都営大江戸線の土地価格相場 [都営]

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都営大江戸線の周辺環境

都営大江戸線は、リニア技術を採用してコンパクト

都営大江戸は、光が丘駅と都庁前を結ぶ路線で、光が丘駅と都庁前の放射状路線と都庁前を起点とする環状路線という2形態の「６の文字」のような路線になります。全線乗車すると、都庁前駅に2回停車します。大江戸線は、リニアインダクションモーター推進方式というリニアモーターカーの技術が採用されています。大江戸線は、東京の中心部を通ることで建設費用削減のため、構内（地下鉄の線路）がコンパクトにする必要があり、リニア技術の採用で他の地下鉄より小型の車両となっています。初めて利用すると、圧迫感を感じることがあるかもしれません。環状線内は、内回り・外回りという言い方で区別されます。

都内の交通事情が向上

都営大江戸は、山手線に比べて東西に長い経路を走ります。いままで不便とされていた地域に敷設されて山手線内の交通事情は徒歩圏で駅にアクセスできることで、利便性が格段に向上したとされています。

都内を環状運転する路線で、東京メトロ、都営地下鉄と多くの駅で接続しますが、唯一千代田線への乗り換え駅がありません。放射状の地域はベットタウンとして、環状地域は、オフィスや商業施設が多い地域となっています。

2020年東京オリンピックに向けて、国立競技場への最寄り駅もあり、駅周辺は開発が進むことになります。

麻布十番駅は、散策するのに楽しい街

麻布十番駅は、六本木駅、広尾駅、三田駅の中間にあり陸の孤島状態となっていましたが、大江戸線の開業によりアクセスしやすい地域になりました。六本木ヒルズの開業もありこの地域で宅地開発が進んでいます。江戸時代は低湿地とされて宅地が困難と言われていたところですが土地改良が進み麻布十番は、繁華街に発展していきました。趣のある商店街、しゃれた飲食店、大使館などがあり散策するのに楽しい街です。都会の真ん中で、檜町公園、毛利庭園など自然環境もあり、憩いの空間となっています。

都庁前にも見どころ多し！

大江戸線は、都営地下鉄であり起点となる都庁前駅にも見どころがあります。東京都庁には無料の展望台があります。高層ビルでは、有料施設が多い中45階（高さ202メートル）で9時30分から23時まで入場できます。北と南で2か所ありレストラン・お土産店も併設されています。見晴らしのいい開放感のある展望台では、都内市街地や富士山も見られ、都内のビル群や市街地の夜景は美しい風景になります。都庁の前には、新宿中央公園があり四季を通じて植物が彩を見せます。フットサル、芝生、ちびっこ広場など自然の中で過ごせる場所になります。