【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2023年10月〜12月期のおおさか東線 (新大阪駅~久宝寺駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は42.9万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +2.7%( +1.1万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 120 件(1年前(2022年)に比べて -13.7%( -19件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 29.2年から +1.9 %増)。平均専有面積は 54.6 ㎡ (昨年 52.1 ㎡から +4.9 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。ほとんどの駅において下落した。新大阪駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは新大阪駅で昨年に比べ +23.7 %、単価は 43.6 万円/㎡となった。
上位 2 駅(新大阪駅、鴫野駅)は +18.3 %(単価 +6.7 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(JR淡路駅、南吹田駅)は -58.3 %(単価 -35.7 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 32.6 % → 2023年 20.0 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 19.4 % → 2023年 25.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2022年 37.0 % → 2023年 41.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 6.5 % → 2023年 0.8 %)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった久宝寺駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は52.5万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +0.7%( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 12 件(1年前(2022年)に比べて +9.1%( +1件/㎡)と堅調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった南吹田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -48.7%( -17.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
おおさか東線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
新大阪駅 | 43.6万/㎡ (36.3年/36.3㎡) | 35.2万/㎡ (37.5年/38.5㎡) | 39.1万/㎡ (33.9年/44.8㎡) |
南吹田駅 | 18.3万/㎡ (50.8年/60.0㎡) | 35.7万/㎡ (21.8年/70.0㎡) | 38.9万/㎡ (20.8年/90.0㎡) |
JR淡路駅 | 25.6万/㎡ (38.9年/65.8㎡) | 79.6万/㎡ (7.1年/24.4㎡) | 42.8万/㎡ (25.8年/31.7㎡) |
城北公園通駅 | 37.3万/㎡ (30.6年/70.3㎡) | 38.4万/㎡ (29.5年/71.7㎡) | 32.3万/㎡ (28.5年/68.0㎡) |
JR野江駅 | 48.0万/㎡ (20.6年/61.0㎡) | 74.9万/㎡ (13.8年/36.7㎡) | 29.6万/㎡ (40.3年/62.9㎡) |
鴫野駅 | 44.2万/㎡ (21.8年/61.2㎡) | 39.1万/㎡ (26.2年/69.2㎡) | 38.5万/㎡ (27.8年/73.6㎡) |
放出駅 | 46.2万/㎡ (20.4年/74.0㎡) | 46.8万/㎡ (22.4年/67.3㎡) | 39.2万/㎡ (29.1年/61.5㎡) |
高井田中央駅 | - | 21.7万/㎡ (27.8年/60.0㎡) | - |
JR河内永和駅 | - | 38.6万/㎡ (23.8年/70.0㎡) | 32.7万/㎡ (25.8年/55.0㎡) |
JR俊徳道駅 | - | - | - |
JR長瀬駅 | - | - | - |
衣摺加美北駅 | 32.0万/㎡ (25.8年/75.0㎡) | - | 24.6万/㎡ (36.8年/65.0㎡) |
新加美駅 | 25.7万/㎡ (29.8年/70.0㎡) | 32.1万/㎡ (27.3年/75.0㎡) | - |
久宝寺駅 | 52.5万/㎡ (19.1年/69.6㎡) | 52.1万/㎡ (12.0年/72.3㎡) | 48.9万/㎡ (10.7年/72.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
新大阪駅 43.6 万/㎡(昨年同期比 +23.7 %)
新大阪駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は43.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +23.7%( +8.3万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 51 件(1年前(2022年)に比べて -21.5%( -14件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 37.5年から -3.0 %減)。平均専有面積は 36.3 ㎡ (昨年 38.5 ㎡から -5.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 24.6 % → 2023年 39.2 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 18.5 % → 2023年 11.8 %)
価格下落要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 12.3 % → 2023年 3.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに増加(全取引物件に占める割合が 2022年 66.2 % → 2023年 66.7 %)
鴫野駅 44.2 万/㎡(昨年同期比 +12.9 %)
鴫野駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は44.2万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて +12.9%( +5.0万円/㎡)と好調に推移しています。売買数は 13 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 21.8年(昨年 26.2年から -16.5 %減)。平均専有面積は 61.2 ㎡ (昨年 69.2 ㎡から -11.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2022年 26.2 年 → 2023年 21.8 年、-16.5 %と減少)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 7.7 % → 2023年 15.4 %)
JR淡路駅 25.6 万/㎡(昨年同期比 -67.9 %)
JR淡路駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は25.6万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -67.9%( -54.0万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 6 件(1年前(2022年)に比べて -25.0%( -2件/㎡)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 38.9年(昨年 7.1年から +446.1 %増)。平均専有面積は 65.8 ㎡ (昨年 24.4 ㎡から +170.1 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 7.1 年 → 2023年 38.9 年、+446.1 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 12.5 % → 2023年 66.7 %)
南吹田駅 18.3 万/㎡(昨年同期比 -48.7 %)
南吹田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は18.3万円/㎡です。中古マンション相場は1年前(2022年)に比べて -48.7%( -17.4万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 50.8年(昨年 21.8年から +133.3 %増)。平均専有面積は 60.0 ㎡ (昨年 70.0 ㎡から -14.3 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 21.8 年 → 2023年 50.8 年、+133.3 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 10.0 分 → 2023年 12.0 分、+20.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示