【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年4月〜6月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.1万円/坪(18.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +14.9％( +7.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 184 件(１年前(2022年)に比べて +13.6％( +22件/坪)と好調に推移しています。)。
平均築年数は 24.2年(昨年 26.8年から -9.7 ％減)。平均土地面積は 87.0 坪 (昨年 77.8 坪から +11.8 ％増)。平均建物面積は 42.6 坪 (昨年 46.6 坪から -8.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 16 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。近鉄長島駅、川越富洲原駅、近鉄富田駅、阿倉川駅、北楠駅、楠駅、箕田駅、津新町駅、久居駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは磯山駅で昨年に比べ +170.8 ％、坪単価は 40.3 万円/坪となった。
上位 2 駅(磯山駅、川原町駅)は +144.9 ％(坪単価 +34.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(鼓ケ浦駅、霞ケ浦駅)は -68.5 ％(坪単価 -38.5 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 20.9 ％ → 2023年 28.1 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 0.7 ％ → 2023年 2.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 18.6 分 → 2023年 22.0 分、+18.2 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 9.8 ％ → 2023年 4.5 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.0 ％ → 2023年 0.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった近鉄富田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +46.7％( +32.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2022年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった鼓ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -71.0％( -40.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 49.8万/坪 (21.1年/63.2坪) | 32.8万/坪 (35.0年/88.5坪) | 63.8万/坪 (26.1年/57.5坪) |
| 桑名駅 | 70.8万/坪 (19.8年/72.3坪) | 77.9万/坪 (26.1年/64.7坪) | 77.3万/坪 (19.3年/77.3坪) |
| 益生駅 | 57.7万/坪 (21.8年/70.5坪) | 62.0万/坪 (27.3年/84.1坪) | 43.2万/坪 (31.3年/147坪) |
| 伊勢朝日駅 | 41.1万/坪 (36.8年/68.1坪) | 114万/坪 (0.25年/56.7坪) | 82.5万/坪 (0.8年/58.5坪) |
| 川越富洲原駅 | 63.5万/坪 (16.5年/80.8坪) | 47.8万/坪 (22.6年/106坪) | 37.0万/坪 (26.3年/57.8坪) |
| 近鉄富田駅 | 101万/坪 (21.3年/47.6坪) | 68.6万/坪 (16.6年/48.4坪) | 70.7万/坪 (25.5年/77.4坪) |
| 霞ケ浦駅 | 18.7万/坪 (38.3年/484坪) | 55.3万/坪 (36.0年/102坪) | 23.5万/坪 (48.3年/105坪) |
| 阿倉川駅 | 80.0万/坪 (18.4年/69.1坪) | 51.6万/坪 (29.8年/95.9坪) | 75.7万/坪 (37.5年/102坪) |
| 川原町駅 | 80.8万/坪 (17.6年/69.6坪) | 36.9万/坪 (31.3年/46.4坪) | 69.0万/坪 (0.8年/63.5坪) |
| 近鉄四日市駅 | 60.4万/坪 (67.3年/35.5坪) | 72.7万/坪 (20.1年/99.8坪) | 30.9万/坪 (41.6年/90.9坪) |
| 新正駅 | - | 59.0万/坪 (36.3年/106坪) | 69.0万/坪 (16.8年/82.4坪) |
| 海山道駅 | - | 21.4万/坪 (50.3年/68.1坪) | - |
| 塩浜駅 | 24.0万/坪 (42.8年/79.4坪) | 65.6万/坪 (0.25年/64.5坪) | 52.4万/坪 (33.3年/77.1坪) |
| 北楠駅 | 37.6万/坪 (22.3年/54.1坪) | 22.3万/坪 (29.3年/34.8坪) | 73.8万/坪 (0.25年/59.0坪) |
| 楠駅 | 37.0万/坪 (39.3年/109坪) | 28.2万/坪 (38.4年/50.7坪) | 39.1万/坪 (33.7年/71.4坪) |
| 長太ノ浦駅 | - | - | 9.9万/坪 (50.8年/74.1坪) |
| 箕田駅 | 63.2万/坪 (0.25年/52.9坪) | 48.1万/坪 (8.3年/69.6坪) | - |
| 伊勢若松駅 | 22.9万/坪 (26.3年/43.9坪) | - | 52.8万/坪 (39.7年/72.6坪) |
| 千代崎駅 | 36.2万/坪 (23.3年/96.3坪) | 39.8万/坪 (32.0年/99.4坪) | 39.2万/坪 (24.6年/101坪) |
| 白子駅 | 95.2万/坪 (15.9年/74.2坪) | 86.7万/坪 (17.5年/63.7坪) | 66.5万/坪 (15.6年/66.0坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 16.5万/坪 (35.3年/77.1坪) | 56.9万/坪 (12.3年/33.3坪) | - |
| 磯山駅 | 40.3万/坪 (39.6年/79.2坪) | 14.9万/坪 (41.5年/78.0坪) | 45.0万/坪 (25.3年/52.2坪) |
| 千里駅 | 43.0万/坪 (31.8年/73.8坪) | 51.0万/坪 (43.3年/191坪) | 31.6万/坪 (50.3年/104坪) |
| 豊津上野駅 | 48.3万/坪 (8.3年/118坪) | 40.4万/坪 (20.8年/65.0坪) | - |
| 白塚駅 | 20.9万/坪 (46.3年/133坪) | 23.3万/坪 (36.8年/68.1坪) | 12.7万/坪 (40.6年/184坪) |
| 高田本山駅 | 33.6万/坪 (45.3年/86.6坪) | 37.1万/坪 (30.3年/206坪) | 24.4万/坪 (41.8年/113坪) |
| 江戸橋駅 | 35.0万/坪 (35.6年/77.1坪) | 80.4万/坪 (12.7年/62.6坪) | 44.1万/坪 (21.9年/51.4坪) |
| 津駅 | 68.2万/坪 (22.8年/106坪) | 64.2万/坪 (30.3年/59.6坪) | 52.1万/坪 (26.4年/81.7坪) |
| 津新町駅 | 46.3万/坪 (23.0年/123坪) | 24.2万/坪 (38.1年/74.1坪) | 34.0万/坪 (30.1年/85.2坪) |
| 南が丘駅 | 60.3万/坪 (26.7年/88.8坪) | 56.0万/坪 (22.3年/57.0坪) | 98.9万/坪 (13.1年/74.5坪) |
| 久居駅 | 79.8万/坪 (7.3年/62.3坪) | 52.5万/坪 (21.0年/82.4坪) | 68.9万/坪 (26.4年/81.0坪) |
| 桃園駅 | 98.2万/坪 (0.9年/51.9坪) | 94.9万/坪 (2.3年/56.0坪) | 25.2万/坪 (15.3年/52.2坪) |
| 伊勢中川駅 | 50.2万/坪 (24.3年/134坪) | 54.8万/坪 (21.9年/84.7坪) | 77.9万/坪 (15.8年/56.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
磯山駅 40.3 万/坪(昨年同期比 +170.8 ％)
磯山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.3万円/坪(12.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +170.8％( +25.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2022年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.6年(昨年 41.5年から -4.5 ％減)。平均土地面積は 79.2 坪 (昨年 78.0 坪から +1.4 ％増)。平均建物面積は 26.7 坪 (昨年 32.1 坪から -16.7 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 60.0 ％ → 2023年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 11.4 分 → 2023年 17.0 分、+49.1 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 40.0 ％ → 2023年 66.7 ％)
川原町駅 80.8 万/坪(昨年同期比 +118.9 ％)
川原町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.8万円/坪(24.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +118.9％( +43.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 17.6年(昨年 31.3年から -43.7 ％減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 46.4 坪から +50.0 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 29.2 坪から +24.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 31.3 年 → 2023年 17.6 年、-43.7 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 33.3 分 → 2023年 15.3 分、-54.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 33.3 ％ → 2023年 33.3 ％)
鼓ケ浦駅 16.5 万/坪(昨年同期比 -71.0 ％)
鼓ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.5万円/坪(5.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -71.0％( -40.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 12.3年から +187.7 ％増)。平均土地面積は 77.1 坪 (昨年 33.3 坪から +131.8 ％増)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 13.6 坪から +300.0 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 12.3 年 → 2023年 35.3 年、+187.7 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 4.0 分 → 2023年 15.0 分、+275.0 ％と大きく増加)
霞ケ浦駅 18.7 万/坪(昨年同期比 -66.1 ％)
霞ケ浦駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.7万円/坪(5.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -66.1％( -36.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.3年(昨年 36.0年から +6.2 ％増)。平均土地面積は 484.0 坪 (昨年 102.5 坪から +372.3 ％増)。平均建物面積は 453.8 坪 (昨年 55.2 坪から +721.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 19.0 分 → 2023年 15.5 分、-18.4 ％と減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示