【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.4万円/坪(17.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -7.1％( -4.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 123 件(１年前(2023年)に比べて -26.3％( -44件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.9年(昨年 23.9年から -0.1 ％減)。平均土地面積は 85.2 坪 (昨年 81.8 坪から +4.3 ％増)。平均建物面積は 47.4 坪 (昨年 49.4 坪から -4.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。霞ケ浦駅、千代崎駅、高田本山駅、津駅、南が丘駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは近鉄長島駅で昨年に比べ +701.7 ％、坪単価は 59.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(近鉄長島駅、海山道駅)は +475.3 ％(坪単価 +50.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(川原町駅、長太ノ浦駅)は -65.5 ％(坪単価 -47.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 32.5 ％ → 2024年 25.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 7.2 ％ → 2024年 9.4 ％)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.2 ％ → 2024年 1.8 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2023年 24.2 ％ → 2024年 24.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった益生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 93.6万円/坪(28.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -10.3％( -10.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった川原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -81.5％( -66.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 59.1万/坪 (28.2年/59.0坪) | 7.4万/坪 (53.0年/56.0坪) | 15.8万/坪 (41.2年/88.4坪) |
| 桑名駅 | 66.9万/坪 (24.0年/53.8坪) | 85.5万/坪 (13.5年/60.1坪) | 62.8万/坪 (23.9年/73.0坪) |
| 益生駅 | 93.6万/坪 (4.0年/191坪) | 104万/坪 (0.5年/37.1坪) | 76.3万/坪 (8.8年/51.1坪) |
| 伊勢朝日駅 | 45.3万/坪 (22.3年/53.4坪) | 60.4万/坪 (16.3年/86.7坪) | 56.9万/坪 (24.9年/54.1坪) |
| 川越富洲原駅 | 52.2万/坪 (1.0年/69.6坪) | 47.1万/坪 (22.7年/61.1坪) | 84.9万/坪 (4.6年/92.6坪) |
| 近鉄富田駅 | 60.1万/坪 (13.5年/63.5坪) | 68.7万/坪 (16.6年/67.6坪) | 32.5万/坪 (38.8年/46.1坪) |
| 霞ケ浦駅 | 86.2万/坪 (11.8年/75.0坪) | 49.3万/坪 (21.2年/70.3坪) | 109万/坪 (15.7年/87.7坪) |
| 阿倉川駅 | 41.9万/坪 (23.4年/52.5坪) | 58.4万/坪 (12.7年/89.7坪) | 53.1万/坪 (22.9年/56.0坪) |
| 川原町駅 | 15.2万/坪 (53.0年/59.0坪) | 81.9万/坪 (7.5年/52.2坪) | 53.0万/坪 (45.3年/57.1坪) |
| 近鉄四日市駅 | 134万/坪 (0.7年/94.2坪) | - | 50.5万/坪 (26.4年/72.9坪) |
| 新正駅 | - | - | - |
| 海山道駅 | 69.2万/坪 (17.0年/182坪) | 19.8万/坪 (43.0年/45.4坪) | - |
| 塩浜駅 | 32.3万/坪 (18.0年/106坪) | - | - |
| 北楠駅 | 42.5万/坪 (14.0年/150坪) | 49.6万/坪 (9.0年/46.9坪) | 34.3万/坪 (32.0年/66.6坪) |
| 楠駅 | 25.0万/坪 (33.0年/51.4坪) | - | 42.1万/坪 (32.5年/46.9坪) |
| 長太ノ浦駅 | 28.6万/坪 (28.5年/58.2坪) | 56.7万/坪 (1.0年/42.4坪) | 27.9万/坪 (32.0年/92.3坪) |
| 箕田駅 | - | 59.8万/坪 (1.0年/56.0坪) | 78.7万/坪 (0年/66.6坪) |
| 伊勢若松駅 | - | 45.0万/坪 (16.3年/64.5坪) | 22.0万/坪 (24.7年/61.5坪) |
| 千代崎駅 | 47.7万/坪 (14.0年/56.0坪) | 35.9万/坪 (48.5年/132坪) | 126万/坪 (0年/68.8坪) |
| 白子駅 | 67.8万/坪 (25.4年/166坪) | 88.1万/坪 (18.3年/77.1坪) | 64.0万/坪 (20.7年/74.1坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 81.9万/坪 (1.0年/66.6坪) | 73.3万/坪 (46.0年/90.0坪) | 29.9万/坪 (25.0年/121坪) |
| 磯山駅 | 48.0万/坪 (27.0年/155坪) | 52.4万/坪 (17.5年/159坪) | 21.7万/坪 (50.0年/96.0坪) |
| 千里駅 | 48.9万/坪 (26.5年/74.1坪) | 24.0万/坪 (34.0年/65.0坪) | 17.9万/坪 (46.4年/70.6坪) |
| 豊津上野駅 | 42.4万/坪 (30.7年/63.5坪) | - | 27.9万/坪 (34.5年/104坪) |
| 白塚駅 | 20.2万/坪 (38.3年/87.7坪) | 17.3万/坪 (28.0年/99.8坪) | 28.6万/坪 (34.0年/141坪) |
| 高田本山駅 | 85.0万/坪 (1.0年/59.0坪) | 50.7万/坪 (28.5年/80.2坪) | - |
| 江戸橋駅 | 67.8万/坪 (14.2年/90.0坪) | - | 46.3万/坪 (28.5年/83.5坪) |
| 津駅 | 69.4万/坪 (24.9年/116坪) | 51.4万/坪 (37.5年/105坪) | 45.1万/坪 (35.0年/81.5坪) |
| 津新町駅 | 36.2万/坪 (39.7年/94.5坪) | 39.3万/坪 (33.3年/100坪) | 36.7万/坪 (29.1年/60.8坪) |
| 南が丘駅 | 53.1万/坪 (25.6年/70.2坪) | 37.5万/坪 (29.4年/115坪) | 148万/坪 (56.0年/198坪) |
| 久居駅 | 54.9万/坪 (28.2年/73.7坪) | 59.0万/坪 (22.2年/79.8坪) | 74.9万/坪 (19.7年/62.5坪) |
| 桃園駅 | 38.6万/坪 (38.0年/51.4坪) | 53.1万/坪 (18.7年/56.5坪) | 4.6万/坪 (50.0年/49.9坪) |
| 伊勢中川駅 | 69.0万/坪 (18.0年/107坪) | - | 41.5万/坪 (21.6年/59.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
近鉄長島駅 59.1 万/坪(昨年同期比 +701.7 ％)
近鉄長島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.1万円/坪(17.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +701.7％( +51.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2023年)に比べて +500.0％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.2年(昨年 53.0年から -46.9 ％減)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 56.0 坪から +5.4 ％増)。平均建物面積は 24.7 坪 (昨年 39.3 坪から -37.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 53.0 年 → 2024年 28.2 年、-46.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 16.7 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.0 分 → 2024年 23.5 分、+56.7 ％と大きく増加)
海山道駅 69.2 万/坪(昨年同期比 +249.0 ％)
海山道駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 69.2万円/坪(20.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +249.0％( +49.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.0年(昨年 43.0年から -60.5 ％減)。平均土地面積は 181.5 坪 (昨年 45.4 坪から +300.0 ％増)。平均建物面積は 96.8 坪 (昨年 25.7 坪から +276.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 43.0 年 → 2024年 17.0 年、-60.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 5.0 分 → 2024年 2.0 分、-60.0 ％と大きく減少)
川原町駅 15.2 万/坪(昨年同期比 -81.5 ％)
川原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.2万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -81.5％( -66.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -75.0％( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 53.0年(昨年 7.5年から +606.8 ％増)。平均土地面積は 59.0 坪 (昨年 52.2 坪から +13.0 ％増)。平均建物面積は 25.7 坪 (昨年 33.7 坪から -23.6 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 7.5 年 → 2024年 53.0 年、+606.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 11.8 分 → 2024年 30.0 分、+155.3 ％と大きく増加)
長太ノ浦駅 28.6 万/坪(昨年同期比 -49.5 ％)
長太ノ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -49.5％( -28.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.5年(昨年 1.0年から +2752.1 ％増)。平均土地面積は 58.2 坪 (昨年 42.4 坪から +37.5 ％増)。平均建物面積は 27.6 坪 (昨年 31.8 坪から -13.1 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 1.0 年 → 2024年 28.5 年、+2752.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 5.0 分 → 2024年 8.5 分、+70.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 25.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示