このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「JR湘南新宿ライン」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「JR湘南新宿ライン」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
JR湘南新宿ライン 中古一戸建ての価格相場動向
JR湘南新宿ラインにおける中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の神奈川県 JR JR湘南新宿ラインにおける中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 126万円/坪(38.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -11.9％( -17.1万円/坪)と不調に推移しています。
このグラフは、9,211件のJR湘南新宿ラインの中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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JR湘南新宿ライン 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建て価格の年別推移
神奈川県 JR JR湘南新宿ラインにおける年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 20.3 分 | 21.0 年 | 45.1 坪 | 40.6 坪 | 126.0 万円/坪 | -11.9% | 227 件 |
| 2023 年 | 20.6 分 | 18.8 年 | 47.3 坪 | 38.3 坪 | 143.1 万円/坪 | +9.4% | 546 件 |
| 2022 年 | 21.5 分 | 17.9 年 | 44.6 坪 | 35.6 坪 | 130.8 万円/坪 | +7.8% | 629 件 |
| 2021 年 | 21.5 分 | 16.8 年 | 43.3 坪 | 36.0 坪 | 121.4 万円/坪 | -0.4% | 803 件 |
| 2020 年 | 22.9 分 | 13.0 年 | 44.6 坪 | 35.6 坪 | 121.8 万円/坪 | -2.3% | 537 件 |
| 2019 年 | 21.5 分 | 14.1 年 | 44.8 坪 | 37.7 坪 | 124.7 万円/坪 | +0.3% | 438 件 |
| 2018 年 | 22.1 分 | 14.8 年 | 46.6 坪 | 38.5 坪 | 124.4 万円/坪 | -2.3% | 507 件 |
| 2017 年 | 22.0 分 | 12.9 年 | 46.1 坪 | 38.2 坪 | 127.4 万円/坪 | +6.5% | 486 件 |
| 2016 年 | 21.1 分 | 13.2 年 | 48.3 坪 | 41.1 坪 | 119.6 万円/坪 | +1.1% | 458 件 |
| 2015 年 | 20.7 分 | 13.4 年 | 45.8 坪 | 39.4 坪 | 118.3 万円/坪 | -1.4% | 459 件 |
| 2014 年 | 21.0 分 | 13.6 年 | 48.5 坪 | 39.5 坪 | 120.0 万円/坪 | +3.3% | 414 件 |
| 2013 年 | 21.6 分 | 12.3 年 | 44.3 坪 | 36.7 坪 | 116.2 万円/坪 | -2.2% | 441 件 |
| 2012 年 | 21.9 分 | 12.2 年 | 44.8 坪 | 39.4 坪 | 118.8 万円/坪 | -4.8% | 429 件 |
| 2011 年 | 19.7 分 | 12.6 年 | 43.4 坪 | 35.0 坪 | 124.7 万円/坪 | -2.9% | 349 件 |
| 2010 年 | 21.9 分 | 12.6 年 | 48.3 坪 | 39.6 坪 | 128.5 万円/坪 | +8.4% | 412 件 |
| 2009 年 | 22.7 分 | 10.0 年 | 45.7 坪 | 34.9 坪 | 118.5 万円/坪 | -9.9% | 392 件 |
| 2008 年 | 21.6 分 | 11.0 年 | 48.4 坪 | 41.3 坪 | 131.5 万円/坪 | -5.7% | 332 件 |
| 2007 年 | 22.2 分 | 10.6 年 | 50.2 坪 | 39.8 坪 | 139.5 万円/坪 | +1.8% | 429 件 |
| 2006 年 | 22.0 分 | 10.8 年 | 47.7 坪 | 38.0 坪 | 137.1 万円/坪 | +10.0% | 392 件 |
| 2005 年 | 22.8 分 | 11.0 年 | 54.9 坪 | 41.0 坪 | 124.7 万円/坪 | - | 163 件 |
神奈川県 JRにおける年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 年 | 19.4 分 | 18.1 年 | 45.2 坪 | 37.5 坪 | 134.4 万円/坪 | +2.1% | 1,922 件 |
| 2023 年 | 19.9 分 | 18.0 年 | 47.7 坪 | 39.5 坪 | 131.5 万円/坪 | +3.7% | 4,694 件 |
| 2022 年 | 20.5 分 | 17.5 年 | 46.1 坪 | 37.5 坪 | 126.9 万円/坪 | +6.5% | 4,920 件 |
| 2021 年 | 19.9 分 | 16.4 年 | 45.5 坪 | 36.8 坪 | 119.1 万円/坪 | +2.5% | 5,924 件 |
| 2020 年 | 21.6 分 | 13.2 年 | 45.3 坪 | 37.1 坪 | 116.2 万円/坪 | +1.5% | 4,177 件 |
| 2019 年 | 21.3 分 | 15.6 年 | 48.4 坪 | 38.9 坪 | 114.5 万円/坪 | -2.6% | 3,362 件 |
| 2018 年 | 21.5 分 | 14.8 年 | 49.4 坪 | 38.6 坪 | 117.5 万円/坪 | -1.4% | 3,535 件 |
| 2017 年 | 21.3 分 | 13.9 年 | 50.3 坪 | 40.3 坪 | 119.2 万円/坪 | +4.2% | 3,671 件 |
| 2016 年 | 21.3 分 | 13.6 年 | 49.9 坪 | 41.8 坪 | 114.4 万円/坪 | +3.7% | 3,691 件 |
| 2015 年 | 21.0 分 | 13.6 年 | 47.9 坪 | 39.9 坪 | 110.3 万円/坪 | +1.8% | 3,677 件 |
| 2014 年 | 21.0 分 | 12.7 年 | 48.8 坪 | 40.4 坪 | 108.3 万円/坪 | +0.3% | 3,539 件 |
| 2013 年 | 20.9 分 | 12.2 年 | 46.8 坪 | 37.7 坪 | 108.0 万円/坪 | -0.3% | 3,585 件 |
| 2012 年 | 21.3 分 | 11.4 年 | 46.1 坪 | 38.1 坪 | 108.4 万円/坪 | -3.5% | 3,446 件 |
| 2011 年 | 21.4 分 | 11.0 年 | 46.5 坪 | 37.5 坪 | 112.3 万円/坪 | -2.1% | 3,145 件 |
| 2010 年 | 21.7 分 | 10.9 年 | 46.8 坪 | 36.9 坪 | 114.7 万円/坪 | +4.1% | 3,435 件 |
| 2009 年 | 22.0 分 | 10.4 年 | 46.9 坪 | 38.9 坪 | 110.1 万円/坪 | -11.0% | 3,049 件 |
| 2008 年 | 21.4 分 | 10.8 年 | 47.8 坪 | 40.7 坪 | 123.8 万円/坪 | -4.5% | 2,849 件 |
| 2007 年 | 22.3 分 | 10.8 年 | 48.4 坪 | 40.2 坪 | 129.7 万円/坪 | -5.8% | 2,931 件 |
| 2006 年 | 18.4 分 | 10.9 年 | 46.6 坪 | 41.8 坪 | 137.7 万円/坪 | +6.8% | 1,554 件 |
| 2005 年 | 18.8 分 | 10.5 年 | 50.0 坪 | 43.5 坪 | 128.9 万円/坪 | - | 700 件 |
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JR湘南新宿ライン 沿線相場・調査レポート
| 2024年 1 - 6月 232 件の取引 | 2023年 1 - 12月 559 件の取引 | 2022年 1 - 12月 647 件の取引 | 2021年 1 - 12月 816 件の取引 | 2020年 1 - 12月 550 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | 2Q 96 | 1Q 136 | 4Q 132 | 3Q 158 | 2Q 139 | 1Q 130 | 4Q 156 | 3Q 160 | 2Q 159 | 1Q 172 | 4Q 198 | 3Q 200 | 2Q 219 | 1Q 199 | 4Q 123 | 3Q 159 | 2Q 111 | 1Q 157 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『JR湘南新宿ライン』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供するJR湘南新宿ラインにおける中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「2314件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
JR湘南新宿ライン 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『JR湘南新宿ライン』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
JR湘南新宿ラインの中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-15.82%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、JR湘南新宿ラインの築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 159 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 134 万円/坪 | 84 % |
| 築２０年・残存価値 | 115 万円/坪 | 72 % |
| 築３０年・残存価値 | 103 万円/坪 | 65 % |
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築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、JR湘南新宿ラインにおいて条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
JR湘南新宿ラインの周辺環境
湘南新宿ラインは、貨物線の利用！
JR湘南新宿ラインは、東海道線・横須賀線と宇都宮線・高崎線を結ぶ路線です。2001年に新宿駅を埼京線の線路を経由して開業したもので、埼玉方面から湘南方面に直接アクセスできるので利便性が高い路線となっています。池袋駅から大崎駅間は埼京線と同じ路線の山手貨物線を走ります。池袋から赤羽駅は、山手線の駒込駅を経由して宇都宮線・京浜東北線と並走します。大崎駅から西大井駅間で、横須賀線を経由する路線を使用します。高崎線は東海道線、宇都宮線は横須賀線への乗り入れとなっています。多くの方は、都心部へのアクセスとして利用することが多い路線となっています。
山手線西側へのアクセスが容易
JR湘南新宿ラインは、都心部から離れると、自然が多い山と海を繋ぐ路線として走っています。この路線で山手線の池袋駅から大崎駅までのアクセスが容易になったことで、乗換時間や駅での混雑緩和につながっています。日本で一番利用者が多い新宿駅を中心にした路線なので、今後も利便性が高くなると言えます。2019年度、相鉄線への乗り入れも予定されているので、多くの行先が存在する路線で、乗るときは充分注意して利用することが求められます。
高層マンションが多い地域
神奈川で一番人気のエリアである武蔵小杉駅があります。横須賀線・湘南新宿ラインの駅として開業すると利便性が高いこともあり、高層マンションが多く建ち人口増加が著しいエリアとなっています。交通の利便性が高くベットタウンとしての位置づけが高いこともあり、商業施設や教育機関など人口増によるサービス向上が顕著な地域です。高層階の住居から眺望が楽しめますが、ビル風が激しい地域と言われています。高層ビルが要因とされていて風に関して行政が調査・対策を行っています。
大宮は、人気タウンに！
埼玉では、大宮駅が人気のエリアです。鉄道利用では、新幹線、在来線、私鉄が乗り入れているので移動に便利な地域となっています。東京中心部へのアクセスも30分圏内で行えるので、ベットタウンとして多くの方が住んでいます。バス路線も豊富で、大宮駅を起点にした生活圏が人気です。駅周辺では、大型商業施設、飲食店などがありこの地域でお買い物がすべて揃います。また、自然豊かな公園や憩いの場所が多くあり、休日はファミリーなどのレジャースポットも多くあります。
セグメント別取引物件の動向を調べる
JR湘南新宿ライン 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.4 ％ → 2024年 5.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 18.8 年 → 2024年 21.0 年、+11.8 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 35.0 ％ → 2024年 23.4 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.0 ％ → 2024年 29.7 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
JR湘南新宿ラインのエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「JR湘南新宿ライン」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
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| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 武蔵小杉駅 | 10,696 万円 (複数年平均) | 265 万円/坪 (2024年) | 256 件 (2024年) | +6.0% (2024) |
| 新川崎駅 | 5,484 万円 (複数年平均) | 164 万円/坪 (2024年) | 655 件 (2024年) | -5.3% (2024) |
| 横浜駅 | 10,430 万円 (複数年平均) | 190 万円/坪 (2024年) | 336 件 (2024年) | -12.6% (2024) |
| 保土ケ谷駅 | 4,102 万円 (複数年平均) | 106 万円/坪 (2024年) | 1,222 件 (2024年) | -6.5% (2024) |
| 東戸塚駅 | 4,121 万円 (複数年平均) | 124 万円/坪 (2024年) | 2,060 件 (2024年) | -10.9% (2024) |
| 戸塚駅 | 3,939 万円 (複数年平均) | 110 万円/坪 (2024年) | 3,023 件 (2024年) | -16.7% (2024) |
| 大船駅 | 4,618 万円 (複数年平均) | 129 万円/坪 (2024年) | 1,659 件 (2024年) | -10.4% (2024) |