - | 54.3万/㎡ (21.3年/70.0㎡) | 54.7万/㎡ (12.3年/75.0㎡) |
飯山満駅 | 16.2万/㎡ (35.3年/80.0㎡) | 14.3万/㎡ (31.3年/140㎡) | 14.2万/㎡ (32.6年/58.3㎡) |
北習志野駅 | 32.2万/㎡ (33.5年/66.9㎡) | 26.5万/㎡ (31.3年/71.2㎡) | 20.2万/㎡ (50.4年/61.1㎡) |
船橋日大前駅 | 28.0万/㎡ (28.3年/60.0㎡) | 37.2万/㎡ (16.0年/72.5㎡) | 49.3万/㎡ (20.3年/70.0㎡) |
八千代緑が丘駅 | 30.4万/㎡ (31.0年/64.1㎡) | 35.7万/㎡ (33.4年/62.0㎡) | 30.5万/㎡ (24.6年/63.9㎡) |
八千代中央駅 | 50.9万/㎡ (18.3年/55.0㎡) | 34.3万/㎡ (19.8年/82.5㎡) | 17.4万/㎡ (24.3年/70.0㎡) |
村上駅 | 46.7万/㎡ (0年/75.0㎡) | 20.0万/㎡ (28.8年/60.0㎡) | 8.3万/㎡ (42.8年/62.0㎡) |
東葉勝田台駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
村上駅 46.7 万/㎡(昨年同期比 +132.8 %)
村上駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.7万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +132.8%( +26.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均専有面積は 75.0 ㎡ (昨年 60.0 ㎡から +25.0 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 12.3 分 → 2023年 11.0 分、-10.8 %と減少)
八千代中央駅 50.9 万/㎡(昨年同期比 +48.2 %)
八千代中央駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は50.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +48.2%( +16.6万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2022年)に比べて -83.3%( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 18.3年(昨年 19.8年から -7.6 %減)。平均専有面積は 55.0 ㎡ (昨年 82.5 ㎡から -33.3 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 7.0 分 → 2023年 18.0 分、+157.1 %と大きく増加)
船橋日大前駅 28.0 万/㎡(昨年同期比 -24.7 %)
船橋日大前駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は28.0万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -24.7%( -9.2万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -1件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.3年(昨年 16.0年から +76.6 %増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 72.5 ㎡から -17.2 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 16.0 年 → 2023年 28.3 年、+76.6 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.5 分 → 2023年 14.7 分、+54.4 %と大きく増加)
八千代緑が丘駅 30.4 万/㎡(昨年同期比 -14.9 %)
八千代緑が丘駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は30.4万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -14.9%( -5.3万円/㎡)と不調に推移しています。売買数は 16 件(1年前(2022年)に比べて +60.0%( +6件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 31.0年(昨年 33.4年から -7.2 %減)。平均専有面積は 64.1 ㎡ (昨年 62.0 ㎡から +3.3 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 50.0 % → 2023年 31.2 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.3 分 → 2023年 13.2 分、+28.0 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 16.7 % → 2023年 56.2 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示