このページでは、不動産鑑定士の監修のもと「近鉄大阪線」の最新の中古一戸建て(中古戸建て住宅)価格相場、売却相場、最新の取引事例(売買事例)データを提供しています。 また、駅距離、面積などを指定して「近鉄大阪線」の中古一戸建て価格(値段、評価額)を即座に計算(査定)することもできます。 中古一戸建て価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、ランキング情報など、不動産の価格相場を調べるためにご活用いただくことができます。 「公示地価」「相続税評価額」の土地に関する公的情報も提供します。
なお、実際の中古一戸建ての価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を簡単に入手したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
近鉄大阪線 中古一戸建ての価格相場動向
近鉄大阪線における中古一戸建て価格相場の動向は以下の通りです。
2024年の大阪府 近鉄 近鉄大阪線における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 76.7万円/坪(23.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +3.7%( +2.8万円/坪)と小幅に上昇しています。
このグラフは、8,447件の近鉄大阪線の中古一戸建ての取引事例について各年ごとに算出した取引価格(面積価格)の平均値を描画したものです。
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近鉄大阪線 中古一戸建て価格相場 推移・動向
中古一戸建ての価格相場の最新動向
近鉄大阪線の直近3年間の平均中古一戸建て価格は75.0万円/坪であり、これは近鉄全体の平均64.4万円/坪よりも16.4%高い水準を示しています。
より詳細な動向は「中古一戸建て価格の年別推移」のデータを参照してください。
中古一戸建て価格の年別推移
大阪府 近鉄 近鉄大阪線における年別推移
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 10.9 分 | 27.1 年 | 31.6 坪 | 38.1 坪 | 76.7 万円/坪 | +3.7% | 273 件 |
2023 年 | 11.5 分 | 29.8 年 | 36.0 坪 | 41.6 坪 | 74.0 万円/坪 | -0.6% | 675 件 |
2022 年 | 11.5 分 | 28.1 年 | 37.5 坪 | 37.8 坪 | 74.4 万円/坪 | +3.2% | 652 件 |
2021 年 | 11.1 分 | 26.6 年 | 40.3 坪 | 39.1 坪 | 72.0 万円/坪 | -0.0% | 716 件 |
2020 年 | 10.2 分 | 25.2 年 | 43.3 坪 | 42.4 坪 | 72.1 万円/坪 | -3.2% | 419 件 |
2019 年 | 9.6 分 | 24.0 年 | 43.6 坪 | 45.9 坪 | 74.4 万円/坪 | +3.8% | 478 件 |
2018 年 | 9.5 分 | 24.1 年 | 46.7 坪 | 54.2 坪 | 71.7 万円/坪 | -6.2% | 401 件 |
2017 年 | 10.9 分 | 23.2 年 | 45.0 坪 | 46.4 坪 | 76.4 万円/坪 | +11.7% | 421 件 |
2016 年 | 9.9 分 | 24.5 年 | 43.5 坪 | 51.1 坪 | 68.4 万円/坪 | -1.5% | 450 件 |
2015 年 | 10.4 分 | 21.2 年 | 39.7 坪 | 46.6 坪 | 69.5 万円/坪 | +7.3% | 448 件 |
2014 年 | 10.4 分 | 21.6 年 | 36.3 坪 | 42.5 坪 | 64.7 万円/坪 | -6.2% | 425 件 |
2013 年 | 10.4 分 | 18.4 年 | 38.8 坪 | 39.6 坪 | 69.0 万円/坪 | +0.5% | 414 件 |
2012 年 | 10.1 分 | 19.0 年 | 48.4 坪 | 49.5 坪 | 68.7 万円/坪 | -9.3% | 404 件 |
2011 年 | 11.2 分 | 17.7 年 | 41.3 坪 | 41.1 坪 | 75.7 万円/坪 | +6.0% | 364 件 |
2010 年 | 10.4 分 | 18.1 年 | 38.7 坪 | 48.2 坪 | 71.4 万円/坪 | -7.5% | 388 件 |
2009 年 | 11.2 分 | 16.6 年 | 34.4 坪 | 42.3 坪 | 77.2 万円/坪 | +0.1% | 361 件 |
2008 年 | 10.5 分 | 18.9 年 | 37.2 坪 | 39.9 坪 | 77.1 万円/坪 | -15.1% | 357 件 |
2007 年 | 10.4 分 | 16.5 年 | 41.2 坪 | 45.8 坪 | 90.8 万円/坪 | +8.1% | 316 件 |
2006 年 | 7.3 分 | 20.6 年 | 39.7 坪 | 59.8 坪 | 84.0 万円/坪 | +17.3% | 81 件 |
2005 年 | 7.8 分 | 17.6 年 | 25.3 坪 | 46.6 坪 | 71.6 万円/坪 | - | 33 件 |
大阪府 近鉄における年別推移
詳細を表示する
年 | 駅距離 | 築年数 | 面積 | 建物面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 年 | 12.5 分 | 30.1 年 | 38.4 坪 | 37.7 坪 | 63.9 万円/坪 | -1.1% | 1,011 件 |
2023 年 | 13.3 分 | 30.3 年 | 41.4 坪 | 40.5 坪 | 64.6 万円/坪 | -0.3% | 2,349 件 |
2022 年 | 13.0 分 | 29.0 年 | 41.9 坪 | 39.3 坪 | 64.8 万円/坪 | +0.2% | 2,364 件 |
2021 年 | 13.1 分 | 27.4 年 | 40.7 坪 | 37.1 坪 | 64.7 万円/坪 | -3.6% | 2,563 件 |
2020 年 | 12.8 分 | 24.7 年 | 46.2 坪 | 40.6 坪 | 67.2 万円/坪 | +2.2% | 1,573 件 |
2019 年 | 13.0 分 | 25.5 年 | 47.8 坪 | 44.6 坪 | 65.7 万円/坪 | +0.8% | 1,527 件 |
2018 年 | 12.7 分 | 25.0 年 | 47.6 坪 | 46.2 坪 | 65.2 万円/坪 | -0.7% | 1,404 件 |
2017 年 | 13.0 分 | 23.9 年 | 49.3 坪 | 44.9 坪 | 65.7 万円/坪 | +1.4% | 1,499 件 |
2016 年 | 12.9 分 | 23.1 年 | 47.6 坪 | 48.0 坪 | 64.8 万円/坪 | +4.4% | 1,522 件 |
2015 年 | 13.4 分 | 22.8 年 | 46.6 坪 | 46.0 坪 | 62.1 万円/坪 | +0.1% | 1,620 件 |
2014 年 | 12.8 分 | 21.6 年 | 43.9 坪 | 41.8 坪 | 62.0 万円/坪 | -3.5% | 1,526 件 |
2013 年 | 13.5 分 | 19.8 年 | 46.3 坪 | 44.1 坪 | 64.2 万円/坪 | -4.4% | 1,618 件 |
2012 年 | 13.0 分 | 18.7 年 | 45.9 坪 | 43.1 坪 | 67.2 万円/坪 | -2.9% | 1,526 件 |
2011 年 | 13.7 分 | 18.2 年 | 44.8 坪 | 41.5 坪 | 69.2 万円/坪 | +2.0% | 1,402 件 |
2010 年 | 13.6 分 | 17.9 年 | 43.9 坪 | 43.0 坪 | 67.8 万円/坪 | -6.1% | 1,536 件 |
2009 年 | 14.0 分 | 17.4 年 | 40.7 坪 | 40.6 坪 | 72.2 万円/坪 | -3.1% | 1,441 件 |
2008 年 | 14.2 分 | 18.2 年 | 43.7 坪 | 41.0 坪 | 74.6 万円/坪 | -15.4% | 1,407 件 |
2007 年 | 13.0 分 | 17.3 年 | 41.3 坪 | 43.1 坪 | 88.2 万円/坪 | -2.5% | 1,120 件 |
2006 年 | 8.9 分 | 16.5 年 | 36.0 坪 | 48.4 坪 | 90.4 万円/坪 | +7.6% | 182 件 |
2005 年 | 7.9 分 | 12.6 年 | 29.4 坪 | 53.7 坪 | 84.1 万円/坪 | - | 95 件 |
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近鉄大阪線 沿線相場・調査レポート
2024年 1 - 6月 281 件の取引 | 2023年 1 - 12月 690 件の取引 | 2022年 1 - 12月 676 件の取引 | 2021年 1 - 12月 740 件の取引 | 2020年 1 - 12月 445 件の取引 | |||||||||||||||
- | - | 2Q 109 | 1Q 172 | 4Q 162 | 3Q 158 | 2Q 186 | 1Q 184 | 4Q 153 | 3Q 167 | 2Q 173 | 1Q 183 | 4Q 173 | 3Q 179 | 2Q 225 | 1Q 163 | 4Q 157 | 3Q 97 | 2Q 92 | 1Q 99 |
今すぐ中古一戸建て価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『近鉄大阪線』における中古一戸建ての価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に中古一戸建ての価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
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{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する近鉄大阪線における中古一戸建て価格相場は、 国土交通省の直近の2020/12から2024/06までの期間に取引された「2434件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
近鉄大阪線 築年数に対する価格相場の傾向
このセクションでは『近鉄大阪線』の、築年数に対する中古一戸建ての価格相場(㎡単価)への影響を示す情報を提供しています。 具体的に、
近鉄大阪線の中古一戸建ては、築10年で価格が10%以上、30%以内(-21.10%)の範囲の下落率です。
以下のグラフは、近鉄大阪線の築年数に対する価格相場の傾向を示すグラフです。 オレンジ線は築年数に応じた単位㎡当たりの平均中古一戸建て価格(最小乖離線)を示します。 面積、駅からの距離等に応じて変化し、例えば、駅からの距離が遠くなると、通常、単価は下がります。
それぞれのドットは、取引事例データを示します。 マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の取引事例の詳細を確認できます。
築年数 | 価格 | 割合 |
---|---|---|
新築時の平均価格 | 119 万円/坪 | 100 % |
築10年・残存価値 | 94 万円/坪 | 79 % |
築20年・残存価値 | 74 万円/坪 | 63 % |
築30年・残存価値 | 60 万円/坪 | 51 % |
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築年数に対する中古一戸建て相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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中古一戸建ての「売却相場」を調べる
実際の戸建て住宅の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、住戸の維持管理状況、土地の権利(所有権・借地権)など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、近鉄大阪線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
近鉄大阪線の周辺環境
近鉄大阪線は、日本で2番目の路線
近鉄大阪線は、大阪上本町駅(近鉄難波駅)から伊勢中川駅を結ぶ路線です。伊勢中川駅は、近鉄名古屋線と近鉄山田線・鳥羽線・志摩線の分岐点で名古屋駅、賢島駅へ乗り入れ運転を行っています。近鉄難波駅は、近鉄奈良線の列車がメインで、近鉄大阪線の特急以外は、大阪上本町駅が始発駅になります。国道165号線と並走する路線で、日本の私鉄で2番目に長い距離を走ります
西青山駅と東青山駅間にある新青山トンネルは、長さ5,652メートルで日本の私鉄で最長の長さです。
利便性が高い街が人気!
路線では、大和高田駅、大和八木駅、近鉄下田駅が人気のエリアです。大阪中心部への利便性が高くすみやしい点があります。大和高田駅は、近畿の駅100選に選ばれているモダンな作りの駅で、駅の周辺には、商業施設のオークタウン大和高田があり便利なエリアです。駅前は、商店が多くバス路線も充実しています。大和八木駅は、近鉄百貨店があり近鉄橿原線との接続がでることで生活しやすい環境です。近鉄下田駅は、JR和歌山線にも近く閑静な住宅街として利便が高い街です。
伊賀忍者の拠点
伊賀神戸駅から、伊賀鉄道を利用すると伊賀上野駅があり、上野城があります。この城は、藤堂高虎が藩主となるも暴風で天守閣が倒壊し、昭和10年に復元されたものです。映画「影武者」の撮影で使われた城で日本一の約30メートルの石垣があります。江戸時代は、伊賀忍者の拠点とされていたエリアで忍者が、各国の情報を集めていたと言われています。この地で活躍した忍者をテーマにした伊賀流忍者博物館では、伊賀忍者に関する体験やショーがあり伊賀忍者の実態を見学できます。
大和朝廷の防衛の拠点は、今ではハイキングコース
河内山本駅乗り換えで、信貴山口駅から高安山へアクセスできます。大阪府と奈良県の県境にある高安山は、標高488メートルで古代は大和朝廷の防衛の拠点でもありました。ハイキングコースとして関西方面からアクセスしやすいこともあり多くの方が訪れる場所です。ケーブルカーもあり初心者でも登山を楽しめるように遊歩道が整備されています。展望台からは、付近の市街地が見渡せます。
セグメント別取引物件の動向を調べる
近鉄大阪線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、土地面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供独立後の老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 15.2 % → 2024年 20.4 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 36.3 % → 2024年 31.4 %)
価格下落要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.7 % → 2024年 1.6 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
近鉄大阪線のエリアごとの中古一戸建て相場
このセクションでは、「近鉄大阪線」のエリアごとの中古一戸建て価格相場情報を提供しています。 価格が高いエリア、安いエリア、価格が上昇しているエリア、下落しているエリアなど、エリアごとに価格相場の特徴を把握することができます。
単位: タッチ操作:
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
鶴橋駅 | 3,771 万円 (複数年平均) | 79.2 万円/坪 (2024年) | 584 件 (2024年) | -10.3% (2024) |
今里駅 | 4,532 万円 (複数年平均) | 83.9 万円/坪 (2024年) | 1,026 件 (2024年) | +14.5% (2024) |
布施駅 | 3,553 万円 (複数年平均) | 82.0 万円/坪 (2024年) | 376 件 (2024年) | +0.5% (2024) |
俊徳道駅 | 3,037 万円 (複数年平均) | 74.7 万円/坪 (2024年) | 375 件 (2024年) | -20.7% (2024) |
長瀬駅 | 3,282 万円 (複数年平均) | 68.4 万円/坪 (2024年) | 598 件 (2024年) | -10.3% (2024) |
弥刀駅 | 2,947 万円 (複数年平均) | 75.1 万円/坪 (2024年) | 798 件 (2024年) | +3.0% (2024) |
久宝寺口駅 | 2,045 万円 (複数年平均) | 82.1 万円/坪 (2024年) | 348 件 (2024年) | +31.4% (2024) |
近鉄八尾駅 | 2,706 万円 (複数年平均) | 73.4 万円/坪 (2024年) | 836 件 (2024年) | -9.3% (2024) |
河内山本駅 | 2,376 万円 (複数年平均) | 83.7 万円/坪 (2024年) | 1,215 件 (2024年) | +25.3% (2024) |
高安駅 | 2,269 万円 (複数年平均) | 80.1 万円/坪 (2024年) | 600 件 (2024年) | +23.4% (2024) |
恩智駅 | 2,561 万円 (複数年平均) | 97.3 万円/坪 (2024年) | 344 件 (2024年) | +37.2% (2024) |
法善寺駅 | 1,638 万円 (複数年平均) | 47.3 万円/坪 (2024年) | 302 件 (2024年) | -37.5% (2024) |
堅下駅 | 2,741 万円 (複数年平均) | 36.5 万円/坪 (2024年) | 129 件 (2024年) | -48.0% (2024) |
安堂駅 | 705 万円 (複数年平均) | 14.0 万円/坪 (2024年) | 97 件 (2024年) | -65.0% (2024) |
河内国分駅 | 2,162 万円 (複数年平均) | 74.9 万円/坪 (2024年) | 586 件 (2024年) | +16.8% (2024) |
大阪教育大前駅 | 1,295 万円 (複数年平均) | 28.7 万円/坪 (2024年) | 120 件 (2024年) | -32.2% (2024) |