【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2023年4月〜6月期のJR中央線 (東京駅~高尾駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 193万円/坪(58.5万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +24.0%( +37.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 107 件(1年前(2022年)に比べて -23.0%( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 53.2 坪 (昨年 52.6 坪から +1.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 13 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。おおむね昨年と横ばい傾向。東中野駅、西荻窪駅、吉祥寺駅、武蔵境駅、武蔵小金井駅、日野駅、豊田駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは御茶ノ水駅で昨年に比べ +337.5 %、坪単価は 1,736 万円/坪となった。
上位 2 駅(御茶ノ水駅、西荻窪駅)は +202.5 %(坪単価 +751.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(西国分寺駅、高尾駅)は -44.5 %(坪単価 -36.4 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 18.4 分 → 2023年 20.9 分、+13.5 %と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 7.2 % → 2023年 5.6 %)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった御茶ノ水駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,736万円/坪(525万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +337.5%( +1338.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった高尾駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -33.5%( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
JR中央線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
東京駅 | - | - | - |
神田駅 | 3,005万/坪 (33.3坪) | - | - |
御茶ノ水駅 | 1,736万/坪 (24.2坪) | 397万/坪 (21.2坪) | - |
水道橋駅 | - | - | - |
飯田橋駅 | - | - | 476万/坪 (15.1坪) |
市ケ谷駅 | - | 554万/坪 (12.1坪) | - |
四ツ谷駅 | - | 863万/坪 (144坪) | - |
信濃町駅 | - | 323万/坪 (31.8坪) | 337万/坪 (15.1坪) |
千駄ケ谷駅 | - | - | - |
代々木駅 | - | - | - |
新宿駅 | - | - | - |
大久保駅 | - | 367万/坪 (40.8坪) | 280万/坪 (18.2坪) |
東中野駅 | 325万/坪 (25.7坪) | 220万/坪 (13.6坪) | 363万/坪 (48.8坪) |
中野駅 | 317万/坪 (30.0坪) | 378万/坪 (24.2坪) | 258万/坪 (24.7坪) |
高円寺駅 | 245万/坪 (23.2坪) | 255万/坪 (34.8坪) | 160万/坪 (58.2坪) |
阿佐ケ谷駅 | 286万/坪 (44.6坪) | 240万/坪 (34.5坪) | 189万/坪 (49.0坪) |
荻窪駅 | 211万/坪 (36.8坪) | 246万/坪 (45.8坪) | 250万/坪 (38.6坪) |
西荻窪駅 | 406万/坪 (55.0坪) | 242万/坪 (52.0坪) | 204万/坪 (43.3坪) |
吉祥寺駅 | 278万/坪 (51.4坪) | 220万/坪 (67.2坪) | 200万/坪 (49.7坪) |
三鷹駅 | 198万/坪 (45.4坪) | 203万/坪 (59.9坪) | 195万/坪 (44.5坪) |
武蔵境駅 | 149万/坪 (51.2坪) | 101万/坪 (53.7坪) | 135万/坪 (64.7坪) |
東小金井駅 | 160万/坪 (39.3坪) | 153万/坪 (24.2坪) | 132万/坪 (36.7坪) |
武蔵小金井駅 | 133万/坪 (39.8坪) | 91.6万/坪 (28.5坪) | 96.5万/坪 (43.3坪) |
国分寺駅 | 132万/坪 (40.8坪) | 115万/坪 (55.7坪) | 190万/坪 (45.8坪) |
西国分寺駅 | 53.3万/坪 (137坪) | 120万/坪 (31.8坪) | 102万/坪 (45.4坪) |
国立駅 | 96.8万/坪 (50.9坪) | 99.1万/坪 (52.6坪) | 96.7万/坪 (44.4坪) |
立川駅 | 168万/坪 (47.6坪) | 140万/坪 (47.9坪) | 96.8万/坪 (42.9坪) |
日野駅 | 97.9万/坪 (40.8坪) | 71.8万/坪 (81.5坪) | 55.2万/坪 (93.3坪) |
豊田駅 | 99.5万/坪 (52.4坪) | 81.5万/坪 (40.8坪) | 75.0万/坪 (68.7坪) |
八王子駅 | 44.6万/坪 (85.5坪) | 41.3万/坪 (61.9坪) | 50.4万/坪 (94.3坪) |
西八王子駅 | 45.5万/坪 (44.1坪) | 48.8万/坪 (52.9坪) | 56.2万/坪 (59.0坪) |
高尾駅 | 12.8万/坪 (53.9坪) | 19.2万/坪 (57.5坪) | 43.4万/坪 (46.0坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
御茶ノ水駅 1735.5 万/坪(昨年同期比 +337.5 %)
御茶ノ水駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1,736万円/坪(525万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +337.5%( +1338.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 24.2 坪 (昨年 21.2 坪から +14.3 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 8.0 分 → 2023年 5.0 分、-37.5 %と大きく減少)
西荻窪駅 405.6 万/坪(昨年同期比 +67.5 %)
西荻窪駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 406万円/坪(123万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +67.5%( +163.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 55.0 坪 (昨年 52.0 坪から +5.7 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 11.6 分 → 2023年 8.3 分、-28.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 25.0 % → 2023年 16.7 %)
西国分寺駅 53.3 万/坪(昨年同期比 -55.4 %)
西国分寺駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 53.3万円/坪(16.1万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -55.4%( -66.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 136.9 坪 (昨年 31.8 坪から +331.0 %増)。
高尾駅 12.8 万/坪(昨年同期比 -33.5 %)
高尾駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 12.8万円/坪(3.9万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて -33.5%( -6.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて +100.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 53.9 坪 (昨年 57.5 坪から -6.1 %減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 34.0 分 → 2023年 44.7 分、+31.4 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示