【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古マンション相場の概況
2021年1月〜12月期のJR鹿児島本線 (門司港駅～大牟田駅)における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は29.6万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +5.4％( +1.5万円/㎡)と堅調に推移しています。売買数は 709 件(１年前(2020年)に比べて +1.0％( +7件/㎡)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 23.2年(昨年 22.4年から +3.6 ％増)。平均専有面積は 57.7 ㎡ (昨年 60.4 ㎡から -4.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、専有面積 30 平方メートル未満の単身・独身世帯を対象としたワンルーム物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。戸畑駅、香椎駅、竹下駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは香椎駅で昨年に比べ +49.9 ％、単価は 34.1 万円/㎡となった。
上位 2 駅(香椎駅、戸畑駅)は +43.0 ％(単価 +8.9 万円/㎡)の上昇。一方、下位 2 駅(枝光駅、大牟田駅)は -38.2 ％(単価 -6.6 万円/㎡)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 4.0 ％ → 2021年 5.2 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2020年 52.9 ％ → 2021年 51.4 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 5.1 ％ → 2021年 6.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2020年 12.5 ％ → 2021年 10.4 ％)
駅ごとの中古マンション相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった博多駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は46.7万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +1.0％( +0.4万円/㎡)と僅かに上昇しています。売買数は 158 件(１年前(2020年)に比べて +21.5％( +28件/㎡)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった陣原駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.0万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -6.9％( -0.7万円/㎡)と弱含みに推移しています。売買数は 4 件(１年前(2020年)に比べて -55.6％( -5件/㎡)と大幅に減少しています。)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 門司港駅 | 18.4万/㎡ (21.5年/73.8㎡) | 20.6万/㎡ (20.5年/76.3㎡) | 15.6万/㎡ (23.0年/77.0㎡) |
| 小森江駅 | 11.9万/㎡ (21.8年/75.0㎡) | - | 9.1万/㎡ (27.1年/76.7㎡) |
| 門司駅 | 21.8万/㎡ (19.8年/76.8㎡) | 20.3万/㎡ (20.9年/79.1㎡) | 17.2万/㎡ (22.8年/70.8㎡) |
| 小倉駅 | 20.2万/㎡ (24.5年/73.7㎡) | 19.8万/㎡ (24.1年/74.4㎡) | 23.5万/㎡ (22.6年/68.5㎡) |
| 西小倉駅 | 25.1万/㎡ (25.4年/59.6㎡) | 22.0万/㎡ (22.1年/76.4㎡) | 34.9万/㎡ (13.4年/83.2㎡) |
| 九州工大前駅 | 15.0万/㎡ (26.0年/63.2㎡) | 22.1万/㎡ (19.3年/63.5㎡) | 19.6万/㎡ (20.1年/76.7㎡) |
| 戸畑駅 | 24.3万/㎡ (19.8年/72.8㎡) | 17.9万/㎡ (23.2年/71.7㎡) | 17.8万/㎡ (25.2年/68.0㎡) |
| 枝光駅 | 10.1万/㎡ (28.6年/79.0㎡) | 16.9万/㎡ (22.2年/65.0㎡) | 11.1万/㎡ (25.9年/70.0㎡) |
| スペースワールド駅 | 21.0万/㎡ (22.2年/81.2㎡) | 19.2万/㎡ (23.4年/84.4㎡) | 18.9万/㎡ (24.1年/85.5㎡) |
| 八幡駅 | 18.6万/㎡ (26.1年/66.0㎡) | 18.7万/㎡ (24.8年/70.5㎡) | 17.7万/㎡ (23.0年/68.7㎡) |
| 黒崎駅 | 13.8万/㎡ (31.8年/68.4㎡) | 17.4万/㎡ (25.5年/72.5㎡) | 15.7万/㎡ (24.7年/65.9㎡) |
| 陣原駅 | 10.0万/㎡ (32.5年/55.0㎡) | 10.7万/㎡ (35.7年/58.3㎡) | 11.2万/㎡ (30.9年/53.3㎡) |
| 折尾駅 | 19.0万/㎡ (22.0年/70.0㎡) | 17.6万/㎡ (21.0年/66.8㎡) | 20.1万/㎡ (17.1年/67.2㎡) |
| 水巻駅 | - | - | - |
| 教育大前駅 | - | - | - |
| 赤間駅 | - | - | - |
| 東郷駅 | - | - | - |
| 東福間駅 | - | - | - |
| 福間駅 | - | - | - |
| 千鳥駅 | - | - | 36.2万/㎡ (3.0年/105㎡) |
| 古賀駅 | - | - | - |
| 新宮中央駅 | - | - | 38.5万/㎡ (5.0年/65.0㎡) |
| 福工大前駅 | 22.8万/㎡ (30.5年/69.2㎡) | 19.5万/㎡ (30.1年/67.5㎡) | 24.4万/㎡ (27.4年/66.7㎡) |
| 九産大前駅 | 18.0万/㎡ (30.8年/25.0㎡) | 19.1万/㎡ (24.5年/36.0㎡) | 17.6万/㎡ (26.6年/24.3㎡) |
| 香椎駅 | 34.1万/㎡ (19.2年/72.5㎡) | 22.8万/㎡ (26.6年/66.2㎡) | 33.9万/㎡ (17.8年/70.7㎡) |
| 千早駅 | 34.7万/㎡ (20.4年/80.2㎡) | 32.4万/㎡ (17.2年/78.5㎡) | 34.1万/㎡ (15.4年/81.2㎡) |
| 箱崎駅 | 33.9万/㎡ (20.5年/42.5㎡) | 29.0万/㎡ (20.8年/42.9㎡) | 32.5万/㎡ (19.5年/52.7㎡) |
| 吉塚駅 | 34.6万/㎡ (23.4年/52.3㎡) | 46.3万/㎡ (17.4年/49.2㎡) | 45.7万/㎡ (15.5年/49.1㎡) |
| 博多駅 | 46.7万/㎡ (19.4年/31.6㎡) | 46.3万/㎡ (19.3年/30.9㎡) | 39.6万/㎡ (20.9年/33.3㎡) |
| 竹下駅 | 31.1万/㎡ (24.4年/59.9㎡) | 25.8万/㎡ (25.6年/62.9㎡) | 28.0万/㎡ (23.9年/61.5㎡) |
| 笹原駅 | 26.9万/㎡ (25.4年/62.2㎡) | 26.1万/㎡ (25.7年/68.3㎡) | 25.2万/㎡ (25.0年/59.4㎡) |
| 南福岡駅 | 24.6万/㎡ (26.0年/63.3㎡) | 25.8万/㎡ (24.4年/66.1㎡) | 27.5万/㎡ (23.4年/65.5㎡) |
| 春日駅 | 29.6万/㎡ (22.9年/74.0㎡) | 27.7万/㎡ (23.6年/76.2㎡) | 26.9万/㎡ (20.8年/73.8㎡) |
| 大野城駅 | 26.9万/㎡ (27.0年/76.2㎡) | 28.3万/㎡ (25.8年/70.0㎡) | 28.5万/㎡ (21.6年/77.5㎡) |
| 都府楼南駅 | - | - | - |
| 二日市駅 | - | - | - |
| 天拝山駅 | - | - | - |
| 久留米駅 | 16.9万/㎡ (28.3年/63.7㎡) | 16.6万/㎡ (27.2年/62.8㎡) | 18.6万/㎡ (21.8年/62.6㎡) |
| 荒木駅 | - | 16.2万/㎡ (21.0年/80.0㎡) | 10.7万/㎡ (20.0年/90.0㎡) |
| 羽犬塚駅 | - | - | - |
| 大牟田駅 | 11.4万/㎡ (26.7年/72.3㎡) | 17.9万/㎡ (19.3年/70.6㎡) | 14.8万/㎡ (20.1年/75.0㎡) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古マンションの実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同専有面積。
価格変動が大きかった駅について
香椎駅 34.1 万/㎡(昨年同期比 +49.9 ％)
香椎駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は34.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +49.9％( +11.4万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 30 件(１年前(2020年)に比べて +150.0％( +18件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.2年(昨年 26.6年から -27.9 ％減)。平均専有面積は 72.5 ㎡ (昨年 66.2 ㎡から +9.4 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 26.6 年 → 2021年 19.2 年、-27.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 66.7 ％ → 2021年 41.4 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 10.7 分 → 2021年 18.7 分、+75.0 ％と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 8.3 ％ → 2021年 3.3 ％)
戸畑駅 24.3 万/㎡(昨年同期比 +36.0 ％)
戸畑駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は24.3万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて +36.0％( +6.5万円/㎡)と大幅に上昇しています。売買数は 18 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 19.8年(昨年 23.2年から -14.9 ％減)。平均専有面積は 72.8 ㎡ (昨年 71.7 ㎡から +1.6 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2020年 23.2 年 → 2021年 19.8 年、-14.9 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 72.2 ％ → 2021年 46.7 ％)
枝光駅 10.1 万/㎡(昨年同期比 -40.2 ％)
枝光駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は10.1万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -40.2％( -6.8万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2020年)に比べて -16.7％( -1件/㎡)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 28.6年(昨年 22.2年から +28.8 ％増)。平均専有面積は 79.0 ㎡ (昨年 65.0 ㎡から +21.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2020年 19.7 分 → 2021年 17.2 分、-12.5 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 22.2 年 → 2021年 28.6 年、+28.8 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 ％ → 2021年 100.0 ％)
大牟田駅 11.4 万/㎡(昨年同期比 -36.2 ％)
大牟田駅における中古マンションの価格相場(平均取引価格)は11.4万円/㎡です。中古マンション相場は１年前(2020年)に比べて -36.2％( -6.5万円/㎡)と大幅に下落しています。売買数は 13 件(１年前(2020年)に比べて +44.4％( +4件/㎡)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 26.7年(昨年 19.3年から +38.3 ％増)。平均専有面積は 72.3 ㎡ (昨年 70.6 ㎡から +2.5 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 19.3 年 → 2021年 26.7 年、+38.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2020年 10.0 分 → 2021年 11.8 分、+18.5 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 33.3 ％ → 2021年 76.9 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示