物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2021年第3四半期
2021年7月9月

この記事は不動産鑑定士の竹内英二氏、宅地建物取引士の岩野愛弓氏により監修されたものです

記事監修:竹内 英二
【監修者】

不動産鑑定士

竹内 英二 (監修者)

不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2021年7月〜9月期のJR山陰本線 (江崎駅下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.0万円/坪(9.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +10.2%( +2.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 47 件(1年前(2020年)に比べて -24.2%( -15件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 33.6年(昨年 33.0年から +1.9 %増)。平均土地面積は 112.5 坪 (昨年 98.5 坪から +14.2 %増)。平均建物面積は 44.2 坪 (昨年 42.9 坪から +3.0 %増)。

近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。江崎駅は、昨年から 10 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは安岡駅で昨年に比べ +1005.3 %、坪単価は 73.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(安岡駅綾羅木駅)は +578.3 %(坪単価 +49.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(下関駅長門市駅)は -46.2 %(坪単価 -16.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 44.2 % → 2021年 31.4 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 1.9 % → 2021年 2.9 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 36.5 % → 2021年 48.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 11.5 % → 2021年 11.4 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった東萩駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 122万円/坪(36.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +144.0%( +71.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2020年)に比べて -66.7%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった江崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +19.6%( +0.4万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

JR山陰本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR山陰本線現状(2021)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
江崎駅2.6万/坪
(39.5年/60.5坪)
2.2万/坪
(35.5年/142坪)
3.0万/坪
(0年/54.5坪)
須佐駅---
宇田郷駅--10.3万/坪
(49.5年/118坪)
木与駅-2.7万/坪
(49.5年/99.8坪)
-
奈古駅---
長門大井駅---
越ケ浜駅---
東萩駅122万/坪
(0年/93.8坪)
49.9万/坪
(13.3年/63.0坪)
25.4万/坪
(32.0年/129坪)
萩駅23.6万/坪
(36.5年/109坪)
37.1万/坪
(26.5年/56.0坪)
26.4万/坪
(31.2年/150坪)
玉江駅-27.0万/坪
(34.5年/211坪)
29.2万/坪
(35.5年/308坪)
三見駅---
飯井駅---
長門三隅駅-5.5万/坪
(65.6年/84.7坪)
-
長門市駅20.5万/坪
(44.9年/92.0坪)
36.3万/坪
(26.2年/118坪)
3.5万/坪
(49.5年/46.9坪)
仙崎駅--37.4万/坪
(30.0年/110坪)
黄波戸駅11.6万/坪
(34.5年/454坪)
--
長門古市駅3.5万/坪
(54.5年/30.3坪)
--
人丸駅-22.4万/坪
(31.5年/115坪)
24.4万/坪
(23.5年/130坪)
伊上駅---
長門粟野駅---
阿川駅-1.5万/坪
(44.5年/84.7坪)
-
特牛駅-12.8万/坪
(27.0年/144坪)
7.2万/坪
(32.0年/75.6坪)
滝部駅10.0万/坪
(34.0年/434坪)
10.0万/坪
(30.5年/125坪)
-
長門二見駅---
宇賀本郷駅--6.8万/坪
(45.5年/178坪)
湯玉駅---
小串駅6.3万/坪
(0年/28.7坪)
7.3万/坪
(49.9年/103坪)
6.6万/坪
(0年/34.8坪)
川棚温泉駅--20.6万/坪
(33.9年/85.2坪)
黒井村駅-23.3万/坪
(29.3年/76.5坪)
7.0万/坪
(41.5年/68.1坪)
梅ケ峠駅6.0万/坪
(40.5年/81.7坪)
--
吉見駅76.4万/坪
(11.5年/118坪)
-51.1万/坪
(35.5年/63.5坪)
福江駅-44.1万/坪
(25.5年/393坪)
-
安岡駅73.1万/坪
(0.5年/51.4坪)
6.6万/坪
(47.5年/78.7坪)
57.3万/坪
(22.3年/83.2坪)
梶栗郷台地駅77.8万/坪
(35.5年/49.9坪)
85.3万/坪
(0.5年/115坪)
-
綾羅木駅52.8万/坪
(27.6年/61.6坪)
21.0万/坪
(44.5年/67.1坪)
52.0万/坪
(27.9年/41.8坪)
幡生駅30.2万/坪
(31.5年/219坪)
32.0万/坪
(30.0年/119坪)
44.1万/坪
(21.0年/160坪)
下関駅17.2万/坪
(39.5年/90.2坪)
33.7万/坪
(35.6年/52.3坪)
34.2万/坪
(41.2年/134坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

安岡駅73.1 万/坪(昨年同期比 +1005.3 %)

安岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.1万円/坪(22.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +1005.3%( +66.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 0.5年(昨年 47.5年から -98.9 %減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 78.7 坪から -34.6 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 30.3 坪から -5.0 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 47.5 年 → 2021年 0.5 年、-98.9 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 5.0 分 → 2021年 15.0 分、+200.0 %と大きく増加)

綾羅木駅52.8 万/坪(昨年同期比 +151.3 %)

綾羅木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.8万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +151.3%( +31.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2020年)に比べて +166.7%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 27.6年(昨年 44.5年から -37.9 %減)。平均土地面積は 61.6 坪 (昨年 67.1 坪から -8.1 %減)。平均建物面積は 31.6 坪 (昨年 32.3 坪から -2.1 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2020年 44.5 年 → 2021年 27.6 年、-37.9 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2020年 16.3 分 → 2021年 14.6 分、-10.5 %と減少)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 50.0 %)

下関駅17.2 万/坪(昨年同期比 -49.0 %)

下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.2万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -49.0%( -16.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 16 件(1年前(2020年)に比べて +23.1%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 39.5年(昨年 35.6年から +11.0 %増)。平均土地面積は 90.2 坪 (昨年 52.3 坪から +72.4 %増)。平均建物面積は 30.4 坪 (昨年 35.3 坪から -14.1 %減)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 10.0 % → 2021年 12.5 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2020年 35.6 年 → 2021年 39.5 年、+11.0 %と増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2020年 26.5 分 → 2021年 30.2 分、+13.7 %と増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 20.0 % → 2021年 25.0 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2020年 60.0 % → 2021年 62.5 %)

長門市駅20.5 万/坪(昨年同期比 -43.5 %)

長門市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 20.5万円/坪(6.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -43.5%( -15.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(1年前(2020年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 44.9年(昨年 26.2年から +71.6 %増)。平均土地面積は 92.0 坪 (昨年 118.0 坪から -22.1 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 37.3 坪から -18.9 %減)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 % → 2021年 20.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2020年 26.2 年 → 2021年 44.9 年、+71.6 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 16.0 分 → 2021年 21.4 分、+33.7 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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