【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR小海線 (野辺山駅～小諸駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.7万円/坪(16.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -0.1％( -0.0万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 16 件(１年前(2024年)に比べて -63.6％( -28件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 28.8年から +25.1 ％増)。平均土地面積は 158.7 坪 (昨年 147.2 坪から +7.8 ％増)。平均建物面積は 37.9 坪 (昨年 41.4 坪から -8.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。東小諸駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは小諸駅で昨年に比べ +472.5 ％、坪単価は 135 万円/坪となった。
上位 1 駅(小諸駅)は +472.5 ％(坪単価 +111.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(中込駅)は -83.4 ％(坪単価 -58.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 42.5 分 → 2025年 37.9 分、-10.7 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 51.4 ％ → 2025年 18.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2024年 5.7 ％ → 2025年 6.2 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 28.8 年 → 2025年 36.0 年、+25.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.9 ％ → 2025年 56.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった小諸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 135万円/坪(40.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +472.5％( +111.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -70.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった滑津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 9.4万円/坪(2.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -60.2％( -14.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR小海線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 野辺山駅 | 58.7万/坪 (41.1年/303坪) | 62.5万/坪 (35.6年/379坪) | 27.4万/坪 (38.3年/246坪) |
| 信濃川上駅 | - | - | 23.4万/坪 (34.3年/235坪) |
| 佐久広瀬駅 | - | - | - |
| 佐久海ノ口駅 | - | - | - |
| 海尻駅 | - | - | - |
| 松原湖駅 | - | - | - |
| 小海駅 | - | 0.9万/坪 (34.8年/118坪) | - |
| 馬流駅 | - | - | - |
| 高岩駅 | - | - | - |
| 八千穂駅 | - | - | 3.7万/坪 (70.8年/115坪) |
| 海瀬駅 | - | 13.8万/坪 (50.8年/72.6坪) | 55.1万/坪 (19.8年/69.6坪) |
| 羽黒下駅 | - | - | 3.4万/坪 (0年/93.8坪) |
| 青沼駅 | - | - | - |
| 臼田駅 | 8.9万/坪 (40.8年/99.8坪) | - | 28.1万/坪 (20.8年/123坪) |
| 龍岡城駅 | - | 9.8万/坪 (45.8年/138坪) | 37.1万/坪 (26.8年/63.5坪) |
| 太田部駅 | 43.2万/坪 (18.8年/78.7坪) | - | 62.2万/坪 (19.8年/78.7坪) |
| 中込駅 | 11.6万/坪 (48.1年/57.5坪) | 69.8万/坪 (14.8年/93.8坪) | 39.6万/坪 (33.3年/89.0坪) |
| 滑津駅 | 9.4万/坪 (59.8年/130坪) | 23.7万/坪 (33.4年/129坪) | 9.1万/坪 (34.8年/99.8坪) |
| 北中込駅 | 80.2万/坪 (27.8年/107坪) | - | 46.5万/坪 (31.8年/84.7坪) |
| 岩村田駅 | - | 77.8万/坪 (10.1年/75.6坪) | 97.9万/坪 (4.8年/137坪) |
| 佐久平駅 | - | 166万/坪 (3.6年/110坪) | 79.9万/坪 (30.9年/97.7坪) |
| 中佐都駅 | - | - | |
| 美里駅 | - | 23.0万/坪 (31.8年/103坪) | 24.8万/坪 (0年/191坪) |
| 三岡駅 | - | 11.8万/坪 (38.8年/60.5坪) | 16.5万/坪 (33.8年/84.7坪) |
| 乙女駅 | - | 22.1万/坪 (34.8年/115坪) | 33.1万/坪 (17.8年/72.6坪) |
| 東小諸駅 | 9.7万/坪 (49.8年/121坪) | 9.1万/坪 (0年/151坪) | 18.5万/坪 (22.8年/575坪) |
| 小諸駅 | 135万/坪 (10.4年/219坪) | 23.6万/坪 (36.0年/96.5坪) | 40.2万/坪 (34.2年/179坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
小諸駅 135.0 万/坪(昨年同期比 +472.5 ％)
小諸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 135万円/坪(40.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて +472.5％( +111.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて -70.0％( -7件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 10.4年(昨年 36.0年から -71.1 ％減)。平均土地面積は 218.8 坪 (昨年 96.5 坪から +126.8 ％増)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 37.6 坪から -10.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 36.0 年 → 2025年 10.4 年、-71.1 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.1 分 → 2025年 22.3 分、-30.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 75.0 ％ → 2025年 33.3 ％)
中込駅 11.6 万/坪(昨年同期比 -83.4 ％)
中込駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.6万円/坪(3.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -83.4％( -58.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2024年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 48.1年(昨年 14.8年から +225.9 ％増)。平均土地面積は 57.5 坪 (昨年 93.8 坪から -38.7 ％減)。平均建物面積は 18.7 坪 (昨年 27.2 坪から -31.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 14.8 年 → 2025年 48.1 年、+225.9 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 30.0 分 → 2025年 54.7 分、+82.2 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示