物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2025年第4四半期
2025年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2025年10月〜12月期の山陽電鉄本線 (西代駅山陽姫路駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.9万円/坪(19.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -11.7%( -8.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 159 件(1年前(2024年)に比べて -27.1%( -59件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 27.2年(昨年 23.8年から +14.5 %増)。平均土地面積は 46.3 坪 (昨年 57.9 坪から -20.2 %減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 41.7 坪から -12.9 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。月見山駅須磨寺駅山陽須磨駅東垂水駅江井ケ島駅浜の宮駅飾磨駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは須磨浦公園駅で昨年に比べ +324.2 %、坪単価は 60.1 万円/坪となった。

上位 2 駅(須磨浦公園駅伊保駅)は +219.3 %(坪単価 +39.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西二見駅霞ケ丘駅)は -78.3 %(坪単価 -69.8 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 30.4 % → 2025年 24.7 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2024年 23.8 年 → 2025年 27.2 年、+14.5 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 25.1 % → 2025年 34.7 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2024年 25.6 % → 2025年 22.7 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった大蔵谷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 131万円/坪(39.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +9.0%( +10.8万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2024年)に比べて -20.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった西二見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -81.8%( -47.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

山陽電鉄本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
山陽電鉄本線現状(2025)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西代駅74.7万/坪
(19.4年/23.7坪)
96.1万/坪
(16.6年/37.8坪)
94.5万/坪
(24.3年/22.9坪)
板宿駅79.8万/坪
(36.5年/37.5坪)
85.2万/坪
(21.7年/53.7坪)
67.4万/坪
(29.3年/64.6坪)
東須磨駅108万/坪
(35.4年/32.3坪)
167万/坪
(17.2年/43.6坪)
86.0万/坪
(27.2年/39.5坪)
月見山駅62.7万/坪
(61.8年/20.2坪)
49.1万/坪
(34.4年/67.1坪)
86.6万/坪
(44.3年/28.5坪)
須磨寺駅114万/坪
(17.0年/31.0坪)
84.7万/坪
(21.1年/128坪)
109万/坪
(30.1年/57.5坪)
山陽須磨駅113万/坪
(0.8年/54.5坪)
85.0万/坪
(28.8年/36.3坪)
-
須磨浦公園駅60.1万/坪
(27.8年/86.2坪)
14.2万/坪
(49.8年/112坪)
42.5万/坪
(45.8年/72.6坪)
山陽塩屋駅--92.6万/坪
(0.8年/34.8坪)
滝の茶屋駅50.6万/坪
(35.3年/46.9坪)
67.7万/坪
(33.5年/38.0坪)
35.2万/坪
(50.4年/37.2坪)
東垂水駅71.6万/坪
(33.2年/35.4坪)
50.5万/坪
(31.4年/23.7坪)
48.4万/坪
(35.0年/37.2坪)
山陽垂水駅63.6万/坪
(21.4年/41.3坪)
-22.8万/坪
(55.8年/13.6坪)
霞ケ丘駅30.9万/坪
(46.8年/18.2坪)
123万/坪
(15.3年/28.2坪)
60.3万/坪
(35.0年/25.7坪)
舞子公園駅153万/坪
(0.8年/37.8坪)
--
西舞子駅87.6万/坪
(18.8年/42.4坪)
42.3万/坪
(38.0年/47.6坪)
58.5万/坪
(31.4年/26.5坪)
大蔵谷駅131万/坪
(8.3年/34.4坪)
120万/坪
(3.8年/40.5坪)
62.9万/坪
(36.4年/31.0坪)
人丸前駅-108万/坪
(14.8年/31.0坪)
142万/坪
(0.8年/46.9坪)
山陽明石駅52.0万/坪
(34.8年/28.7坪)
--
西新町駅66.4万/坪
(34.1年/63.9坪)
86.6万/坪
(16.8年/22.7坪)
91.6万/坪
(26.1年/25.7坪)
林崎松江海岸駅38.7万/坪
(38.5年/65.4坪)
114万/坪
(29.5年/34.8坪)
118万/坪
(1.8年/22.7坪)
藤江駅39.9万/坪
(49.5年/30.8坪)
115万/坪
(10.4年/38.3坪)
65.5万/坪
(39.6年/90.4坪)
中八木駅109万/坪
(0.8年/36.3坪)
108万/坪
(3.5年/32.5坪)
111万/坪
(5.6年/48.7坪)
江井ケ島駅106万/坪
(7.0年/51.4坪)
79.6万/坪
(21.4年/82.9坪)
45.5万/坪
(41.8年/31.0坪)
西江井ケ島駅78.0万/坪
(13.4年/58.0坪)
74.9万/坪
(21.8年/32.5坪)
51.2万/坪
(29.4年/39.3坪)
山陽魚住駅17.6万/坪
(40.8年/30.3坪)
58.5万/坪
(34.8年/43.9坪)
72.6万/坪
(15.8年/105坪)
東二見駅68.3万/坪
(21.4年/33.1坪)
73.5万/坪
(20.6年/45.8坪)
68.1万/坪
(23.0年/35.8坪)
西二見駅10.7万/坪
(58.8年/45.4坪)
58.6万/坪
(35.1年/67.8坪)
83.4万/坪
(12.8年/43.9坪)
播磨町駅63.9万/坪
(16.9年/36.5坪)
61.7万/坪
(21.0年/47.1坪)
60.9万/坪
(38.8年/36.3坪)
別府駅27.2万/坪
(40.4年/63.5坪)
40.5万/坪
(35.9年/69.8坪)
60.7万/坪
(19.3年/42.6坪)
浜の宮駅66.1万/坪
(14.5年/41.8坪)
44.7万/坪
(28.1年/45.6坪)
36.3万/坪
(35.3年/77.9坪)
尾上の松駅56.5万/坪
(27.6年/50.8坪)
57.3万/坪
(21.7年/54.6坪)
52.9万/坪
(31.8年/43.4坪)
高砂駅34.9万/坪
(32.8年/64.3坪)
105万/坪
(36.4年/116坪)
31.3万/坪
(38.5年/46.5坪)
荒井駅55.1万/坪
(23.3年/51.8坪)
48.7万/坪
(36.8年/55.4坪)
63.5万/坪
(29.8年/67.3坪)
伊保駅60.6万/坪
(24.3年/43.1坪)
28.3万/坪
(32.6年/44.5坪)
32.6万/坪
(32.9年/45.4坪)
山陽曽根駅39.2万/坪
(31.2年/33.6坪)
47.3万/坪
(27.0年/118坪)
39.2万/坪
(34.8年/56.0坪)
大塩駅43.4万/坪
(28.8年/86.2坪)
63.6万/坪
(10.1年/53.7坪)
43.3万/坪
(29.1年/55.2坪)
的形駅-21.0万/坪
(29.3年/188坪)
2.9万/坪
(0年/52.9坪)
八家駅33.8万/坪
(45.0年/60.9坪)
--
白浜の宮駅36.4万/坪
(49.5年/59.4坪)
57.1万/坪
(18.1年/52.4坪)
53.8万/坪
(14.8年/121坪)
妻鹿駅-110万/坪
(24.8年/181坪)
40.2万/坪
(26.4年/63.5坪)
飾磨駅63.0万/坪
(15.4年/33.8坪)
51.0万/坪
(30.3年/75.2坪)
74.4万/坪
(10.6年/59.7坪)
亀山駅64.4万/坪
(17.1年/121坪)
89.1万/坪
(10.8年/47.4坪)
66.0万/坪
(23.4年/38.4坪)
手柄駅91.8万/坪
(28.8年/36.3坪)
--
山陽姫路駅--32.7万/坪
(27.8年/62.0坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

須磨浦公園駅60.1 万/坪(昨年同期比 +324.2 %)

須磨浦公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.1万円/坪(18.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +324.2%( +45.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 27.8年(昨年 49.8年から -44.2 %減)。平均土地面積は 86.2 坪 (昨年 111.9 坪から -23.0 %減)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 84.7 坪から -60.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 49.8 年 → 2025年 27.8 年、-44.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 8.0 分 → 2025年 15.0 分、+87.5 %と大きく増加)

伊保駅60.6 万/坪(昨年同期比 +114.4 %)

伊保駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 60.6万円/坪(18.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて +114.4%( +32.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2024年)に比べて +20.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 24.3年(昨年 32.6年から -25.5 %減)。平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 44.5 坪から -3.1 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 33.3 坪から -6.8 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2024年 32.6 年 → 2025年 24.3 年、-25.5 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が減少(2024年 13.4 分 → 2025年 11.2 分、-16.0 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 % → 2025年 33.3 %)

価格下落要因

  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 20.0 % → 2025年 33.3 %)

西二見駅10.7 万/坪(昨年同期比 -81.8 %)

西二見駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -81.8%( -47.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -83.3%( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 58.8年(昨年 35.1年から +67.5 %増)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 67.8 坪から -33.1 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 32.5 坪から -16.3 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 35.1 年 → 2025年 58.8 年、+67.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 9.5 分 → 2025年 15.0 分、+57.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 66.7 % → 2025年 100.0 %)

霞ケ丘駅30.9 万/坪(昨年同期比 -74.8 %)

霞ケ丘駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.9万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2024年)に比べて -74.8%( -91.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2024年)に比べて -87.5%( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 46.8年(昨年 15.3年から +205.1 %増)。平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 28.2 坪から -35.6 %減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 26.7 坪から -14.9 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2024年 15.3 年 → 2025年 46.8 年、+205.1 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.2 分 → 2025年 10.0 分、+37.9 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 14.3 % → 2025年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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