【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期の近江鉄道本線 (米原駅～貴生川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.2万円/坪(13.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -6.6％( -3.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 39 件(１年前(2023年)に比べて -49.4％( -38件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 21.8年(昨年 18.0年から +20.9 ％増)。平均土地面積は 82.3 坪 (昨年 78.2 坪から +5.3 ％増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 40.5 坪から +19.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 7 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。愛知川駅、日野駅、貴生川駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは米原駅で昨年に比べ +717.3 ％、坪単価は 82.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(米原駅、水口城南駅)は +668.7 ％(坪単価 +41.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(水口駅、桜川駅)は -97.5 ％(坪単価 -77.0 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 26.3 ％ → 2024年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.0 年 → 2024年 21.8 年、+20.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 17.5 ％ → 2024年 23.3 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.8 ％ → 2024年 30.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった米原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.6万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +717.3％( +72.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった水口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.22万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -99.1％( -81.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 近江鉄道本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 米原駅 | 82.6万/坪 (3.3年/71.1坪) | 10.1万/坪 (0年/56.0坪) | 0.9万/坪 (0年/281坪) |
| 鳥居本駅 | 9.6万/坪 (51.3年/81.7坪) | 13.5万/坪 (44.3年/60.5坪) | - |
| 彦根駅 | 45.7万/坪 (26.8年/72.6坪) | 41.1万/坪 (19.3年/56.4坪) | 44.5万/坪 (32.4年/93.9坪) |
| ひこね芹川駅 | - | 52.5万/坪 (14.3年/43.0坪) | 38.6万/坪 (33.3年/54.5坪) |
| 彦根口駅 | 51.9万/坪 (23.0年/72.2坪) | 68.1万/坪 (9.8年/62.5坪) | 71.4万/坪 (0.25年/50.3坪) |
| 高宮駅 | - | 25.7万/坪 (23.8年/92.6坪) | - |
| 尼子駅 | - | 4.4万/坪 (0年/78.7坪) | 3.3万/坪 (50.3年/90.8坪) |
| 豊郷駅 | 3.7万/坪 (34.3年/224坪) | 66.1万/坪 (0.25年/78.7坪) | 66.6万/坪 (22.3年/52.9坪) |
| 愛知川駅 | 66.9万/坪 (1.3年/50.4坪) | 38.1万/坪 (24.3年/124坪) | 27.2万/坪 (32.7年/166坪) |
| 五箇荘駅 | 46.5万/坪 (22.1年/87.7坪) | 75.3万/坪 (1.3年/51.9坪) | 59.2万/坪 (17.8年/86.2坪) |
| 河辺の森駅 | - | - | 16.5万/坪 (30.3年/59.0坪) |
| 八日市駅 | 53.2万/坪 (22.9年/93.5坪) | 58.1万/坪 (20.5年/92.3坪) | 54.8万/坪 (19.8年/67.0坪) |
| 長谷野駅 | - | 16.5万/坪 (0年/242坪) | - |
| 大学前駅 | - | - | - |
| 京セラ前駅 | - | - | - |
| 桜川駅 | 3.1万/坪 (0年/121坪) | 75.1万/坪 (1.3年/48.4坪) | 28.5万/坪 (15.3年/88.7坪) |
| 朝日大塚駅 | - | 17.3万/坪 (27.3年/166坪) | 20.6万/坪 (35.3年/106坪) |
| 朝日野駅 | 15.3万/坪 (0年/61.5坪) | - | - |
| 日野駅 | 31.3万/坪 (0年/108坪) | 18.0万/坪 (31.3年/73.4坪) | 9.9万/坪 (42.3年/200坪) |
| 水口松尾駅 | 31.9万/坪 (30.3年/65.0坪) | 49.6万/坪 (18.8年/53.7坪) | 46.0万/坪 (34.3年/51.4坪) |
| 水口駅 | 0.7万/坪 (0年/63.5坪) | 82.6万/坪 (5.3年/43.9坪) | 30.1万/坪 (24.3年/65.8坪) |
| 水口石橋駅 | 52.2万/坪 (16.3年/60.5坪) | 12.6万/坪 (33.3年/62.0坪) | 34.2万/坪 (33.3年/147坪) |
| 水口城南駅 | 11.3万/坪 (45.3年/45.4坪) | 1.6万/坪 (0年/145坪) | - |
| 貴生川駅 | 76.8万/坪 (10.8年/63.5坪) | 53.0万/坪 (22.9年/109坪) | 69.9万/坪 (16.9年/180坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
米原駅 82.6 万/坪(昨年同期比 +717.3 ％)
米原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.6万円/坪(25.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +717.3％( +72.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 71.1 坪 (昨年 56.0 坪から +27.0 ％増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 25.7 坪から +88.2 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.0 分 → 2024年 10.0 分、+25.0 ％と大きく増加)
水口城南駅 11.3 万/坪(昨年同期比 +620.0 ％)
水口城南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +620.0％( +9.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 145.2 坪から -68.8 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 63.5 坪から -50.0 ％減)。
水口駅 0.7 万/坪(昨年同期比 -99.1 ％)
水口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.7万円/坪(0.22万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -99.1％( -81.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 43.9 坪から +44.8 ％増)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 30.3 坪から -10.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 20.0 分 → 2024年 15.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
桜川駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -95.9 ％)
桜川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -95.9％( -72.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 48.4 坪から +150.0 ％増)。平均建物面積は 96.8 坪 (昨年 33.3 坪から +190.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.0 分 → 2024年 8.0 分、-46.7 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示