【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR日南線 (南宮崎駅~福島高松駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.1万円/坪(16.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +7.0%( +3.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 46 件(1年前(2021年)に比べて -4.2%( -2件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.5年(昨年 26.3年から +4.3 %増)。平均土地面積は 111.0 坪 (昨年 78.3 坪から +41.6 %増)。平均建物面積は 50.3 坪 (昨年 37.5 坪から +34.3 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 1 駅。ほとんどの駅において下落した。田吉駅、南方駅、南郷駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは串間駅で昨年に比べ +196.4 %、坪単価は 12.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(串間駅、飫肥駅)は +156.3 %(坪単価 +7.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(日南駅、南宮崎駅)は -12.4 %(坪単価 -4.3 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 42.6 % → 2022年 52.5 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 19.1 % → 2022年 17.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった南方駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 111万円/坪(33.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +56.2%( +40.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった串間駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +196.4%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR日南線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
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南宮崎駅 | 64.4万/坪 (24.7年/89.1坪) | 60.1万/坪 (24.9年/76.5坪) | 76.5万/坪 (19.7年/104坪) |
田吉駅 | 103万/坪 (17.5年/86.2坪) | 61.8万/坪 (21.3年/53.7坪) | 49.8万/坪 (32.2年/73.4坪) |
南方駅 | 111万/坪 (42.9年/152坪) | 71.1万/坪 (19.5年/68.1坪) | 55.3万/坪 (17.3年/57.2坪) |
木花駅 | 58.1万/坪 (27.9年/156坪) | 52.4万/坪 (22.5年/96.8坪) | 8.0万/坪 (48.5年/45.4坪) |
運動公園駅 | - | - | - |
曽山寺駅 | - | - | - |
子供の国駅 | - | - | - |
青島駅 | - | 55.5万/坪 (18.5年/115坪) | - |
折生迫駅 | - | 11.4万/坪 (51.5年/52.9坪) | 21.7万/坪 (32.5年/139坪) |
内海駅 | - | - | - |
小内海駅 | - | - | 58.3万/坪 (43.5年/72.6坪) |
伊比井駅 | - | - | - |
北郷駅 | 5.5万/坪 (0年/75.6坪) | - | |
内之田駅 | - | - | - |
飫肥駅 | 12.6万/坪 (28.5年/171坪) | 5.8万/坪 (49.0年/93.8坪) | 22.1万/坪 (38.5年/173坪) |
日南駅 | 27.4万/坪 (25.5年/253坪) | 40.3万/坪 (27.0年/80.9坪) | 36.0万/坪 (29.0年/89.7坪) |
油津駅 | 49.6万/坪 (18.2年/110坪) | 44.5万/坪 (34.5年/96.0坪) | 23.9万/坪 (19.0年/57.5坪) |
大堂津駅 | 2.5万/坪 (40.5年/31.8坪) | - | - |
南郷駅 | 25.9万/坪 (26.8年/85.3坪) | 17.5万/坪 (22.5年/65.8坪) | - |
谷之口駅 | - | - | - |
榎原駅 | - | - | - |
日向大束駅 | - | - | 60.1万/坪 (-0.50年/215坪) |
日向北方駅 | - | - | - |
串間駅 | 12.6万/坪 (51.5年/99.8坪) | 4.2万/坪 (37.5年/281坪) | 25.0万/坪 (0.5年/74.1坪) |
福島今町駅 | 3.8万/坪 (37.0年/141坪) | - | - |
福島高松駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
串間駅 12.6 万/坪(昨年同期比 +196.4 %)
串間駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +196.4%( +8.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 51.5年(昨年 37.5年から +37.3 %増)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 281.3 坪から -64.5 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 59.0 坪から -48.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 37.5 年 → 2022年 51.5 年、+37.3 %と大きく増加)
飫肥駅 12.6 万/坪(昨年同期比 +116.2 %)
飫肥駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.6万円/坪(3.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +116.2%( +6.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 28.5年(昨年 49.0年から -41.8 %減)。平均土地面積は 170.9 坪 (昨年 93.8 坪から +82.3 %増)。平均建物面積は 43.1 坪 (昨年 71.8 坪から -40.0 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 49.0 年 → 2022年 28.5 年、-41.8 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 40.5 分 → 2022年 23.0 分、-43.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
日南駅 27.4 万/坪(昨年同期比 -32.0 %)
日南駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.4万円/坪(8.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -32.0%( -12.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.5年(昨年 27.0年から -5.6 %減)。平均土地面積は 252.6 坪 (昨年 80.9 坪から +212.1 %増)。平均建物面積は 142.2 坪 (昨年 25.7 坪から +452.9 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 14.5 分 → 2022年 9.0 分、-37.9 %と大きく減少)
南宮崎駅 64.4 万/坪(昨年同期比 +7.3 %)
南宮崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.4万円/坪(19.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +7.3%( +4.4万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 19 件(1年前(2021年)に比べて -5.0%( -1件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 24.7年(昨年 24.9年から -0.8 %減)。平均土地面積は 89.1 坪 (昨年 76.5 坪から +16.4 %増)。平均建物面積は 52.3 坪 (昨年 37.8 坪から +38.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 29.7 分 → 2022年 25.8 分、-13.0 %と減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 26.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 52.6 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 15.0 % → 2022年 15.8 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示