このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「京阪本線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「京阪本線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
京阪本線 中古一戸建ての価格相場動向
京阪本線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2025年の京都府 京阪 京阪本線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 107万円/坪(32.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -9.7％( -11.4万円/坪)と弱含みに推移しています。
このグラフは、7,552件の京阪本線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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京阪本線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
京阪本線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は110.8万円/坪であり、これは京阪全体の平均96.9万円/坪よりも14.4%高い水準を示しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
京都府 京阪 京阪本線における年別推移
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 年 | 13.3 分 | 28.6 年 | 36.5 坪 | 34.9 坪 | 106.5 万円/坪 | -9.7% | 575 件 |
| 2024 年 | 12.4 分 | 31.2 年 | 37.7 坪 | 40.5 坪 | 117.9 万円/坪 | +9.1% | 535 件 |
| 2023 年 | 13.4 分 | 31.4 年 | 33.9 坪 | 36.6 坪 | 108.1 万円/坪 | +22.4% | 530 件 |
| 2022 年 | 14.3 分 | 31.2 年 | 36.0 坪 | 34.8 坪 | 88.3 万円/坪 | -8.2% | 472 件 |
| 2021 年 | 13.3 分 | 24.2 年 | 35.9 坪 | 36.2 坪 | 96.2 万円/坪 | +5.2% | 547 件 |
| 2020 年 | 14.5 分 | 23.9 年 | 40.3 坪 | 38.0 坪 | 91.4 万円/坪 | -3.5% | 286 件 |
| 2019 年 | 14.1 分 | 25.6 年 | 45.7 坪 | 45.4 坪 | 94.7 万円/坪 | -5.5% | 317 件 |
| 2018 年 | 12.9 分 | 26.2 年 | 35.7 坪 | 41.9 坪 | 100.2 万円/坪 | -3.9% | 292 件 |
| 2017 年 | 13.1 分 | 27.7 年 | 41.4 坪 | 45.2 坪 | 104.3 万円/坪 | +10.0% | 307 件 |
| 2016 年 | 13.2 分 | 23.6 年 | 38.4 坪 | 40.8 坪 | 94.8 万円/坪 | +9.1% | 310 件 |
| 2015 年 | 14.6 分 | 24.8 年 | 45.0 坪 | 45.3 坪 | 86.9 万円/坪 | -0.9% | 326 件 |
| 2014 年 | 14.6 分 | 23.4 年 | 46.9 坪 | 45.9 坪 | 87.6 万円/坪 | +6.4% | 332 件 |
| 2013 年 | 14.2 分 | 20.2 年 | 39.2 坪 | 41.7 坪 | 82.4 万円/坪 | +10.2% | 340 件 |
| 2012 年 | 14.8 分 | 19.6 年 | 45.0 坪 | 40.6 坪 | 74.8 万円/坪 | -31.5% | 310 件 |
| 2011 年 | 16.0 分 | 18.8 年 | 39.8 坪 | 39.8 坪 | 109.1 万円/坪 | +10.3% | 285 件 |
| 2010 年 | 15.2 分 | 20.6 年 | 40.9 坪 | 36.9 坪 | 99.0 万円/坪 | +23.1% | 297 件 |
| 2009 年 | 15.2 分 | 17.2 年 | 39.6 坪 | 39.2 坪 | 80.4 万円/坪 | -12.3% | 243 件 |
| 2008 年 | 15.3 分 | 17.1 年 | 45.7 坪 | 44.1 坪 | 91.6 万円/坪 | -4.8% | 283 件 |
| 2007 年 | 13.8 分 | 19.8 年 | 39.8 坪 | 43.6 坪 | 96.3 万円/坪 | -9.9% | 314 件 |
| 2006 年 | 12.1 分 | 17.1 年 | 39.2 坪 | 47.5 坪 | 106.9 万円/坪 | +8.8% | 269 件 |
| 2005 年 | 11.0 分 | 19.4 年 | 40.9 坪 | 47.0 坪 | 98.2 万円/坪 | - | 119 件 |
京都府 京阪における年別推移
詳細を表示する
| 年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 年 | 13.2 分 | 29.5 年 | 37.3 坪 | 33.8 坪 | 92.8 万円/坪 | -8.3% | 930 件 |
| 2024 年 | 12.3 分 | 30.9 年 | 39.1 坪 | 37.9 坪 | 101.1 万円/坪 | +4.4% | 878 件 |
| 2023 年 | 13.1 分 | 30.7 年 | 36.8 坪 | 35.6 坪 | 96.8 万円/坪 | +17.0% | 819 件 |
| 2022 年 | 13.6 分 | 29.8 年 | 37.6 坪 | 34.2 坪 | 82.8 万円/坪 | -4.6% | 778 件 |
| 2021 年 | 13.2 分 | 25.6 年 | 38.9 坪 | 34.5 坪 | 86.8 万円/坪 | +4.5% | 880 件 |
| 2020 年 | 13.5 分 | 24.9 年 | 41.6 坪 | 35.7 坪 | 83.0 万円/坪 | -5.9% | 473 件 |
| 2019 年 | 13.0 分 | 25.4 年 | 44.4 坪 | 41.2 坪 | 88.2 万円/坪 | -1.9% | 487 件 |
| 2018 年 | 12.3 分 | 27.2 年 | 38.7 坪 | 39.2 坪 | 89.8 万円/坪 | -1.1% | 446 件 |
| 2017 年 | 12.2 分 | 27.3 年 | 42.7 坪 | 41.0 坪 | 90.8 万円/坪 | +3.9% | 484 件 |
| 2016 年 | 13.0 分 | 22.7 年 | 40.4 坪 | 38.4 坪 | 87.4 万円/坪 | +5.3% | 490 件 |
| 2015 年 | 13.3 分 | 23.4 年 | 44.2 坪 | 40.7 坪 | 83.0 万円/坪 | +0.8% | 500 件 |
| 2014 年 | 13.8 分 | 22.5 年 | 46.6 坪 | 41.6 坪 | 82.3 万円/坪 | +2.5% | 498 件 |
| 2013 年 | 13.2 分 | 19.8 年 | 40.5 坪 | 38.2 坪 | 80.3 万円/坪 | +8.0% | 534 件 |
| 2012 年 | 13.9 分 | 18.6 年 | 42.3 坪 | 37.0 坪 | 74.3 万円/坪 | -22.6% | 495 件 |
| 2011 年 | 14.8 分 | 18.5 年 | 41.5 坪 | 39.9 坪 | 96.0 万円/坪 | +2.9% | 445 件 |
| 2010 年 | 13.8 分 | 18.5 年 | 40.1 坪 | 36.1 坪 | 93.3 万円/坪 | +16.1% | 487 件 |
| 2009 年 | 14.0 分 | 16.7 年 | 41.9 坪 | 36.7 坪 | 80.4 万円/坪 | -9.6% | 429 件 |
| 2008 年 | 14.3 分 | 16.8 年 | 43.6 坪 | 40.3 坪 | 88.9 万円/坪 | -1.9% | 469 件 |
| 2007 年 | 13.9 分 | 17.8 年 | 40.3 坪 | 39.3 坪 | 90.7 万円/坪 | -8.3% | 504 件 |
| 2006 年 | 11.7 分 | 17.1 年 | 37.3 坪 | 42.3 坪 | 98.9 万円/坪 | +4.0% | 363 件 |
| 2005 年 | 11.4 分 | 18.9 年 | 39.9 坪 | 43.8 坪 | 95.0 万円/坪 | - | 142 件 |
中古一戸建ての取引データ
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京阪本線 沿線相場・調査レポート
| 2026 | 2025年 1 - 12月 584 件の取引 | 2024年 1 - 12月 548 件の取引 | 2023年 1 - 12月 539 件の取引 | 2022年 1 - 12月 480 件の取引 | ||||||||||||
| 4Q 124 | 3Q 142 | 2Q 158 | 1Q 160 | 4Q 147 | 3Q 142 | 2Q 138 | 1Q 121 | 4Q 136 | 3Q 107 | 2Q 152 | 1Q 144 | 4Q 133 | 3Q 131 | 2Q 100 | 1Q 116 | |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『京阪本線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
| 対象物件の『条件』を入力 |
|---|
| 年 |
| {{unitType|unitConvert}} 単位： |
| {{unitType|unitConvert}} |
| 分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する京阪本線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2022/06から2025/12までの期間に取引された「1902件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
京阪本線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『京阪本線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
京阪本線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-16.71%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、京阪本線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
| 築年数 | 価格 | 割合 |
|---|---|---|
| 新築時の平均価格 | 134 万円/坪 | 100 % |
| 築１０年・残存価値 | 111 万円/坪 | 83 % |
| 築２０年・残存価値 | 94 万円/坪 | 70 % |
| 築３０年・残存価値 | 82 万円/坪 | 61 % |
単位： タッチ操作：
築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報： {{infoObj.place}} （{{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分）
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築：{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積：{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積：{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状：{{infoObj.land_plan}} ・間取り：{{infoObj.floor_plan}} ・構造：{{infoObj.structure}} ・間口：{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域)：{{infoObj.city_plan}} （売却時期：{{infoObj.trade_date_plain}}）
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利（所有権・借地権）など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、京阪本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました（比較記事はこちら）。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「１分程度」で安心してご利用いただけます。
京阪本線の周辺環境
京阪本線は、大阪東部・京都南部を結ぶ路線
京阪本線は、淀屋橋駅と出町柳駅を結ぶ路線です。中之島線、交野線、宇治線の支線を加えて京阪線、大津地区で大津線の2系統があります。大阪と京都間をJR東海道線、阪急の南部地方を走ることでこの地域の利用者の生活の足になっています。大阪と京都を55分で結ぶ路線で、JR線の2倍の所要時間が掛かりますが、大阪東部・京都南部のベットタウンへのを結ぶ路線として利用価値が高いものとなっています。関西大手私鉄で乗り入れ運転を行っていない路線ですが、支線の利用もできるので利便性は高いと言えます。
樟葉駅は、京阪電車で最も人気がある街
京阪電車では、淀屋橋駅から京橋駅はオフィス街、金融街が近くにありJR線、大阪市営地下鉄と乗換ができるので多くの方が乗降します。そのため、枚方駅から樟葉駅周辺が人気のエリアになっています。駅前に商店街があり閑静な住宅街で人気のエリアです。ニュータウンとして整備された地域で高層マンションや大型商業施設も多くあり生活する利便性が高い地域です。樟葉駅は、京阪電車で最も人気がある街になっています。
ひらパーは、レジャーに最適
枚方公園駅には、ひらかたパークがあります。昭和24年開業で大阪を代表するテーマパークです。遊園地、動物園、植物園、プール（スケート場）がありレジャーに最適な場所です。冬季夜間は、150万球のイルミネーションで光の遊園地として美しい景色になります。全国的に「ひらパー」の通称で親しまれ、「ひらパー兄さん」というイメージキャラクターもいて、宣伝広告が大阪らしいもので愉快です。かつてこの地で、バラ園付き鉄筋住宅の分譲で住宅開発が行われたこともあったようです。
千本鳥居は、世界的にも著名スポット
伏見稲荷駅には、伏見稲荷大社があります。全国の稲荷神社の総本山で、千本鳥居は日本だけにとどまらず、世界的にも著名なスポットになっています。初詣客数は、全国4位で関西地区で最多の人数となります。708年～715年年創建で農業の神で五条豊作、商売繁盛にご利益があるとされています。願いが成就した際は、鳥居と言うことで奉納したのが始まりで、多くの鳥居が建つようになりました。鳥居は初穂料を支払えば誰でも奉納できるので、鳥居の数は増え続けているようです。
セグメント別取引物件の動向を調べる
京阪本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が増加、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 17.1 ％ → 2025年 22.6 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 41.0 ％ → 2025年 37.3 ％)
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2024年 20.6 ％ → 2025年 18.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 5.8 ％ → 2025年 1.4 ％)
セグメント対象：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
京阪本線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「京阪本線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位： タッチ操作：
| 沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
|---|---|---|---|---|
| 橋本駅 | 1,857 万円 (複数年平均) | 64.5 万円/坪 (2025年) | 302 件 (2025年) | +31.6% (2025) |
| 石清水八幡宮駅 | 2,090 万円 (複数年平均) | 57.4 万円/坪 (2025年) | 606 件 (2025年) | -12.9% (2025) |
| 淀駅 | 1,902 万円 (複数年平均) | 73.5 万円/坪 (2025年) | 786 件 (2025年) | +20.7% (2025) |
| 中書島駅 | 3,505 万円 (複数年平均) | 68.8 万円/坪 (2025年) | 591 件 (2025年) | -1.8% (2025) |
| 伏見桃山駅 | 5,599 万円 (複数年平均) | 116 万円/坪 (2025年) | 152 件 (2025年) | +44.0% (2025) |
| 丹波橋駅 | 4,982 万円 (複数年平均) | 137 万円/坪 (2025年) | 354 件 (2025年) | +17.4% (2025) |
| 墨染駅 | 2,831 万円 (複数年平均) | 98.2 万円/坪 (2025年) | 337 件 (2025年) | +11.0% (2025) |
| 藤森駅 | 3,212 万円 (複数年平均) | 86.1 万円/坪 (2025年) | 396 件 (2025年) | -13.8% (2025) |
| 龍谷大前深草駅 | 2,872 万円 (複数年平均) | 90.7 万円/坪 (2025年) | 180 件 (2025年) | +32.7% (2025) |
| 伏見稲荷駅 | 2,594 万円 (複数年平均) | 104 万円/坪 (2025年) | 174 件 (2025年) | +8.1% (2025) |
| 鳥羽街道駅 | 3,472 万円 (複数年平均) | 118 万円/坪 (2025年) | 175 件 (2025年) | +37.7% (2025) |
| 東福寺駅 | 2,192 万円 (複数年平均) | 77.2 万円/坪 (2025年) | 475 件 (2025年) | -16.8% (2025) |
| 七条駅 | 3,952 万円 (複数年平均) | 167 万円/坪 (2025年) | 251 件 (2025年) | +34.3% (2025) |
| 清水五条駅 | 9,161 万円 (複数年平均) | 199 万円/坪 (2025年) | 493 件 (2025年) | -20.7% (2025) |
| 祇園四条駅 | 16,808 万円 (複数年平均) | 276 万円/坪 (2025年) | 279 件 (2025年) | -31.9% (2025) |
| 三条駅 | 16,815 万円 (複数年平均) | 932 万円/坪 (2025年) | 94 件 (2025年) | +40.2% (2025) |
| 神宮丸太町駅 | 3,969 万円 (複数年平均) | 121 万円/坪 (2025年) | 509 件 (2025年) | -15.3% (2025) |
| 出町柳駅 | 4,672 万円 (複数年平均) | 144 万円/坪 (2025年) | 828 件 (2025年) | +5.1% (2025) |