このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「東京メトロ日比谷線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「東京メトロ日比谷線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
東京メトロ日比谷線 中古一戸建ての価格相場動向
東京メトロ日比谷線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の東京都 東京メトロ 東京メトロ日比谷線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 388万円/坪(117万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +20.8%( +66.7万円/坪)と大幅に上昇しています。
このグラフは、3,693件の東京メトロ日比谷線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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東京メトロ日比谷線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
東京メトロ日比谷線の中古一戸建て価格は、直近3年間で平均348.1万円/坪に達し、東京メトロ全体の平均285.7万円/坪よりも21.9%高いという顕著な差があります。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
東京都 東京メトロ 東京メトロ日比谷線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 9.4 分 | 26.3 年 | 33.6 坪 | 66.2 坪 | 387.6 万円/坪 | +20.8% | 69 件 |
2023 年 | 8.5 分 | 27.2 年 | 38.2 坪 | 81.0 坪 | 321.0 万円/坪 | -4.4% | 190 件 |
2022 年 | 7.5 分 | 28.4 年 | 39.5 坪 | 74.7 坪 | 335.7 万円/坪 | +14.0% | 179 件 |
2021 年 | 8.3 分 | 24.0 年 | 32.4 坪 | 76.3 坪 | 294.5 万円/坪 | +8.3% | 224 件 |
2020 年 | 7.7 分 | 25.8 年 | 40.6 坪 | 81.2 坪 | 272.0 万円/坪 | -14.0% | 193 件 |
2019 年 | 7.1 分 | 25.9 年 | 34.5 坪 | 78.4 坪 | 316.2 万円/坪 | -2.1% | 208 件 |
2018 年 | 7.1 分 | 26.3 年 | 38.9 坪 | 82.7 坪 | 323.1 万円/坪 | +14.7% | 173 件 |
2017 年 | 6.6 分 | 30.0 年 | 39.8 坪 | 85.2 坪 | 281.8 万円/坪 | +26.2% | 193 件 |
2016 年 | 6.6 分 | 27.5 年 | 37.4 坪 | 93.1 坪 | 223.2 万円/坪 | +6.9% | 174 件 |
2015 年 | 7.1 分 | 27.1 年 | 39.9 坪 | 96.5 坪 | 208.9 万円/坪 | +13.5% | 192 件 |
2014 年 | 6.7 分 | 24.3 年 | 44.6 坪 | 99.1 坪 | 184.0 万円/坪 | -7.7% | 186 件 |
2013 年 | 7.0 分 | 24.0 年 | 44.6 坪 | 98.8 坪 | 199.3 万円/坪 | +13.8% | 184 件 |
2012 年 | 7.4 分 | 19.6 年 | 43.5 坪 | 83.0 坪 | 175.2 万円/坪 | -15.3% | 168 件 |
2011 年 | 8.0 分 | 20.7 年 | 44.6 坪 | 90.1 坪 | 206.8 万円/坪 | +22.7% | 169 件 |
2010 年 | 7.8 分 | 21.2 年 | 42.2 坪 | 82.6 坪 | 168.5 万円/坪 | -12.3% | 161 件 |
2009 年 | 7.4 分 | 23.6 年 | 46.4 坪 | 92.5 坪 | 192.1 万円/坪 | -38.6% | 129 件 |
2008 年 | 6.6 分 | 19.6 年 | 44.7 坪 | 111.9 坪 | 312.6 万円/坪 | -9.6% | 144 件 |
2007 年 | 6.4 分 | 22.8 年 | 58.0 坪 | 120.3 坪 | 345.9 万円/坪 | +35.1% | 148 件 |
2006 年 | 6.7 分 | 20.0 年 | 47.1 坪 | 99.0 坪 | 256.0 万円/坪 | -25.6% | 165 件 |
2005 年 | 6.4 分 | 21.4 年 | 50.6 坪 | 115.3 坪 | 344.2 万円/坪 | - | 99 件 |
東京都 東京メトロにおける年別推移
詳細を表示する
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 9.8 分 | 22.2 年 | 35.7 坪 | 55.7 坪 | 281.7 万円/坪 | -3.5% | 708 件 |
2023 年 | 9.0 分 | 24.0 年 | 37.6 坪 | 60.7 坪 | 292.0 万円/坪 | +3.1% | 1,714 件 |
2022 年 | 8.9 分 | 22.5 年 | 38.9 坪 | 62.9 坪 | 283.3 万円/坪 | +10.3% | 1,834 件 |
2021 年 | 9.3 分 | 20.1 年 | 34.8 坪 | 57.1 坪 | 256.9 万円/坪 | +4.2% | 1,880 件 |
2020 年 | 8.8 分 | 18.9 年 | 38.9 坪 | 60.2 坪 | 246.6 万円/坪 | -6.7% | 1,474 件 |
2019 年 | 8.0 分 | 23.0 年 | 40.5 坪 | 71.5 坪 | 264.2 万円/坪 | -1.3% | 1,388 件 |
2018 年 | 8.3 分 | 22.5 年 | 42.8 坪 | 69.1 坪 | 267.7 万円/坪 | +8.0% | 1,413 件 |
2017 年 | 8.0 分 | 22.6 年 | 43.6 坪 | 77.2 坪 | 248.0 万円/坪 | +9.5% | 1,415 件 |
2016 年 | 7.9 分 | 21.9 年 | 42.5 坪 | 75.4 坪 | 226.5 万円/坪 | +3.7% | 1,410 件 |
2015 年 | 7.9 分 | 21.1 年 | 42.9 坪 | 75.6 坪 | 218.4 万円/坪 | +14.9% | 1,476 件 |
2014 年 | 7.8 分 | 19.9 年 | 42.7 坪 | 74.5 坪 | 190.1 万円/坪 | -1.3% | 1,440 件 |
2013 年 | 7.9 分 | 18.6 年 | 43.8 坪 | 73.5 坪 | 192.6 万円/坪 | +14.1% | 1,496 件 |
2012 年 | 8.2 分 | 17.9 年 | 41.9 坪 | 69.3 坪 | 168.7 万円/坪 | -7.4% | 1,289 件 |
2011 年 | 8.4 分 | 18.2 年 | 43.1 坪 | 71.3 坪 | 182.2 万円/坪 | +2.1% | 1,127 件 |
2010 年 | 8.2 分 | 18.4 年 | 39.8 坪 | 75.2 坪 | 178.4 万円/坪 | -0.0% | 1,186 件 |
2009 年 | 8.4 分 | 16.5 年 | 41.6 坪 | 72.5 坪 | 178.5 万円/坪 | -24.3% | 1,086 件 |
2008 年 | 8.2 分 | 16.4 年 | 43.2 坪 | 76.5 坪 | 235.8 万円/坪 | -14.0% | 1,044 件 |
2007 年 | 8.0 分 | 18.0 年 | 47.4 坪 | 82.2 坪 | 274.2 万円/坪 | +17.5% | 1,191 件 |
2006 年 | 7.8 分 | 17.5 年 | 42.7 坪 | 80.3 坪 | 233.4 万円/坪 | -1.1% | 1,222 件 |
2005 年 | 8.1 分 | 18.2 年 | 46.4 坪 | 79.2 坪 | 236.1 万円/坪 | - | 680 件 |
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東京メトロ日比谷線 沿線相場・調査レポート
2024年 1 - 6月 73 件の取引 | 2023年 1 - 12月 206 件の取引 | 2022年 1 - 12月 192 件の取引 | 2021年 1 - 12月 234 件の取引 | 2020年 1 - 12月 208 件の取引 | |||||||||||||||
- | - | 2Q 37 | 1Q 36 | 4Q 47 | 3Q 50 | 2Q 55 | 1Q 54 | 4Q 48 | 3Q 48 | 2Q 50 | 1Q 46 | 4Q 59 | 3Q 60 | 2Q 60 | 1Q 55 | 4Q 50 | 3Q 44 | 2Q 47 | 1Q 67 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『東京メトロ日比谷線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
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価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する東京メトロ日比谷線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「662件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
東京メトロ日比谷線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『東京メトロ日比谷線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
東京メトロ日比谷線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以内(-2.11%)の下落率に留まります。東京メトロ日比谷線において、築年数の増加は中古一戸建ての価値に大きな影響を与えません。
以下のグラフは、東京メトロ日比谷線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 295 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 289 万円/坪 | 98 % |
築20年・残存価値 | 279 万円/坪 | 95 % |
築30年・残存価値 | 265 万円/坪 | 90 % |
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築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、東京メトロ日比谷線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
東京メトロ日比谷線の周辺環境
東京メトロ日比谷線は、直通運転の礎に
東京メトロ日比谷線は、北千住駅から中目黒駅を結ぶ路線です。かつて東急東横線の菊名駅まで直通運転を行っていましたが、現在では乗り入れ運転は行われていません。北千住駅からは、東武伊勢崎線・日光線の南栗橋駅まで直通運転を行っています。東京メトロ(営団)で最初の相互乗り入れ運転を行った路線で、各社の車両や線路の統一がなされ、直通運転の礎となることが行われました。
2020年開業に向けて、霞が関駅と神谷町駅の間に銀座線虎ノ門駅付近に新駅工事が始まっています。
下町情緒が残るエリア
日本の行政機関(霞が関駅)、東京の台所(築地駅)、繁華街(銀座駅)、下町地区を通る路線で、山手線の南西から北東方面に移動します。東京の高級住宅地を通りますが、南千住駅から三ノ輪駅付近が住宅の人気のエリアです。この付近は、広尾駅付近に比べてリーズナブル価格で鉄道の乗り入れ路線もあり、商店など生活しやすい地域となっています。下町情緒が残るエリアで、整備された街で治安面が心配なエリアもありますが、比較的安全な街であることが人気となっています。
日比谷公園は、都会のオアシス
日比谷線の由来となる日比谷駅には、日比谷公園があります。皇居や行政機関が多く集まる地域にある広大な公園となっています。昼食時、OLがお弁当や休憩できるような環境にあり都会のオアシスと言えます。公園では、森林や芝生、花壇があり毎年10月にガーデニングショーが開催されます。園内には日比谷野外音楽堂、松本楼があり、毎年9月25日の10円カレーと言うチャリティーイベントが有名で、長蛇の行列ができます。
エビスビールの工場が由来
恵比寿駅は、エビスビールの工場がもとで、鉄道の貨物駅ができのちに山手線の駅になりました。現在では複合商業施設の恵比寿ガーデンプレースとなりました。オフィス、商業施設、住居から成ります。その一角のエビスビールの工場跡に、エビスビール記念館があって見学ができます。見学3日前までWeb予約が必要で大人500円40分のコースで最後は2杯まで試飲できます。無料の自由見学コースもあります。(試飲は、別途有料)冬季のクリスマスイルミネーションの電飾は人気イベントです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
東京メトロ日比谷線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 5.3 % → 2024年 10.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 19.6 % → 2024年 25.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 8.5 分 → 2024年 9.4 分、+10.6 %と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 11.8 % → 2024年 8.3 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 14.2 % → 2024年 12.9 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
東京メトロ日比谷線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「東京メトロ日比谷線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
北千住駅 | 6,142 万円 (複数年平均) | 179 万円/坪 (2024年) | 656 件 (2024年) | -5.0% (2024) |
南千住駅 | 7,772 万円 (複数年平均) | 137 万円/坪 (2024年) | 374 件 (2024年) | -13.4% (2024) |
三ノ輪駅 | 10,671 万円 (複数年平均) | 224 万円/坪 (2024年) | 445 件 (2024年) | +10.0% (2024) |
入谷駅 | 14,839 万円 (複数年平均) | 344 万円/坪 (2024年) | 290 件 (2024年) | +26.5% (2024) |
上野駅 | 15,988 万円 (複数年平均) | 1,015 万円/坪 (2024年) | 90 件 (2024年) | +258.1% (2024) |
仲御徒町駅 | 23,052 万円 (複数年平均) | 660 万円/坪 (2024年) | 125 件 (2024年) | +119.4% (2024) |
秋葉原駅 | 30,449 万円 (複数年平均) | 480 万円/坪 (2024年) | 128 件 (2024年) | +37.5% (2024) |
小伝馬町駅 | 34,104 万円 (複数年平均) | 0 万円/坪 (2023年) | 75 件 (2023年) | - |
人形町駅 | 37,257 万円 (複数年平均) | 353 万円/坪 (2024年) | 150 件 (2024年) | -12.3% (2024) |
茅場町駅 | 38,375 万円 (複数年平均) | 515 万円/坪 (2024年) | 93 件 (2024年) | +17.3% (2024) |
八丁堀駅 | 30,955 万円 (複数年平均) | 331 万円/坪 (2023年) | 156 件 (2023年) | +17.3% (2023) |
築地駅 | 28,635 万円 (複数年平均) | 378 万円/坪 (2024年) | 72 件 (2024年) | -10.9% (2024) |
東銀座駅 | 73,055 万円 (複数年平均) | 596 万円/坪 (2023年) | 63 件 (2023年) | +106.8% (2023) |
銀座駅 | 153,395 万円 (複数年平均) | 0 万円/坪 (2024年) | 45 件 (2024年) | - |
日比谷駅 | 48,720 万円 (複数年平均) | 278 万円/坪 (複数年平均) | 10 件 (全期間) | - |
神谷町駅 | 63,333 万円 (複数年平均) | 721 万円/坪 (2023年) | 23 件 (2023年) | - |
六本木駅 | 70,346 万円 (複数年平均) | 840 万円/坪 (2024年) | 187 件 (2024年) | +24.2% (2024) |
広尾駅 | 38,406 万円 (複数年平均) | 335 万円/坪 (2024年) | 191 件 (2024年) | -35.9% (2024) |
恵比寿駅 | 49,997 万円 (複数年平均) | 665 万円/坪 (2024年) | 293 件 (2024年) | +55.4% (2024) |
中目黒駅 | 28,680 万円 (複数年平均) | 433 万円/坪 (2024年) | 224 件 (2024年) | +3.2% (2024) |