このページでは、宅地建物取引士の監修のもと「掛川駅」の最新の土地(地価)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「掛川駅」の土地価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」および公示地価等の80%参考値(実際の路線価ではありません)の土地に関する情報も提供します。
なお、実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
執筆: ウチノカチ編集部(データ分析)／監修: 岩野 愛弓(宅地建物取引士) ｜ 運営者情報
掛川駅 土地の価格相場動向
収録済み取引期間: 2022/09〜2026/03 | 推定相場(分析対象 396件)| 全期間取引数 2,621件
掛川駅における土地価格相場の動向は以下の通りです。
2026年の静岡県 JR東海道本線 掛川駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.6万円/坪(4.7万円/㎡)です。土地相場は前年通年平均(2025年)に比べて +4.9％( +0.7万円/坪)と小幅に上昇しています。
このグラフは、2,621件の掛川駅の土地の取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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掛川駅 土地価格相場 推移・動向
土地の価格相場の最新動向
掛川駅における土地の価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、掛川駅における直近3年間(2024-2026年)の土地価格の平均(13.1万円/坪)は、10年前の2016年の土地価格(12.4万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において土地価格が上昇した年が4点(2018, 2020, 2021, 2022, 2025, 2026年)以上存在します。
掛川駅における土地の市場は、2024年に底打ちし、その後上昇傾向にあります。具体的に、2022年から2026年の期間に、掛川駅における土地価格の最低値(2024年, 8.8万円/坪)が確認できます。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
掛川駅における土地市場において、2025年において変動率の異常値(前年比±50%を超える年)が確認できます。原因の一つとして、掛川駅における個別物件の取引件数の少なさ(85件(2025年))が考えられます。少数の取引のみが行われている場合に、個々の取引が市場全体の価格相場に大きな影響を与えることがあります。このような場合は、それぞれの年にどのような物件の取引が行われたのか個別物件の取引事例を確認する必要があります。物件をお持ちの場合は『不動産一括査定サイト』を利用することにより、より詳細な過去の取引事例を入手することができます。
過去の取引事例の確認は「過去の取引データを調べる」を参照してください。
土地価格の年別推移
静岡県 JR JR東海道本線 掛川駅における年別推移
| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 36.3 分 | 98.8 坪 | 15.6 万円/坪 | +4.9% | 18 件 |
| 2025 年 | 31.1 分 | 92.8 坪 | 14.9 万円/坪 | +70.1% | 85 件 |
| 2024 年 | 47.3 分 | 171.0 坪 | 8.8 万円/坪 | -33.1% | 136 件 |
| 2023 年 | 34.5 分 | 99.2 坪 | 13.1 万円/坪 | -5.0% | 112 件 |
| 2022 年 | 42.7 分 | 112.7 坪 | 13.8 万円/坪 | +5.5% | 104 件 |
| 2021 年 | 38.5 分 | 102.9 坪 | 13.1 万円/坪 | +2.3% | 108 件 |
| 2020 年 | 35.1 分 | 103.7 坪 | 12.8 万円/坪 | +23.0% | 133 件 |
| 2019 年 | 46.7 分 | 109.5 坪 | 10.4 万円/坪 | -17.6% | 143 件 |
| 2018 年 | 35.9 分 | 108.5 坪 | 12.6 万円/坪 | +5.4% | 139 件 |
| 2017 年 | 35.3 分 | 108.9 坪 | 12.0 万円/坪 | -3.3% | 167 件 |
| 2016 年 | 42.2 分 | 122.4 坪 | 12.4 万円/坪 | +0.6% | 144 件 |
| 2015 年 | 41.2 分 | 102.3 坪 | 12.3 万円/坪 | -5.8% | 160 件 |
| 2014 年 | 37.9 分 | 94.9 坪 | 13.1 万円/坪 | -0.3% | 145 件 |
| 2013 年 | 41.3 分 | 94.5 坪 | 13.1 万円/坪 | -7.1% | 181 件 |
| 2012 年 | 35.2 分 | 99.4 坪 | 14.1 万円/坪 | +11.6% | 146 件 |
| 2011 年 | 43.0 分 | 95.7 坪 | 12.6 万円/坪 | -9.6% | 118 件 |
| 2010 年 | 39.6 分 | 96.4 坪 | 14.0 万円/坪 | +1.1% | 128 件 |
| 2009 年 | 41.4 分 | 92.0 坪 | 13.8 万円/坪 | +4.6% | 121 件 |
| 2008 年 | 43.5 分 | 102.0 坪 | 13.2 万円/坪 | -13.6% | 130 件 |
| 2007 年 | 32.2 分 | 110.5 坪 | 15.3 万円/坪 | +994.8% | 99 件 |
| 2006 年 | 60.0 分 | 214.8 坪 | 1.4 万円/坪 | - | 1 件 |
静岡県 JR JR東海道本線における年別推移
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| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 42.3 分 | 92.4 坪 | 24.2 万円/坪 | -7.3% | 347 件 |
| 2025 年 | 40.1 分 | 95.9 坪 | 26.1 万円/坪 | +12.4% | 2,543 件 |
| 2024 年 | 40.7 分 | 101.1 坪 | 23.3 万円/坪 | +1.1% | 2,589 件 |
| 2023 年 | 41.3 分 | 98.5 坪 | 23.0 万円/坪 | -2.4% | 2,727 件 |
| 2022 年 | 42.2 分 | 104.0 坪 | 23.6 万円/坪 | +4.5% | 2,657 件 |
| 2021 年 | 42.8 分 | 95.8 坪 | 22.6 万円/坪 | +4.0% | 3,121 件 |
| 2020 年 | 42.5 分 | 95.9 坪 | 21.7 万円/坪 | +0.8% | 3,187 件 |
| 2019 年 | 44.0 分 | 98.3 坪 | 21.5 万円/坪 | -1.5% | 3,052 件 |
| 2018 年 | 44.4 分 | 97.5 坪 | 21.8 万円/坪 | -0.7% | 3,224 件 |
| 2017 年 | 42.5 分 | 98.9 坪 | 22.0 万円/坪 | +2.7% | 3,375 件 |
| 2016 年 | 43.2 分 | 101.0 坪 | 21.4 万円/坪 | -5.3% | 3,361 件 |
| 2015 年 | 42.4 分 | 94.0 坪 | 22.6 万円/坪 | -0.0% | 3,374 件 |
| 2014 年 | 43.7 分 | 92.4 坪 | 22.6 万円/坪 | -4.2% | 3,375 件 |
| 2013 年 | 41.2 分 | 90.6 坪 | 23.6 万円/坪 | -3.2% | 3,617 件 |
| 2012 年 | 41.7 分 | 87.0 坪 | 24.4 万円/坪 | -6.0% | 3,477 件 |
| 2011 年 | 42.1 分 | 88.7 坪 | 25.9 万円/坪 | +0.4% | 3,307 件 |
| 2010 年 | 43.5 分 | 89.1 坪 | 25.8 万円/坪 | -0.7% | 3,543 件 |
| 2009 年 | 43.3 分 | 88.1 坪 | 26.0 万円/坪 | -5.5% | 2,977 件 |
| 2008 年 | 42.2 分 | 94.4 坪 | 27.6 万円/坪 | -2.3% | 3,362 件 |
| 2007 年 | 42.5 分 | 94.6 坪 | 28.2 万円/坪 | -24.7% | 2,818 件 |
| 2006 年 | 34.0 分 | 72.2 坪 | 37.5 万円/坪 | +218.2% | 855 件 |
| 2005 年 | 70.0 分 | 85.2 坪 | 11.8 万円/坪 | - | 3 件 |
静岡県 JRにおける年別推移
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| 年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 年 | 39.9 分 | 93.2 坪 | 23.2 万円/坪 | -7.4% | 393 件 |
| 2025 年 | 39.1 分 | 97.8 坪 | 25.1 万円/坪 | +12.2% | 2,784 件 |
| 2024 年 | 39.6 分 | 102.9 坪 | 22.4 万円/坪 | +0.8% | 2,861 件 |
| 2023 年 | 39.9 分 | 99.7 坪 | 22.2 万円/坪 | -2.2% | 3,018 件 |
| 2022 年 | 40.9 分 | 104.1 坪 | 22.7 万円/坪 | +4.3% | 2,942 件 |
| 2021 年 | 41.7 分 | 97.7 坪 | 21.8 万円/坪 | +4.0% | 3,446 件 |
| 2020 年 | 41.3 分 | 97.7 坪 | 20.9 万円/坪 | -0.3% | 3,520 件 |
| 2019 年 | 42.2 分 | 99.4 坪 | 21.0 万円/坪 | -1.5% | 3,405 件 |
| 2018 年 | 42.6 分 | 98.7 坪 | 21.3 万円/坪 | -0.6% | 3,587 件 |
| 2017 年 | 41.0 分 | 99.5 坪 | 21.4 万円/坪 | +0.9% | 3,767 件 |
| 2016 年 | 41.2 分 | 101.0 坪 | 21.2 万円/坪 | -4.1% | 3,731 件 |
| 2015 年 | 40.3 分 | 94.7 坪 | 22.2 万円/坪 | +0.2% | 3,827 件 |
| 2014 年 | 41.7 分 | 94.0 坪 | 22.1 万円/坪 | -2.9% | 3,813 件 |
| 2013 年 | 39.4 分 | 92.2 坪 | 22.8 万円/坪 | -3.6% | 4,109 件 |
| 2012 年 | 39.7 分 | 88.6 坪 | 23.6 万円/坪 | -6.5% | 3,955 件 |
| 2011 年 | 40.1 分 | 89.6 坪 | 25.3 万円/坪 | +1.0% | 3,752 件 |
| 2010 年 | 41.7 分 | 90.0 坪 | 25.0 万円/坪 | -0.9% | 3,992 件 |
| 2009 年 | 41.4 分 | 89.6 坪 | 25.3 万円/坪 | -2.6% | 3,428 件 |
| 2008 年 | 40.4 分 | 96.4 坪 | 25.9 万円/坪 | -4.1% | 3,940 件 |
| 2007 年 | 41.7 分 | 95.8 坪 | 27.1 万円/坪 | -27.7% | 3,098 件 |
| 2006 年 | 33.9 分 | 72.1 坪 | 37.4 万円/坪 | +217.6% | 859 件 |
| 2005 年 | 70.0 分 | 85.2 坪 | 11.8 万円/坪 | - | 3 件 |
土地の取引データ
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掛川駅の他の物件相場
JR東海道本線 沿線相場・調査レポート
| 2026年 1 - 3月 355 件の取引 | 2025年 1 - 12月 2,593 件の取引 | 2024年 1 - 12月 2,678 件の取引 | 2023年 1 - 12月 2,788 件の取引 | 2022年 1 - 12月 2,739 件の取引 | |||||||||||||||
| - | - | - | 1Q 355 | 4Q 617 | 3Q 682 | 2Q 601 | 1Q 693 | 4Q 666 | 3Q 615 | 2Q 655 | 1Q 742 | 4Q 714 | 3Q 711 | 2Q 745 | 1Q 618 | 4Q 620 | 3Q 615 | 2Q 745 | 1Q 759 |
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ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『掛川駅』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
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| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
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価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 宅地建物取引士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する掛川駅における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2022/09から2026/03までの期間に取引された「396件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
掛川駅 駅距離に対する価格相場の傾向
このセクションでは『掛川駅』の、駅距離に対する土地の価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、掛川駅は、徒歩10分程度の物件で価格が10%以上、20%以内(-15.44%)程度安くなるエリアです。
以下のグラフは、掛川駅の駅距離に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
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駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} (売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}})
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、三俣において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
掛川駅の周辺環境
ラグビーWC会場の街「掛川」
掛川駅は、静岡県掛川市にありJR東海管轄の駅です。JR東海の東海道新幹線と在来線の東海道本線に加え、第三セクター鉄道の天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の合計3路線が乗り入れ、1日の平均乗車人員は11,500人となっています。
新幹線で東京までは1時間50分、名古屋までは1時間程度と、ビジネス拠点として主要都市までのアクセスは整っており、2019年ラグビーワールドカップの開催都市の一つである掛川駅は、現状よりも更に観光客利用が見込まれています。
掛川上の城下町
駅ビル「アスティ掛川」があり、お土産などちょっとした買い物はできる。駅北口は、市役所・掛川城などがある玄関口となっており、城下町・宿場町から発達した古くからの商店街・繁華街が広がっています。
南口は、区画整理された住宅街ですが近年ホテルが開業し、観光拠点へと変わってきており、北口にマンションと商業店舗の複合施設が建ち北口の再開発はひと段落を迎え、掛川駅を中心とした開発・「まちづくり」を自治体も推進する計画となっています。
セグメント別取引物件の動向を調べる
掛川駅 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 1.2 ％ → 2026年 11.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2025年 31.1 分 → 2026年 36.3 分、+16.8 ％と増加)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示