【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年10月〜12月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.7万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +11.1％( +5.5万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 147 件(１年前(2019年)に比べて +15.7％( +20件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 25.6年から -2.0 ％減)。平均土地面積は 85.6 坪 (昨年 78.4 坪から +9.2 ％増)。平均建物面積は 49.6 坪 (昨年 46.3 坪から +7.0 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。近鉄長島駅、伊勢朝日駅、霞ケ浦駅、箕田駅、白子駅、白塚駅、南が丘駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは高田本山駅で昨年に比べ +406.7 ％、坪単価は 50.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(高田本山駅、近鉄富田駅)は +288.9 ％(坪単価 +61.0 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新正駅、長太ノ浦駅)は -43.0 ％(坪単価 -12.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 30.1 ％ → 2020年 22.1 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 6.3 ％ → 2020年 8.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 31.0 ％ → 2020年 36.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 22.1 ％ → 2020年 16.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった近鉄富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +171.1％( +81.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった箕田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.7万円/坪(3.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +36.4％( +2.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 29.1万/坪 (38.8年/244坪) | 21.6万/坪 (23.8年/49.9坪) | 44.4万/坪 (38.8年/74.9坪) |
| 桑名駅 | 67.5万/坪 (22.0年/67.9坪) | 94.2万/坪 (7.6年/68.2坪) | 61.5万/坪 (16.6年/63.7坪) |
| 益生駅 | 29.0万/坪 (35.8年/70.8坪) | 34.0万/坪 (34.3年/91.9坪) | 42.8万/坪 (20.8年/53.9坪) |
| 伊勢朝日駅 | 88.2万/坪 (0.8年/53.9坪) | 45.7万/坪 (19.9年/87.7坪) | 77.3万/坪 (0.09年/58.5坪) |
| 川越富洲原駅 | 70.0万/坪 (29.0年/69.2坪) | 61.5万/坪 (13.9年/72.4坪) | 66.7万/坪 (10.9年/95.3坪) |
| 近鉄富田駅 | 129万/坪 (0.8年/49.9坪) | 47.7万/坪 (17.3年/34.8坪) | 88.2万/坪 (0.8年/69.3坪) |
| 霞ケ浦駅 | 74.9万/坪 (12.1年/57.5坪) | 55.1万/坪 (19.3年/47.6坪) | 49.1万/坪 (12.3年/34.8坪) |
| 阿倉川駅 | 52.4万/坪 (27.5年/71.0坪) | 66.5万/坪 (15.3年/81.7坪) | 69.2万/坪 (12.3年/125坪) |
| 川原町駅 | 56.3万/坪 (10.8年/75.6坪) | 85.7万/坪 (0.8年/59.0坪) | 50.0万/坪 (28.8年/85.6坪) |
| 近鉄四日市駅 | 86.3万/坪 (25.8年/222坪) | 43.1万/坪 (44.4年/81.7坪) | 59.5万/坪 (34.8年/54.5坪) |
| 新正駅 | 21.5万/坪 (31.8年/99.8坪) | 39.7万/坪 (25.8年/56.0坪) | - |
| 海山道駅 | - | - | - |
| 塩浜駅 | 22.2万/坪 (34.3年/147坪) | - | 7.6万/坪 (49.3年/222坪) |
| 北楠駅 | 57.3万/坪 (14.8年/140坪) | - | 13.2万/坪 (72.8年/81.7坪) |
| 楠駅 | 35.8万/坪 (17.8年/52.9坪) | 13.7万/坪 (51.3年/144坪) | - |
| 長太ノ浦駅 | 11.3万/坪 (39.3年/257坪) | 18.9万/坪 (33.8年/46.9坪) | 21.2万/坪 (39.8年/77.1坪) |
| 箕田駅 | 10.7万/坪 (52.8年/136坪) | 7.8万/坪 (28.8年/81.7坪) | |
| 伊勢若松駅 | - | 29.5万/坪 (42.8年/63.5坪) | - |
| 千代崎駅 | 40.6万/坪 (34.1年/70.6坪) | 40.9万/坪 (21.3年/58.2坪) | 102万/坪 (0.8年/57.5坪) |
| 白子駅 | 61.4万/坪 (19.3年/73.7坪) | 40.0万/坪 (27.5年/97.8坪) | 49.5万/坪 (28.0年/72.7坪) |
| 鼓ケ浦駅 | - | - | 24.9万/坪 (5.8年/174坪) |
| 磯山駅 | - | - | 19.7万/坪 (40.3年/63.5坪) |
| 千里駅 | - | - | 26.6万/坪 (37.3年/54.5坪) |
| 豊津上野駅 | 66.1万/坪 (0.8年/103坪) | - | 18.9万/坪 (24.8年/148坪) |
| 白塚駅 | 20.6万/坪 (34.1年/111坪) | 13.2万/坪 (39.8年/130坪) | 18.9万/坪 (35.3年/56.3坪) |
| 高田本山駅 | 50.2万/坪 (37.8年/333坪) | 9.9万/坪 (48.8年/72.6坪) | 30.6万/坪 (41.3年/132坪) |
| 江戸橋駅 | 89.1万/坪 (3.8年/56.0坪) | 34.3万/坪 (39.1年/131坪) | 50.1万/坪 (21.8年/63.5坪) |
| 津駅 | 54.1万/坪 (41.5年/67.3坪) | 47.3万/坪 (19.3年/74.3坪) | 49.0万/坪 (30.8年/68.5坪) |
| 津新町駅 | 24.0万/坪 (36.8年/74.4坪) | 30.7万/坪 (45.1年/75.9坪) | 20.6万/坪 (37.1年/58.2坪) |
| 南が丘駅 | 84.9万/坪 (11.6年/63.8坪) | 55.5万/坪 (33.0年/73.8坪) | 87.1万/坪 (15.5年/51.0坪) |
| 久居駅 | 61.5万/坪 (23.3年/64.3坪) | 68.0万/坪 (16.0年/82.5坪) | 68.7万/坪 (12.6年/69.2坪) |
| 桃園駅 | - | 57.3万/坪 (0.8年/63.5坪) | 44.0万/坪 (17.3年/88.5坪) |
| 伊勢中川駅 | 79.2万/坪 (10.1年/63.0坪) | 68.9万/坪 (11.9年/79.7坪) | 29.6万/坪 (25.6年/90.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
高田本山駅 50.2 万/坪(昨年同期比 +406.7 ％)
高田本山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.2万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +406.7％( +40.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.8年(昨年 48.8年から -22.6 ％減)。平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 72.6 坪から +358.3 ％増)。平均建物面積は 75.6 坪 (昨年 30.3 坪から +150.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 48.8 年 → 2020年 37.8 年、-22.6 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 6.0 分 → 2020年 16.0 分、+166.7 ％と大きく増加)
近鉄富田駅 129.3 万/坪(昨年同期比 +171.1 ％)
近鉄富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 129万円/坪(39.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +171.1％( +81.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.8年(昨年 17.3年から -95.6 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 34.8 坪から +43.5 ％増)。平均建物面積は 32.5 坪 (昨年 31.8 坪から +2.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 17.3 年 → 2020年 0.8 年、-95.6 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2019年 11.0 分 → 2020年 13.0 分、+18.2 ％と増加)
新正駅 21.5 万/坪(昨年同期比 -45.8 ％)
新正駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.5万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -45.8％( -18.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 31.8年(昨年 25.8年から +23.3 ％増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 56.0 坪から +78.4 ％増)。平均建物面積は 121.0 坪 (昨年 37.8 坪から +220.0 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 10.0 分 → 2020年 3.0 分、-70.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 25.8 年 → 2020年 31.8 年、+23.3 ％と大きく増加)
長太ノ浦駅 11.3 万/坪(昨年同期比 -40.3 ％)
長太ノ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -40.3％( -7.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 39.3年(昨年 33.8年から +16.3 ％増)。平均土地面積は 257.1 坪 (昨年 46.9 坪から +448.4 ％増)。平均建物面積は 68.1 坪 (昨年 35.5 坪から +91.5 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2019年 33.8 年 → 2020年 39.3 年、+16.3 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 6.0 分 → 2020年 11.0 分、+83.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示