【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年1月〜3月期の近鉄名古屋線 (近鉄長島駅～伊勢中川駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.7万円/坪(17.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +0.9％( +0.5万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 169 件(１年前(2020年)に比べて +26.1％( +35件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.9年(昨年 24.2年から -9.3 ％減)。平均土地面積は 70.7 坪 (昨年 89.0 坪から -20.6 ％減)。平均建物面積は 46.9 坪 (昨年 61.8 坪から -24.1 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。桑名駅、伊勢朝日駅、川原町駅、白子駅、千里駅、白塚駅、津新町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは益生駅で昨年に比べ +337.0 ％、坪単価は 57.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(益生駅、伊勢中川駅)は +302.1 ％(坪単価 +44.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(磯山駅、伊勢若松駅)は -88.9 ％(坪単価 -33.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 26.8 ％ → 2021年 22.0 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 0.9 ％ → 2021年 1.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2020年 20.0 分 → 2021年 23.0 分、+15.0 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.0 ％ → 2021年 5.6 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.4 ％ → 2021年 28.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった伊勢朝日駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 116万円/坪(35.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +95.6％( +56.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった磯山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -97.1％( -44.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 近鉄名古屋線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 近鉄長島駅 | 39.5万/坪 (21.4年/64.5坪) | 18.4万/坪 (15.0年/82.7坪) | 2.8万/坪 (51.0年/34.8坪) |
| 桑名駅 | 78.9万/坪 (15.0年/65.7坪) | 63.2万/坪 (22.1年/82.2坪) | 62.5万/坪 (24.4年/48.5坪) |
| 益生駅 | 57.8万/坪 (25.5年/178坪) | 13.2万/坪 (49.0年/106坪) | 10.9万/坪 (42.5年/68.1坪) |
| 伊勢朝日駅 | 116万/坪 (1.0年/57.5坪) | 59.2万/坪 (1.0年/51.4坪) | 84.5万/坪 (9.2年/65.9坪) |
| 川越富洲原駅 | - | 47.4万/坪 (18.0年/125坪) | 34.3万/坪 (34.5年/39.3坪) |
| 近鉄富田駅 | 99.3万/坪 (1.2年/54.8坪) | 49.5万/坪 (26.4年/44.8坪) | 53.6万/坪 (20.5年/43.4坪) |
| 霞ケ浦駅 | 50.0万/坪 (32.7年/66.6坪) | 81.4万/坪 (6.2年/88.8坪) | - |
| 阿倉川駅 | 48.0万/坪 (21.3年/75.9坪) | 63.4万/坪 (22.9年/62.9坪) | 51.8万/坪 (21.2年/60.5坪) |
| 川原町駅 | 77.4万/坪 (10.0年/97.3坪) | 56.6万/坪 (23.7年/140坪) | 94.3万/坪 (0.7年/61.5坪) |
| 近鉄四日市駅 | 62.5万/坪 (18.3年/85.0坪) | 154万/坪 (32.2年/88.8坪) | 70.7万/坪 (22.5年/38.6坪) |
| 新正駅 | - | 17.1万/坪 (39.0年/236坪) | - |
| 海山道駅 | - | 43.8万/坪 (22.5年/69.6坪) | 73.7万/坪 (35.0年/424坪) |
| 塩浜駅 | 32.3万/坪 (31.4年/53.2坪) | 10.7万/坪 (58.0年/228坪) | 21.8万/坪 (49.0年/86.2坪) |
| 北楠駅 | 68.6万/坪 (0年/52.9坪) | - | - |
| 楠駅 | 21.2万/坪 (39.0年/56.3坪) | 17.8万/坪 (29.0年/51.4坪) | 22.7万/坪 (29.8年/104坪) |
| 長太ノ浦駅 | 41.0万/坪 (33.0年/62.8坪) | 16.1万/坪 (68.0年/45.4坪) | 59.8万/坪 (1.0年/66.6坪) |
| 箕田駅 | 41.8万/坪 (1.0年/46.9坪) | - | 66.1万/坪 (0年/39.3坪) |
| 伊勢若松駅 | 5.6万/坪 (23.0年/39.3坪) | 29.3万/坪 (11.0年/93.8坪) | 19.4万/坪 (17.0年/178坪) |
| 千代崎駅 | 10.1万/坪 (41.0年/69.6坪) | 20.2万/坪 (29.0年/105坪) | 4.5万/坪 (54.0年/157坪) |
| 白子駅 | 63.4万/坪 (20.6年/67.3坪) | 51.5万/坪 (24.4年/98.8坪) | 43.5万/坪 (27.4年/74.8坪) |
| 鼓ケ浦駅 | 69.1万/坪 (0年/54.5坪) | 24.6万/坪 (43.0年/454坪) | 74.7万/坪 (2.0年/49.9坪) |
| 磯山駅 | 1.3万/坪 (0年/112坪) | 45.4万/坪 (24.5年/52.9坪) | 20.7万/坪 (41.0年/84.7坪) |
| 千里駅 | 35.6万/坪 (52.5年/80.7坪) | 29.6万/坪 (32.0年/136坪) | 25.6万/坪 (48.0年/103坪) |
| 豊津上野駅 | 19.1万/坪 (27.0年/57.5坪) | - | - |
| 白塚駅 | 29.6万/坪 (27.7年/60.0坪) | 17.6万/坪 (39.3年/74.6坪) | 27.5万/坪 (33.0年/78.7坪) |
| 高田本山駅 | 20.4万/坪 (47.7年/78.7坪) | - | 30.6万/坪 (39.0年/120坪) |
| 江戸橋駅 | 40.0万/坪 (20.5年/105坪) | 65.6万/坪 (15.4年/51.4坪) | 44.1万/坪 (15.0年/60.5坪) |
| 津駅 | 53.7万/坪 (24.1年/69.4坪) | 78.0万/坪 (19.4年/67.4坪) | 64.7万/坪 (22.1年/69.0坪) |
| 津新町駅 | 42.9万/坪 (25.4年/77.8坪) | 35.6万/坪 (27.0年/61.7坪) | 43.1万/坪 (29.8年/118坪) |
| 南が丘駅 | 49.8万/坪 (23.0年/79.6坪) | 59.6万/坪 (19.3年/100坪) | 89.6万/坪 (6.3年/62.8坪) |
| 久居駅 | 49.0万/坪 (28.1年/64.9坪) | 88.0万/坪 (1.0年/62.8坪) | 61.7万/坪 (15.8年/77.8坪) |
| 桃園駅 | - | - | 13.9万/坪 (47.0年/66.6坪) |
| 伊勢中川駅 | 61.5万/坪 (15.5年/54.5坪) | 16.7万/坪 (41.0年/49.9坪) | 117万/坪 (8.0年/103坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
益生駅 57.8 万/坪(昨年同期比 +337.0 ％)
益生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 57.8万円/坪(17.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +337.0％( +44.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 49.0年から -48.0 ％減)。平均土地面積は 177.7 坪 (昨年 105.9 坪から +67.9 ％増)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 105.9 坪から -65.7 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 49.0 年 → 2021年 25.5 年、-48.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 ％ → 2021年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 9.0 分 → 2021年 25.0 分、+177.8 ％と大きく増加)
伊勢中川駅 61.5 万/坪(昨年同期比 +267.3 ％)
伊勢中川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 61.5万円/坪(18.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて +267.3％( +44.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2020年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.5年(昨年 41.0年から -62.2 ％減)。平均土地面積は 54.5 坪 (昨年 49.9 坪から +9.1 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 22.7 坪から +53.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 41.0 年 → 2021年 15.5 年、-62.2 ％と大きく減少)
磯山駅 1.3 万/坪(昨年同期比 -97.1 ％)
磯山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.3万円/坪(0.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -97.1％( -44.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 111.9 坪 (昨年 52.9 坪から +111.4 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 28.7 坪から +31.6 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 8.0 分 → 2021年 30.0 分、+275.0 ％と大きく増加)
伊勢若松駅 5.6 万/坪(昨年同期比 -80.8 ％)
伊勢若松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.6万円/坪(1.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2020年)に比べて -80.8％( -23.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2020年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 23.0年(昨年 11.0年から +109.1 ％増)。平均土地面積は 39.3 坪 (昨年 93.8 坪から -58.1 ％減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 49.2 坪から -38.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 11.0 年 → 2021年 23.0 年、+109.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 3.5 分 → 2021年 16.0 分、+357.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示