このページでは「阪急神戸本線」の平均的な土地(地価)価格の相場、売却相場、ランキングを調べたり、駅距離、面積などを指定して土地価格(値段、評価額)を即座に計算することができます。 過去の土地価格相場(実勢価格、売却相場)の推移・動向や、土地の取引データを確認することができます。 「公示地価」「相続税評価額」の情報も提供します。
実際の土地の価格相場は立地、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。 過去の取引事例を確認したり、詳細な価格相場を調べるには無料で利用できる『不動産一括査定サイト』をご利用ください。
【監修者】
不動産鑑定士
不動産鑑定事務所かつ宅地建物取引業者である(株)グロープロフィットの代表取締役を務める。 不動産鑑定士、宅地建物取引士、賃貸不動産経営管理士 、公認不動産コンサルティングマスター(相続対策専門士)、住宅ローンアドバイザー、中小企業診断士の資格を有する。 不動産に関する相談を多数受けている。 続きを読む...
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
阪急神戸本線 土地の価格相場を調べる
2023年の兵庫県 阪急 阪急神戸本線における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 113万円/坪(34.2万円/㎡)です。土地相場は1年前(2022年)に比べて +18.2%( +17.4万円/坪)と好調に推移しています。
より詳細な、土地面積、駅からの距離など物件の各条件ごとの取引物件数の変化、動向を調べる場合は『セグメント別取引物件の動向を調べる』をご覧ください。セグメントごとの取引物件数のトレンドを確認することができます。
掲載している価格相場情報は、3,438件の国土交通省が提供する過去の実取引データに基づき計算したものです。
土地の価格相場の最新動向
阪急神戸本線における土地の価格は長期的に安定成長していることが確認できます。具体的に、阪急神戸本線における直近3年間(2021-2023年)の土地価格の平均(100.6万円/坪)は、10年前の2013年の土地価格(78.5万円/坪)を上回っており、かつ、直近10年間において土地価格が上昇した年が4点(2015, 2017, 2019, 2021, 2022, 2023年)以上存在します。これは、阪急神戸本線において土地市場が健全な成長トレンドにあることを示しており、持続的な成長パターンを示唆しています。
阪急神戸本線の土地価格は、直近3年間で平均100.6万円/坪に達し、阪急全体の平均78.5万円/坪よりも28.2%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、阪急内で土地の需要が特に高い地域であることを示しています。
より詳細な動向は「土地価格の年別推移」のデータを参照してください。
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阪急神戸本線の他の物件相場
阪急神戸本線 土地の価格相場動向
阪急神戸本線における土地価格相場の動向は以下の通りです。
これは、阪急神戸本線における3,438件の過去の土地の取引事例に対して、各年ごとに取引価格(面積価格)の平均値を算出し、それらをグラフとして描画したものです。
単位: タッチ操作:
阪急神戸本線 土地価格相場 推移・動向
土地価格の年別推移
兵庫県 阪急 阪急神戸本線における年別推移
兵庫県 阪急 阪急神戸本線における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 11.9 分 | 54.4 坪 | 112.9 万円/坪 | +18.2% | 75 件 |
2022 年 | 13.8 分 | 74.4 坪 | 95.5 万円/坪 | +2.2% | 175 件 |
2021 年 | 12.3 分 | 75.2 坪 | 93.4 万円/坪 | +8.8% | 202 件 |
2020 年 | 13.1 分 | 69.7 坪 | 85.9 万円/坪 | -3.3% | 169 件 |
2019 年 | 14.4 分 | 74.2 坪 | 88.9 万円/坪 | +4.3% | 178 件 |
2018 年 | 12.2 分 | 55.8 坪 | 85.2 万円/坪 | +1.4% | 197 件 |
2017 年 | 12.8 分 | 57.6 坪 | 84.0 万円/坪 | +2.3% | 196 件 |
2016 年 | 13.5 分 | 64.2 坪 | 82.1 万円/坪 | -3.4% | 215 件 |
2015 年 | 13.7 分 | 74.7 坪 | 85.0 万円/坪 | +7.5% | 214 件 |
2014 年 | 13.7 分 | 64.9 坪 | 79.0 万円/坪 | +0.7% | 229 件 |
2013 年 | 13.5 分 | 68.0 坪 | 78.5 万円/坪 | +4.2% | 232 件 |
2012 年 | 13.6 分 | 76.5 坪 | 75.3 万円/坪 | -9.9% | 210 件 |
2011 年 | 13.1 分 | 67.2 坪 | 83.6 万円/坪 | +13.5% | 241 件 |
2010 年 | 13.6 分 | 62.3 坪 | 73.7 万円/坪 | -5.0% | 219 件 |
2009 年 | 15.0 分 | 62.8 坪 | 77.6 万円/坪 | -7.5% | 171 件 |
2008 年 | 12.5 分 | 70.6 坪 | 83.9 万円/坪 | -2.6% | 232 件 |
2007 年 | 13.0 分 | 65.3 坪 | 86.1 万円/坪 | -3.1% | 163 件 |
2006 年 | 9.4 分 | 70.5 坪 | 88.8 万円/坪 | - | 74 件 |
兵庫県 阪急における年別推移
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兵庫県 阪急における土地(地価)価格相場の年別推移は以下の通りです。各年ごとに取引物件の駅距離や面積などの平均値も確認できるため、取引物件のトレンド変化も確認することができます。
年 | 駅距離 | 面積 | 単価 | 変動率 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
2023 年 | 16.4 分 | 64.6 坪 | 81.9 万円/坪 | +6.1% | 223 件 |
2022 年 | 15.8 分 | 74.6 坪 | 77.1 万円/坪 | +0.8% | 463 件 |
2021 年 | 15.0 分 | 75.4 坪 | 76.5 万円/坪 | +14.5% | 533 件 |
2020 年 | 15.7 分 | 72.8 坪 | 66.8 万円/坪 | -3.3% | 517 件 |
2019 年 | 15.5 分 | 72.7 坪 | 69.1 万円/坪 | +0.1% | 544 件 |
2018 年 | 14.9 分 | 70.6 坪 | 69.0 万円/坪 | +1.0% | 554 件 |
2017 年 | 15.8 分 | 66.2 坪 | 68.4 万円/坪 | +3.4% | 597 件 |
2016 年 | 15.2 分 | 68.9 坪 | 66.1 万円/坪 | -0.9% | 556 件 |
2015 年 | 15.8 分 | 76.0 坪 | 66.7 万円/坪 | +2.5% | 563 件 |
2014 年 | 15.5 分 | 69.3 坪 | 65.1 万円/坪 | +2.4% | 557 件 |
2013 年 | 16.4 分 | 72.8 坪 | 63.6 万円/坪 | +6.7% | 593 件 |
2012 年 | 17.5 分 | 77.0 坪 | 59.6 万円/坪 | -7.3% | 630 件 |
2011 年 | 17.3 分 | 78.8 坪 | 64.3 万円/坪 | +5.8% | 658 件 |
2010 年 | 16.5 分 | 66.6 坪 | 60.8 万円/坪 | -1.9% | 630 件 |
2009 年 | 16.3 分 | 75.4 坪 | 62.0 万円/坪 | -12.3% | 540 件 |
2008 年 | 14.4 分 | 72.7 坪 | 70.7 万円/坪 | -5.8% | 559 件 |
2007 年 | 15.7 分 | 73.3 坪 | 75.0 万円/坪 | -14.5% | 448 件 |
2006 年 | 9.5 分 | 69.3 坪 | 87.7 万円/坪 | - | 77 件 |
阪急神戸本線 沿線相場・調査レポート
2024 | 2023年 1 - 9月 75 件の取引 | 2022年 1 - 12月 175 件の取引 | 2021年 1 - 12月 202 件の取引 | 2020年 1 - 12月 172 件の取引 | ||||||||||||
- | 3Q 13 | 2Q 30 | 1Q 32 | 4Q 46 | 3Q 37 | 2Q 51 | 1Q 41 | 4Q 50 | 3Q 51 | 2Q 48 | 1Q 53 | 4Q 46 | 3Q 39 | 2Q 23 | 1Q 64 |
今すぐ土地価格を計算する
ウチノカチでは、ユーザー登録など面倒な手続きせずに築年数、駅距離などの条件から『阪急神戸本線』における土地の価格相場(値段、評価額)を簡単・高精度に計算できる『価格計算ツール』を提供しています。
条件を指定して「価格計算」ボタンをクリックするだけで、即座に土地の価格相場を計算します。 計算する際に参考にした過去の取引事例は「過去の取引データを調べる」から確認できます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
対象物件の『条件』を入力 |
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年 |
{{unitType|unitConvert}} 単位: |
{{unitType|unitConvert}} |
分 |
価格相場は、過去の取引データに対して回帰分析(Regression Analysis)を用いて算定したもので、 不動産鑑定士などの専門家が実際に価格査定を行う際と同等の算定手法を適用しています。
ウチノカチが提供する阪急神戸本線における土地価格相場は、 国土交通省の直近の2020/03から2023/09までの期間に取引された「618件」の取引を選定し算定しています。
なお、実際の物件価値は、方位、リフォームの有無など、様々な条件を考慮して行われます。 本サービスが提供する価格相場は不十分な点があることをご理解の上ご利用くださいますようお願いいたします。
阪急神戸本線 駅距離に対する価格相場の傾向
阪急神戸本線の土地は、徒歩10分程度の物件で価格が20%以上(-32.25%)減少するエリアです。駅からの距離に応じて大きく土地価格が下がるので、土地購入時には価格と利便性のトレードオフを考慮し、生活スタイルに合わせた慎重な選択が必要です。駅から遠いエリアでも、将来の開発計画があれば価格上昇の可能性があるため、この点を検討することが重要です。また、物件自体の魅力や潜在的な価値を見極めることも大切です。そして、売却時には市場価格を正確に把握し、物件の将来性を強調する売却戦略を立てることで、適正な価格で売却を目指すことが効果的です。
このセクションでは『阪急神戸本線』において、駅距離に対して土地の価格相場(㎡単価)がどのように変化するのか、駅距離による土地価格相場への影響をより詳しく調べることができます。
オレンジ色の線は駅距離に応じた単位㎡当たりの平均土地価格(最小乖離線)です。オレンジ色の線は、面積、駅からの距離等に応じて変化します(例えば、駅までの距離が遠くなると、単価は下がります)。
ドットは、土地の売却取引データです。マウスを重ねるか、タッチすることにより用途地域等の詳細を表示させることができます。面積、駅距離、価格等で色分けさせることができます。
(※モバイルでは2本指でスクロール・拡大縮小します)(※ダブルクリックすると、駅距離の値が更新されます)
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
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駅距離に対する土地相場の傾向
- 物件詳細情報: {{infoObj.place}} ({{infoObj.trains[0]}} {{infoObj.station}} 徒歩 {{infoObj.station_distance}}分)
- 売却価格 {{infoObj.price/10000|number_nicely}} 万円 坪単価 {{infoObj.unit_price/10000 * 3.30578512|number_nicely}} 万円/坪 ㎡単価 {{infoObj.unit_price/10000|number:1}} 万円/㎡
・築:{{infoObj.days_elapsed|days_year}} 年 ・土地面積:{{infoObj.dimension / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・建物面積:{{infoObj.dimension_all / getUnitCoef()|number:1}} {{unitType|unitConvert}} ・土地形状:{{infoObj.land_plan}} ・間取り:{{infoObj.floor_plan}} ・構造:{{infoObj.structure}} ・間口:{{infoObj.frontage}}m
・都市計画(用途地域):{{infoObj.city_plan}} (売却時期:{{infoObj.trade_date_plain}})
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土地の「売却相場」を調べる
実際の土地の価格相場は、学区等の周辺環境、近くにある公共施設・商業施設へのアクセス等の立地条件、土地の形状、道路との接面方位、日当たり、眺望など、物件ごとの個別要因を考慮する必要があります。
一般の方は、これらの要因を考慮して計算することは困難ですが「不動産一括査定サイト」を利用することにより無料で価格相場を計算してもらうことができます。 また、阪急神戸本線において条件が類似する過去の取引物件の情報も入手できるため、価格算定の参考にできます。
しかし、「不動産一括査定サイト」といっても十数社の企業が提供しており、どの査定サービスを利用すればいいのか迷ってしまうでしょう。 ウチノカチでは、専門家による監修のもと、様々な観点から不動産査定サイトを比較しました(比較記事はこちら)。
以下のサイトは、「査定を受け付けているカバーエリア」「利用時の入力しやすさ」「個人情報保護」の観点から特に評価が高いサイトです。 いずれも、「無料」で「1分程度」で安心してご利用いただけます。
宅地建物取引士・日商簿記2級
岩野 愛弓のコメント
阪急神戸本線の周辺環境
阪急神戸本線は、関西で一番人気路線
阪急神戸本線は、梅田駅から阪急三宮駅を結ぶ路線です。大阪と神戸を結ぶ路線で、JR東海道線、阪神本線と並走するルートになります。阪急三宮駅から神戸高速線に乗り入れ運転を行っています。阪急神戸線の支線の伊丹線、今津線、甲陽線と接続しています。
同じルートを走る阪神本線とは所要時間、運賃とも互角ですが、JR東海道線とは所用時間が掛かりますが、運賃は安くなります。大阪駅梅田駅の駅は、離れた場所にあるので、乗車や下車時の利便性で鉄道会社を選ぶ必要があります。阪急神戸本線は、関西で一番人気路線となっていて、利用者が多い路線と言えます。
関西で上位の住みたい街がある路線!
西宮北口駅、神戸三宮駅、岡本駅、夙川駅は、住みたい街で関西で上位に選ばれています。これらの駅は、鉄道の利便性が高い点と、商業施設が充実し閑静な住宅地と言うことで住みやすさが人気となっています。バス路線も充実していて駅を拠点にして広範囲でベットタウンが広がっています。
阪急神戸本線沿線には、HEPFIVE観覧車、かわいい水族館、王子動物園、阪神競馬場、神戸ルミナリエがあり、レジャー施設が多い路線です。梅田駅から神戸三宮駅にかけて、最短32分と約32キロの沿線には様々な楽しみができます。
神戸市立王子動物園のパンダは大人気!
王子公園には、神戸市立王子動物園があります。この動物園には、日本に3か所にしかいないうちの一つでジャイアントパンダがいる動物園として近畿エリアで人気です。パンダやコアラ、ペンギンなども1日の食事時間が決まっていて、時間を合わせると食事風景が見られます。象やホッキョクグマのイベント、小動物とのふれあいなども行われて動物を身近に感じられる場所です。年間パスポートもあり、何度も訪れる予定であればお得なチケットになります。
夙川駅は、モダンな建物が多い
夙川駅に、夙川公園があります。ここは、夙川沿い4キロに渡って整備された公園で、夙川オアシスロードとも呼ばれています。1,700本の桜の樹が植えられていて、日本のさくら名所100選に選ばれた地域です。花見を楽しまれる方も多くいて、賑わいを見せる場所となります。
夙川駅は、阪神間モダニズムとも呼ばれて、お屋敷街で豪邸が多い地域となっています。文豪にもゆかりがある地域があり、モダンな建物が多い地域です。
セグメント別取引物件の動向を調べる
このセクションでは、阪急神戸本線における土地の取引データについて、築年数、駅距離および面積の各セグメントごとに詳細な解析情報を提供します。 具体的に、各セグメントごとの取引物件数の変化を確認することにより、阪急神戸本線における土地価格の動向が、どのような物件の取引により影響を受けたのか確認することができます。
これにより、最近の価格相場の動向(上昇、下落)がこのエリアにおける需給・ニーズの変化に伴う本質的なものか、取引される物件の属性が変化したにすぎない(例えば、価格相場の下落が駅から遠かったり、築年数が古い物件の取引が増えただけ)のか変化の要因を確認することができます。
なお、阪急神戸本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 阪急神戸本線に含まれるエリアごとの土地の価格相場を確認したい場合は『阪急神戸本線のエリアごとの価格相場を調べる』をご覧ください。
阪急神戸本線 取引物件数の推移・動向の概要
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2022年 13.8 分 → 2023年 11.9 分、-13.8 %と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 8.6 % → 2023年 10.7 %)
セグメント対象:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示
阪急神戸本線のエリアごとの価格相場を調べる
このセクションでは、阪急神戸本線に含まれるエリアごとに土地価格相場の詳細な情報を提供します。 例えば、最も価格が高いエリアと最も低いエリア、価格上昇率が最も大きいエリアと最も小さいエリア、を比較しそれぞれの特徴と価格動向を探ります。 阪急神戸本線における土地の値段が上がりそうな地域、値段が上がる駅を探す際にも役立ちます。
なお、阪急神戸本線における過去の土地の取引データ(物件の条件と取引価格を含む個別事例)を確認したい場合は『過去の取引データを調べる』をご覧ください。 また、物件をお持ちの方で、自身の物件と類似する物件の過去の取引事例を調べたい場合は『不動産一括査定サイト』からお申し込みください。 無料で類似する過去の取引事例を手軽に入手できます。
沿線・駅ごとの最新動向
阪急神戸本線において、最も土地の価格相場が高い沿線・駅は、『岡本駅』における坪単価 136万円/坪(41.0万円/㎡)、 最も低い沿線・駅は、『園田駅』における坪単価 62.5万円/坪(18.9万円/㎡)です。 上昇率が最も大きい沿線・駅は『夙川駅』における+38.2%、 上昇率が最も小さい沿線・駅は『岡本駅』における-20.6%です。
『夙川駅』『園田駅』『塚口駅』『武庫之荘駅』『春日野道駅』は、価格上昇率が5%を超えており、特に注目されている地域です。この地域における土地相場の上昇理由も調べてみましょう。
沿線・駅ごと価格相場の特徴
六甲駅(116.0万円/坪)の平均土地価格は、阪急神戸本線全体の直近3年間の平均価格である100.6万円/坪よりも10-20%高い水準を示しています。この顕著な価格差は、阪急神戸本線内で特に不動産需要が高いエリアであることを示しています。公共交通機関へのアクセス、教育機関や公的施設の充実など、住宅購入者に魅力的な要素が多くあります。これにより、阪急神戸本線内でも特に価値の高い不動産市場となっています。
西宮北口駅(125.0万円/坪), 夙川駅(122.0万円/坪)の土地価格は平均123.5万円/坪に達し、阪急神戸本線全体の直近3年間の平均価格である100.6万円/坪よりも20-30%高いという顕著な差があります。この大きな価格差は、阪急神戸本線内で土地の需要が特に高い地域であることを示しています。
岡本駅(136.0万円/坪)の土地価格は平均136.0万円/坪に達し、阪急神戸本線全体の直近3年間の平均価格である100.6万円/坪と比較して30%以上も高く、この大幅な差は阪急神戸本線内で最も希望される住宅地の一つであることを示しています。この地域の土地価格は、良好な生活環境を求める人々による強い需要によって引き起こされていることが示唆されます。
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント
阪急神戸本線 土地相場一覧
沿線・駅 | 平均価格 | 平均単価 | 件数 | 前年比 |
---|---|---|---|---|
園田駅 | 5,446 万円 | 62.5 万円/坪 | 426 件 | +38.0% (2023) |
塚口駅 | 6,351 万円 | 85.5 万円/坪 | 511 件 | +32.2% (2023) |
武庫之荘駅 | 6,228 万円 | 77.3 万円/坪 | 650 件 | +16.2% (2023) |
西宮北口駅 | 7,371 万円 | 125 万円/坪 | 261 件 | -4.8% (2023) |
夙川駅 | 9,021 万円 | 122 万円/坪 | 237 件 | +38.2% (2023) |
芦屋川駅 | 8,529 万円 | 92.8 万円/坪 | 207 件 | -11.8% (2023) |
岡本駅 | 8,186 万円 | 136 万円/坪 | 171 件 | -20.6% (2023) |
御影駅 | 5,858 万円 | 103 万円/坪 | 306 件 | +2.8% (2023) |
六甲駅 | 5,138 万円 | 116 万円/坪 | 280 件 | +4.0% (2023) |
王子公園駅 | 3,440 万円 | 91.9 万円/坪 | 233 件 | -13.7% (2023) |
春日野道駅 | 3,850 万円 | 92.9 万円/坪 | 156 件 | +6.4% (2023) |
不動産鑑定士
竹内 英二のコメント