【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期の都営大江戸線 (新宿西口駅～光が丘駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 271万円/坪(82.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -17.6％( -58.1万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 84 件(１年前(2021年)に比べて -25.7％( -29件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 30.0年(昨年 18.9年から +58.8 ％増)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 40.2 坪から +5.5 ％増)。平均建物面積は 85.2 坪 (昨年 50.2 坪から +69.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 18 駅。ほとんどの駅において下落した。両国駅、清澄白河駅、勝どき駅、麻布十番駅、新江古田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは門前仲町駅で昨年に比べ +337.4 ％、坪単価は 368 万円/坪となった。
上位 2 駅(門前仲町駅、清澄白河駅)は +198.4 ％(坪単価 +175.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新宿駅、青山一丁目駅)は -66.6 ％(坪単価 -1168.7 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 7.7 分 → 2022年 6.5 分、-14.7 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 27.4 ％ → 2022年 34.5 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 8.0 ％ → 2022年 11.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.9 年 → 2022年 30.0 年、+58.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 20.4 ％ → 2022年 38.0 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 26.9 ％ → 2022年 16.5 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった勝どき駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 721万円/坪(218万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +50.6％( +242.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった森下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 141万円/坪(42.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -51.0％( -146.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -40.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 都営大江戸線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新宿西口駅 | - | - | - |
| 東新宿駅 | 321万/坪 (18.4年/70.1坪) | 323万/坪 (19.8年/57.5坪) | - |
| 若松河田駅 | 160万/坪 (25.8年/30.3坪) | 228万/坪 (20.0年/21.2坪) | 293万/坪 (23.4年/21.7坪) |
| 牛込柳町駅 | 311万/坪 (11.0年/38.0坪) | - | 308万/坪 (0.25年/19.2坪) |
| 牛込神楽坂駅 | 250万/坪 (63.8年/28.0坪) | 460万/坪 (1.8年/93.8坪) | - |
| 飯田橋駅 | - | - | - |
| 春日駅 | - | 354万/坪 (27.3年/79.0坪) | 261万/坪 (32.8年/16.6坪) |
| 本郷三丁目駅 | 220万/坪 (41.8年/19.7坪) | 238万/坪 (45.8年/28.7坪) | 331万/坪 (29.8年/121坪) |
| 上野御徒町駅 | - | - | - |
| 新御徒町駅 | 173万/坪 (40.3年/41.1坪) | - | 364万/坪 (0年/18.2坪) |
| 蔵前駅 | 313万/坪 (62.0年/26.8坪) | 324万/坪 (25.8年/21.9坪) | 293万/坪 (33.8年/30.3坪) |
| 両国駅 | 301万/坪 (25.8年/32.3坪) | 202万/坪 (22.8年/14.1坪) | 235万/坪 (25.3年/44.6坪) |
| 森下駅 | 141万/坪 (30.4年/83.7坪) | 287万/坪 (27.3年/32.4坪) | 186万/坪 (58.3年/24.7坪) |
| 清澄白河駅 | 183万/坪 (49.3年/28.7坪) | 115万/坪 (60.8年/16.6坪) | 110万/坪 (37.8年/33.3坪) |
| 門前仲町駅 | 368万/坪 (17.1年/22.2坪) | 84.0万/坪 (59.8年/16.6坪) | 173万/坪 (37.0年/81.7坪) |
| 月島駅 | - | 240万/坪 (24.3年/38.6坪) | 257万/坪 (23.8年/22.1坪) |
| 勝どき駅 | 721万/坪 (26.8年/51.4坪) | 479万/坪 (47.8年/19.7坪) | - |
| 築地市場駅 | - | - | - |
| 汐留駅 | - | - | - |
| 大門駅 | - | - | 222万/坪 (42.3年/33.3坪) |
| 赤羽橋駅 | 477万/坪 (16.8年/33.3坪) | - | 272万/坪 (47.8年/21.2坪) |
| 麻布十番駅 | 692万/坪 (10.8年/27.2坪) | 435万/坪 (46.8年/34.8坪) | 581万/坪 (22.8年/74.6坪) |
| 六本木駅 | 548万/坪 (42.3年/78.7坪) | 661万/坪 (1.8年/99.8坪) | 430万/坪 (22.8年/19.7坪) |
| 青山一丁目駅 | 280万/坪 (49.8年/31.8坪) | 620万/坪 (44.8年/81.7坪) | 541万/坪 (11.8年/87.7坪) |
| 国立競技場駅 | - | - | - |
| 代々木駅 | 157万/坪 (52.8年/40.8坪) | - | - |
| 新宿駅 | 551万/坪 (42.8年/33.3坪) | 2,548万/坪 (39.3年/20.4坪) | - |
| 都庁前駅 | - | - | - |
| 西新宿五丁目駅 | 236万/坪 (41.8年/49.3坪) | 358万/坪 (35.8年/34.3坪) | 250万/坪 (30.8年/27.2坪) |
| 中野坂上駅 | 215万/坪 (30.8年/50.1坪) | 255万/坪 (31.7年/31.1坪) | 245万/坪 (49.1年/38.3坪) |
| 東中野駅 | 195万/坪 (27.9年/36.0坪) | 386万/坪 (21.3年/55.1坪) | 225万/坪 (20.8年/38.6坪) |
| 中井駅 | 220万/坪 (29.3年/36.7坪) | 278万/坪 (13.1年/23.2坪) | 212万/坪 (25.8年/28.2坪) |
| 落合南長崎駅 | 192万/坪 (39.3年/37.4坪) | 242万/坪 (14.0年/39.3坪) | 182万/坪 (14.3年/27.5坪) |
| 新江古田駅 | 261万/坪 (0.8年/31.0坪) | 178万/坪 (21.5年/17.8坪) | 190万/坪 (12.5年/37.6坪) |
| 練馬駅 | 255万/坪 (19.3年/32.5坪) | 396万/坪 (13.6年/38.1坪) | 203万/坪 (16.2年/33.7坪) |
| 豊島園駅 | 203万/坪 (19.8年/38.6坪) | 230万/坪 (10.8年/28.4坪) | 212万/坪 (6.8年/45.2坪) |
| 練馬春日町駅 | 203万/坪 (12.8年/163坪) | 277万/坪 (4.4年/35.2坪) | 209万/坪 (4.9年/30.9坪) |
| 光が丘駅 | 167万/坪 (24.1年/41.5坪) | 235万/坪 (7.3年/37.7坪) | 220万/坪 (4.0年/50.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
門前仲町駅 367.5 万/坪(昨年同期比 +337.4 ％)
門前仲町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 368万円/坪(111万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +337.4％( +283.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 17.1年(昨年 59.8年から -71.4 ％減)。平均土地面積は 22.2 坪 (昨年 16.6 坪から +33.3 ％増)。平均建物面積は 49.4 坪 (昨年 27.2 坪から +81.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 59.8 年 → 2022年 17.1 年、-71.4 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
清澄白河駅 182.6 万/坪(昨年同期比 +59.4 ％)
清澄白河駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 183万円/坪(55.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +59.4％( +68.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 49.3年(昨年 60.8年から -18.9 ％減)。平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 16.6 坪から +72.7 ％増)。平均建物面積は 49.2 坪 (昨年 22.7 坪から +116.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 60.8 年 → 2022年 49.3 年、-18.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 3.0 分 → 2022年 4.5 分、+50.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
新宿駅 551.0 万/坪(昨年同期比 -78.4 ％)
新宿駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 551万円/坪(167万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -78.4％( -1997.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 39.3年から +8.9 ％増)。平均土地面積は 33.3 坪 (昨年 20.4 坪から +63.0 ％増)。平均建物面積は 272.3 坪 (昨年 69.6 坪から +291.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 2.5 分 → 2022年 4.0 分、+60.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
青山一丁目駅 279.7 万/坪(昨年同期比 -54.9 ％)
青山一丁目駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 280万円/坪(84.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -54.9％( -340.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 49.8年(昨年 44.8年から +11.2 ％増)。平均土地面積は 31.8 坪 (昨年 81.7 坪から -61.1 ％減)。平均建物面積は 78.7 坪 (昨年 96.8 坪から -18.8 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 44.8 年 → 2022年 49.8 年、+11.2 ％と増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示