【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜6月期のJR信越本線 (直江津駅~新潟駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.1万円/坪(14.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +9.2%( +4.1万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 232 件(1年前(2023年)に比べて -75.1%( -700件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 29.5年から +1.7 %増)。平均土地面積は 87.0 坪 (昨年 86.9 坪から +0.1 %増)。平均建物面積は 56.3 坪 (昨年 56.5 坪から -0.4 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。押切駅、東光寺駅、東三条駅、加茂駅、矢代田駅、越後石山駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは矢代田駅で昨年に比べ +77.5 %、坪単価は 40.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(矢代田駅、加茂駅)は +72.5 %(坪単価 +15.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(安田駅、鯨波駅)は -80.2 %(坪単価 -11.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 37.6 % → 2024年 34.0 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.0 % → 2024年 3.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.3 % → 2024年 34.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 16.5 % → 2024年 14.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった越後石山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.6万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +25.6%( +16.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 13 件(1年前(2023年)に比べて -40.9%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった上下浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -64.6%( -0.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR信越本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
直江津駅 | 29.0万/坪 (30.5年/79.6坪) | 39.8万/坪 (31.6年/119坪) | 38.3万/坪 (27.4年/102坪) |
黒井駅 | 50.6万/坪 (13.6年/86.5坪) | 49.0万/坪 (13.3年/69.6坪) | 33.7万/坪 (31.3年/109坪) |
犀潟駅 | - | 2.5万/坪 (41.3年/69.6坪) | 35.3万/坪 (22.8年/103坪) |
土底浜駅 | - | 11.9万/坪 (43.3年/63.5坪) | 45.6万/坪 (17.0年/89.0坪) |
潟町駅 | 4.8万/坪 (48.0年/283坪) | 17.1万/坪 (41.4年/98.0坪) | 5.5万/坪 (41.8年/168坪) |
上下浜駅 | 0.4万/坪 (57.0年/63.5坪) | 1.2万/坪 (50.4年/130坪) | 19.2万/坪 (36.8年/113坪) |
柿崎駅 | 5.5万/坪 (48.0年/52.9坪) | 8.7万/坪 (33.8年/102坪) | 6.2万/坪 (36.5年/131坪) |
米山駅 | - | 6.6万/坪 (30.5年/63.5坪) | 6.3万/坪 (50.8年/72.6坪) |
笠島駅 | - | - | - |
青海川駅 | - | - | - |
鯨波駅 | 5.2万/坪 (40.2年/83.2坪) | 20.4万/坪 (35.1年/74.1坪) | 26.2万/坪 (28.6年/145坪) |
柏崎駅 | 22.2万/坪 (40.8年/152坪) | 29.7万/坪 (32.0年/117坪) | 30.9万/坪 (30.7年/84.7坪) |
茨目駅 | - | 19.9万/坪 (31.7年/132坪) | 53.9万/坪 (14.7年/93.4坪) |
安田駅 | 1.3万/坪 (74.1年/303坪) | 8.8万/坪 (55.5年/139坪) | 32.5万/坪 (24.4年/139坪) |
北条駅 | - | - | 11.0万/坪 (47.7年/103坪) |
越後広田駅 | - | 13.7万/坪 (48.8年/73.6坪) | 4.4万/坪 (34.8年/28.7坪) |
長鳥駅 | - | - | - |
塚山駅 | - | 1.0万/坪 (36.1年/178坪) | 6.3万/坪 (36.7年/192坪) |
越後岩塚駅 | - | 8.0万/坪 (30.5年/106坪) | 6.7万/坪 (29.5年/63.5坪) |
来迎寺駅 | 45.1万/坪 (28.3年/80.7坪) | 38.6万/坪 (31.8年/119坪) | 38.1万/坪 (17.0年/78.7坪) |
前川駅 | - | - | 63.4万/坪 (11.2年/85.7坪) |
宮内駅 | 31.9万/坪 (35.0年/160坪) | 44.9万/坪 (25.8年/112坪) | 44.1万/坪 (27.9年/106坪) |
長岡駅 | 45.4万/坪 (29.0年/104坪) | 42.6万/坪 (29.0年/77.4坪) | 44.4万/坪 (25.8年/97.0坪) |
北長岡駅 | 41.6万/坪 (20.8年/50.8坪) | 46.4万/坪 (26.1年/128坪) | 41.6万/坪 (28.5年/82.1坪) |
押切駅 | 52.3万/坪 (24.1年/62.0坪) | 31.7万/坪 (29.1年/82.3坪) | 41.6万/坪 (22.9年/161坪) |
見附駅 | 25.8万/坪 (35.3年/87.5坪) | 31.3万/坪 (31.4年/108坪) | 33.2万/坪 (27.7年/76.1坪) |
帯織駅 | - | 7.8万/坪 (49.1年/88.9坪) | 6.9万/坪 (52.9年/148坪) |
東光寺駅 | 33.1万/坪 (11.3年/148坪) | 26.9万/坪 (40.5年/321坪) | 27.7万/坪 (27.1年/439坪) |
三条駅 | 20.3万/坪 (34.8年/95.9坪) | 30.2万/坪 (31.3年/101坪) | 40.3万/坪 (30.0年/82.9坪) |
東三条駅 | 31.0万/坪 (30.5年/52.9坪) | 25.0万/坪 (33.5年/109坪) | 13.2万/坪 (42.0年/115坪) |
保内駅 | - | 7.5万/坪 (35.3年/86.6坪) | 18.9万/坪 (34.9年/74.1坪) |
加茂駅 | 32.7万/坪 (41.8年/94.5坪) | 19.5万/坪 (36.4年/97.1坪) | 20.8万/坪 (34.8年/74.9坪) |
羽生田駅 | - | 17.2万/坪 (32.6年/107坪) | 37.0万/坪 (32.3年/99.8坪) |
田上駅 | - | 31.3万/坪 (32.5年/272坪) | 15.7万/坪 (36.8年/180坪) |
矢代田駅 | 40.8万/坪 (29.5年/98.2坪) | 23.0万/坪 (35.3年/90.0坪) | 38.9万/坪 (22.7年/80.3坪) |
古津駅 | 25.5万/坪 (48.2年/144坪) | 35.1万/坪 (34.2年/61.7坪) | 49.5万/坪 (20.0年/50.9坪) |
新津駅 | 51.9万/坪 (22.2年/65.8坪) | 48.2万/坪 (28.4年/69.1坪) | 49.5万/坪 (27.2年/65.5坪) |
さつき野駅 | - | 50.8万/坪 (29.6年/67.5坪) | 48.8万/坪 (26.9年/56.7坪) |
荻川駅 | 52.7万/坪 (25.5年/61.6坪) | 50.0万/坪 (28.1年/114坪) | 56.7万/坪 (24.7年/97.7坪) |
亀田駅 | 66.4万/坪 (16.3年/55.7坪) | 62.3万/坪 (21.7年/55.8坪) | 62.0万/坪 (18.5年/68.7坪) |
越後石山駅 | 80.6万/坪 (32.4年/57.5坪) | 64.2万/坪 (27.8年/71.4坪) | 68.6万/坪 (23.8年/73.5坪) |
新潟駅 | 68.3万/坪 (30.4年/75.8坪) | 58.5万/坪 (28.2年/72.4坪) | 63.0万/坪 (26.0年/68.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
矢代田駅 40.8 万/坪(昨年同期比 +77.5 %)
矢代田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.8万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +77.5%( +17.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2023年)に比べて -57.1%( -16件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 35.3年から -16.5 %減)。平均土地面積は 98.2 坪 (昨年 90.0 坪から +9.0 %増)。平均建物面積は 42.7 坪 (昨年 49.2 坪から -13.1 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 35.3 年 → 2024年 29.5 年、-16.5 %と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 44.0 % → 2024年 16.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.0 % → 2024年 58.3 %)
加茂駅 32.7 万/坪(昨年同期比 +67.5 %)
加茂駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 32.7万円/坪(9.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +67.5%( +13.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -73.3%( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 41.8年(昨年 36.4年から +14.6 %増)。平均土地面積は 94.5 坪 (昨年 97.1 坪から -2.7 %減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 69.2 坪から -44.2 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 53.3 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 36.4 年 → 2024年 41.8 年、+14.6 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 50.0 %)
安田駅 1.3 万/坪(昨年同期比 -85.8 %)
安田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.8%( -7.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 74.1年(昨年 55.5年から +33.3 %増)。平均土地面積は 302.5 坪 (昨年 139.2 坪から +117.4 %増)。平均建物面積は 63.5 坪 (昨年 26.5 坪から +140.0 %増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 55.5 年 → 2024年 74.1 年、+33.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 26.5 分 → 2024年 60.0 分、+126.4 %と大きく増加)
鯨波駅 5.2 万/坪(昨年同期比 -74.6 %)
鯨波駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.2万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.6%( -15.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 40.2年(昨年 35.1年から +14.2 %増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 74.1 坪から +12.2 %増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 37.4 坪から -3.0 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 16.8 分 → 2024年 8.0 分、-52.2 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 50.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 35.1 年 → 2024年 40.2 年、+14.2 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 % → 2024年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示