【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年1月〜3月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.4万円/坪(14.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +4.5％( +2.0万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 179 件(１年前(2019年)に比べて +4.1％( +7件/坪)と小幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.8年(昨年 26.0年から -1.1 ％減)。平均土地面積は 90.5 坪 (昨年 100.0 坪から -9.5 ％減)。平均建物面積は 53.4 坪 (昨年 56.0 坪から -4.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が小幅増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 12 駅。ほとんどの駅において下落した。岩国駅、南岩国駅、下松駅、福川駅、厚狭駅、長府駅、新下関駅、幡生駅、下関駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは戸田駅で昨年に比べ +121.7 ％、坪単価は 50.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(戸田駅、福川駅)は +96.1 ％(坪単価 +26.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新山口駅、新南陽駅)は -79.2 ％(坪単価 -74.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 1.4 ％ → 2020年 3.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.3 ％ → 2020年 3.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2019年 32.2 ％ → 2020年 33.3 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 2.9 ％ → 2020年 0.6 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった新下関駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 71.3万円/坪(21.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +34.0％( +18.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -92.5％( -95.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | 45.1万/坪 (50.0年/63.5坪) | 65.4万/坪 (11.2年/51.4坪) | 93.2万/坪 (1.0年/39.3坪) |
| 岩国駅 | 68.6万/坪 (23.9年/79.9坪) | 49.1万/坪 (26.4年/70.7坪) | 45.3万/坪 (34.4年/66.8坪) |
| 南岩国駅 | 64.1万/坪 (12.7年/48.9坪) | 43.1万/坪 (33.0年/63.1坪) | 5.0万/坪 (42.0年/75.6坪) |
| 藤生駅 | - | 30.4万/坪 (34.5年/57.5坪) | - |
| 通津駅 | - | - | - |
| 由宇駅 | - | - | 22.6万/坪 (32.5年/65.0坪) |
| 神代駅 | - | 12.3万/坪 (18.0年/275坪) | - |
| 大畠駅 | 10.1万/坪 (44.0年/63.1坪) | 16.1万/坪 (40.0年/165坪) | 5.3万/坪 (63.0年/150坪) |
| 柳井港駅 | - | 10.0万/坪 (53.5年/55.2坪) | - |
| 柳井駅 | 10.1万/坪 (36.8年/128坪) | 25.3万/坪 (25.8年/162坪) | 42.2万/坪 (27.5年/108坪) |
| 田布施駅 | 17.3万/坪 (34.8年/178坪) | 30.2万/坪 (33.3年/93.1坪) | 51.4万/坪 (22.7年/81.7坪) |
| 岩田駅 | 13.7万/坪 (25.0年/87.7坪) | - | - |
| 島田駅 | 14.3万/坪 (30.0年/69.6坪) | 26.4万/坪 (22.0年/52.9坪) | - |
| 光駅 | 18.8万/坪 (30.0年/133坪) | 50.9万/坪 (24.2年/102坪) | 64.5万/坪 (10.5年/76.3坪) |
| 下松駅 | 44.3万/坪 (0年/52.0坪) | 34.4万/坪 (31.7年/126坪) | 49.1万/坪 (22.8年/62.4坪) |
| 櫛ケ浜駅 | 52.4万/坪 (22.7年/129坪) | 64.6万/坪 (22.4年/112坪) | 47.7万/坪 (24.5年/107坪) |
| 徳山駅 | 52.5万/坪 (31.9年/108坪) | 53.3万/坪 (26.0年/97.1坪) | 54.4万/坪 (27.5年/59.1坪) |
| 新南陽駅 | 27.4万/坪 (28.0年/84.4坪) | 80.3万/坪 (13.8年/66.8坪) | 63.6万/坪 (10.6年/72.1坪) |
| 福川駅 | 63.0万/坪 (1.0年/51.4坪) | 36.9万/坪 (48.0年/51.4坪) | 11.6万/坪 (40.7年/167坪) |
| 戸田駅 | 50.2万/坪 (4.0年/81.7坪) | 22.7万/坪 (0年/178坪) | 22.0万/坪 (37.0年/157坪) |
| 富海駅 | - | - | - |
| 防府駅 | 50.0万/坪 (23.7年/88.0坪) | 48.5万/坪 (16.5年/76.5坪) | 61.0万/坪 (14.8年/75.2坪) |
| 大道駅 | - | - | - |
| 四辻駅 | 24.8万/坪 (28.0年/62.0坪) | - | - |
| 新山口駅 | 7.8万/坪 (40.0年/218坪) | 104万/坪 (0年/258坪) | 207万/坪 (17.0年/58.5坪) |
| 嘉川駅 | 37.4万/坪 (31.0年/72.6坪) | - | - |
| 本由良駅 | - | - | 90.9万/坪 (0年/93.8坪) |
| 厚東駅 | - | 12.4万/坪 (43.0年/136坪) | 10.1万/坪 (26.0年/63.5坪) |
| 宇部駅 | 52.8万/坪 (21.5年/69.0坪) | 75.8万/坪 (9.3年/66.6坪) | 48.8万/坪 (29.5年/99.8坪) |
| 小野田駅 | 35.7万/坪 (24.0年/136坪) | 42.5万/坪 (27.5年/71.8坪) | 127万/坪 (0年/129坪) |
| 厚狭駅 | 56.3万/坪 (8.3年/80.7坪) | 36.0万/坪 (30.2年/200坪) | 13.5万/坪 (41.0年/109坪) |
| 埴生駅 | - | 10.5万/坪 (29.0年/191坪) | |
| 小月駅 | 44.2万/坪 (22.3年/133坪) | 42.1万/坪 (27.4年/156坪) | 37.7万/坪 (26.9年/138坪) |
| 長府駅 | 61.4万/坪 (25.8年/66.9坪) | 42.3万/坪 (33.0年/67.8坪) | 72.7万/坪 (1.0年/111坪) |
| 新下関駅 | 71.3万/坪 (20.5年/66.8坪) | 53.2万/坪 (28.0年/90.8坪) | 66.5万/坪 (9.8年/129坪) |
| 幡生駅 | 37.7万/坪 (31.6年/77.3坪) | 29.1万/坪 (41.7年/170坪) | 64.9万/坪 (12.5年/63.1坪) |
| 下関駅 | 29.6万/坪 (33.5年/86.7坪) | 19.0万/坪 (41.9年/46.9坪) | 35.8万/坪 (30.4年/58.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
戸田駅 50.2 万/坪(昨年同期比 +121.7 ％)
戸田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 50.2万円/坪(15.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +121.7％( +27.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 178.5 坪から -54.2 ％減)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 52.9 坪から -28.6 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 29.0 分 → 2020年 18.0 分、-37.9 ％と大きく減少)
福川駅 63.0 万/坪(昨年同期比 +70.5 ％)
福川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.0万円/坪(19.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +70.5％( +26.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 1.0年(昨年 48.0年から -97.9 ％減)。平均土地面積は 51.4 坪 (昨年 51.4 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 32.5 坪から -2.3 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 48.0 年 → 2020年 1.0 年、-97.9 ％と大きく減少)
新山口駅 7.8 万/坪(昨年同期比 -92.5 ％)
新山口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.8万円/坪(2.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -92.5％( -95.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 217.8 坪 (昨年 258.1 坪から -15.6 ％減)。平均建物面積は 93.8 坪 (昨年 202.7 坪から -53.7 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 15.3 分 → 2020年 90.0 分、+487.0 ％と大きく増加)
新南陽駅 27.4 万/坪(昨年同期比 -65.9 ％)
新南陽駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 27.4万円/坪(8.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -65.9％( -53.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(１年前(2019年)に比べて +50.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 13.8年から +102.9 ％増)。平均土地面積は 84.4 坪 (昨年 66.8 坪から +26.3 ％増)。平均建物面積は 50.8 坪 (昨年 32.5 坪から +56.1 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 14.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 13.8 年 → 2020年 28.0 年、+102.9 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.0 ％ → 2020年 57.1 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示