【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR山陽本線 (大門駅~大竹駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.3万円/坪(21.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -2.0%( -1.5万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 284 件(1年前(2023年)に比べて -42.5%( -210件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.1年(昨年 23.7年から +18.8 %増)。平均土地面積は 79.8 坪 (昨年 66.8 坪から +19.4 %増)。平均建物面積は 62.8 坪 (昨年 45.1 坪から +39.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。尾道駅、本郷駅、瀬野駅、阿品駅、大野浦駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは糸崎駅で昨年に比べ +185.3 %、坪単価は 26.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(糸崎駅、本郷駅)は +141.5 %(坪単価 +17.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(備後赤坂駅、宮島口駅)は -75.3 %(坪単価 -54.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 35.8 分 → 2024年 31.7 分、-11.3 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.2 % → 2024年 2.3 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 23.7 年 → 2024年 28.1 年、+18.8 %と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.0 % → 2024年 20.3 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 26.1 % → 2024年 32.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった海田市駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 143万円/坪(43.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +15.2%( +18.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -71.4%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった備後赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -76.2%( -35.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR山陽本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
大門駅 | 45.9万/坪 (29.5年/81.1坪) | 51.3万/坪 (26.9年/72.0坪) | 37.5万/坪 (35.2年/73.6坪) |
東福山駅 | 68.1万/坪 (15.3年/97.3坪) | 63.9万/坪 (26.8年/72.1坪) | 63.7万/坪 (22.7年/101坪) |
福山駅 | 60.8万/坪 (31.0年/106坪) | 69.1万/坪 (19.0年/63.7坪) | 65.4万/坪 (27.1年/92.5坪) |
備後赤坂駅 | 11.0万/坪 (37.0年/22.7坪) | 46.2万/坪 (18.5年/59.7坪) | 87.3万/坪 (18.3年/94.5坪) |
松永駅 | 64.0万/坪 (19.4年/77.9坪) | 53.8万/坪 (29.9年/71.1坪) | 93.9万/坪 (0.20年/46.9坪) |
東尾道駅 | 62.9万/坪 (35.0年/72.6坪) | 68.0万/坪 (20.1年/86.6坪) | 50.8万/坪 (25.2年/77.1坪) |
尾道駅 | 53.2万/坪 (35.9年/77.1坪) | 27.0万/坪 (40.7年/58.5坪) | 25.5万/坪 (41.9年/70.0坪) |
糸崎駅 | 26.6万/坪 (38.0年/88.7坪) | 9.3万/坪 (55.0年/209坪) | - |
三原駅 | 24.1万/坪 (41.2年/106坪) | 49.4万/坪 (25.4年/55.3坪) | 11.8万/坪 (37.4年/79.0坪) |
本郷駅 | 35.4万/坪 (27.7年/84.2坪) | 17.9万/坪 (41.5年/48.4坪) | 23.7万/坪 (33.7年/51.9坪) |
河内駅 | - | - | 1.8万/坪 (41.0年/424坪) |
入野駅 | 47.8万/坪 (11.5年/72.6坪) | 53.3万/坪 (14.0年/69.6坪) | - |
白市駅 | - | - | - |
西高屋駅 | 52.2万/坪 (27.8年/65.9坪) | 47.2万/坪 (31.0年/68.6坪) | 75.7万/坪 (26.7年/55.2坪) |
西条駅 | 76.8万/坪 (21.4年/154坪) | 80.2万/坪 (14.6年/83.6坪) | 74.3万/坪 (16.5年/68.7坪) |
寺家駅 | 74.1万/坪 (16.3年/100坪) | 94.7万/坪 (17.9年/55.0坪) | 74.7万/坪 (11.6年/102坪) |
八本松駅 | 46.1万/坪 (28.2年/86.2坪) | 49.5万/坪 (27.0年/79.1坪) | 41.0万/坪 (26.1年/59.1坪) |
瀬野駅 | 76.6万/坪 (4.0年/54.5坪) | 63.3万/坪 (7.8年/70.6坪) | 89.3万/坪 (0年/40.1坪) |
中野東駅 | 62.9万/坪 (21.5年/52.4坪) | 57.3万/坪 (30.0年/42.5坪) | 17.8万/坪 (43.0年/46.9坪) |
安芸中野駅 | 60.8万/坪 (27.5年/57.5坪) | 77.1万/坪 (16.0年/44.6坪) | 44.9万/坪 (32.0年/47.5坪) |
海田市駅 | 143万/坪 (0.25年/38.6坪) | 124万/坪 (6.8年/47.4坪) | 68.6万/坪 (22.5年/47.2坪) |
向洋駅 | 92.5万/坪 (39.8年/51.0坪) | 96.9万/坪 (9.0年/45.4坪) | 86.9万/坪 (27.8年/63.9坪) |
天神川駅 | 88.7万/坪 (37.0年/34.0坪) | 77.7万/坪 (43.4年/60.5坪) | 102万/坪 (26.4年/50.6坪) |
広島駅 | 112万/坪 (31.7年/46.9坪) | 101万/坪 (22.7年/58.7坪) | 93.9万/坪 (28.1年/64.7坪) |
新白島駅 | - | 145万/坪 (63.0年/18.2坪) | 83.9万/坪 (18.0年/58.2坪) |
横川駅 | 91.6万/坪 (16.3年/119坪) | 93.6万/坪 (24.0年/47.2坪) | 96.9万/坪 (31.8年/43.5坪) |
西広島駅 | 67.0万/坪 (31.1年/89.1坪) | 80.5万/坪 (26.4年/58.6坪) | 77.4万/坪 (33.8年/104坪) |
新井口駅 | 82.5万/坪 (30.0年/95.9坪) | 86.1万/坪 (21.3年/93.8坪) | 116万/坪 (13.0年/62.8坪) |
五日市駅 | 77.1万/坪 (22.4年/90.2坪) | 76.1万/坪 (24.2年/68.0坪) | 73.2万/坪 (24.5年/56.7坪) |
廿日市駅 | 93.9万/坪 (23.0年/37.1坪) | 146万/坪 (0年/46.9坪) | 73.8万/坪 (15.5年/62.8坪) |
宮内串戸駅 | 45.6万/坪 (33.8年/65.6坪) | 67.4万/坪 (28.6年/81.1坪) | 59.5万/坪 (24.0年/62.6坪) |
阿品駅 | 80.0万/坪 (27.7年/44.9坪) | 62.9万/坪 (34.2年/67.2坪) | 51.1万/坪 (30.8年/52.1坪) |
宮島口駅 | 25.2万/坪 (36.0年/36.3坪) | 98.2万/坪 (12.3年/63.5坪) | 40.2万/坪 (39.0年/104坪) |
前空駅 | 34.2万/坪 (15.0年/303坪) | 66.2万/坪 (21.8年/68.8坪) | 27.3万/坪 (30.7年/169坪) |
大野浦駅 | 59.6万/坪 (21.3年/63.1坪) | 45.6万/坪 (33.3年/127坪) | 61.5万/坪 (15.9年/54.5坪) |
玖波駅 | 44.6万/坪 (1.0年/58.0坪) | 46.1万/坪 (21.3年/50.3坪) | 2.9万/坪 (49.0年/19.7坪) |
大竹駅 | 80.0万/坪 (1.0年/43.9坪) | 74.9万/坪 (16.8年/132坪) | 57.8万/坪 (17.3年/46.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
糸崎駅 26.6 万/坪(昨年同期比 +185.3 %)
糸崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.6万円/坪(8.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +185.3%( +17.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 55.0年から -30.9 %減)。平均土地面積は 88.7 坪 (昨年 208.7 坪から -57.5 %減)。平均建物面積は 38.3 坪 (昨年 59.0 坪から -35.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 55.0 年 → 2024年 38.0 年、-30.9 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 15.0 分 → 2024年 6.7 分、-55.6 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 66.7 %)
本郷駅 35.4 万/坪(昨年同期比 +97.8 %)
本郷駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.4万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +97.8%( +17.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 27.7年(昨年 41.5年から -33.3 %減)。平均土地面積は 84.2 坪 (昨年 48.4 坪から +74.0 %増)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 26.5 坪から +20.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 41.5 年 → 2024年 27.7 年、-33.3 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 26.5 分 → 2024年 15.7 分、-40.9 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 33.3 %)
備後赤坂駅 11.0 万/坪(昨年同期比 -76.2 %)
備後赤坂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.0万円/坪(3.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -76.2%( -35.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.0年(昨年 18.5年から +100.0 %増)。平均土地面積は 22.7 坪 (昨年 59.7 坪から -62.0 %減)。平均建物面積は 18.2 坪 (昨年 34.4 坪から -47.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.5 年 → 2024年 37.0 年、+100.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.2 分 → 2024年 120.0 分、+416.1 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 % → 2024年 100.0 %)
宮島口駅 25.2 万/坪(昨年同期比 -74.4 %)
宮島口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.2万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.4%( -73.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -91.7%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.0年(昨年 12.3年から +191.9 %増)。平均土地面積は 36.3 坪 (昨年 63.5 坪から -42.9 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 36.6 坪から -13.1 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.6 分 → 2024年 5.0 分、-71.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 12.3 年 → 2024年 36.0 年、+191.9 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 100.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示