【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年10月〜12月期のJR山陽本線 (和木駅～下関駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.3万円/坪(2.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -30.9％( -3.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 22 件(１年前(2024年)に比べて -85.8％( -133件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 78.8 坪 (昨年 105.6 坪から -25.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。田布施駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは大畠駅で昨年に比べ +1618.3 ％、坪単価は 2.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(大畠駅、防府駅)は +904.0 ％(坪単価 +8.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新下関駅、大道駅)は -78.9 ％(坪単価 -9.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.3 ％ → 2025年 4.5 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 25.2 分 → 2025年 41.0 分、+62.7 ％と大きく増加)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった防府駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.4万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +189.8％( +15.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -96.0％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新下関駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -90.2％( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -90.9％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR山陽本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 和木駅 | - | 23.8万/坪 (61.3坪) | 15.7万/坪 (31.8坪) |
| 岩国駅 | - | 23.2万/坪 (95.9坪) | 20.8万/坪 (59.6坪) |
| 南岩国駅 | - | 9.7万/坪 (74.9坪) | 12.7万/坪 (83.2坪) |
| 藤生駅 | - | 11.4万/坪 (77.9坪) | 13.5万/坪 (81.7坪) |
| 通津駅 | - | 5.1万/坪 (182坪) | 6.5万/坪 (99.8坪) |
| 由宇駅 | - | 9.9万/坪 (121坪) | 10.3万/坪 (52.2坪) |
| 神代駅 | - | - | - |
| 大畠駅 | 2.5万/坪 (52.2坪) | 0.14万/坪 (69.6坪) | 2.5万/坪 (92.5坪) |
| 柳井港駅 | - | 2.5万/坪 (65.0坪) | - |
| 柳井駅 | - | 5.2万/坪 (165坪) | 6.9万/坪 (176坪) |
| 田布施駅 | 7.9万/坪 (31.8坪) | 6.4万/坪 (97.6坪) | 4.6万/坪 (109坪) |
| 岩田駅 | 7.0万/坪 (69.6坪) | - | 10.7万/坪 (66.6坪) |
| 島田駅 | - | 6.5万/坪 (91.8坪) | - |
| 光駅 | 6.2万/坪 (307坪) | 11.7万/坪 (70.5坪) | 8.7万/坪 (99.8坪) |
| 下松駅 | 7.7万/坪 (63.5坪) | 18.1万/坪 (80.4坪) | 18.2万/坪 (77.4坪) |
| 櫛ケ浜駅 | - | 15.9万/坪 (87.7坪) | 6.8万/坪 (106坪) |
| 徳山駅 | 16.2万/坪 (38.3坪) | 27.1万/坪 (89.7坪) | 19.7万/坪 (99.7坪) |
| 新南陽駅 | 9.9万/坪 (73.4坪) | 17.9万/坪 (67.3坪) | 14.9万/坪 (98.1坪) |
| 福川駅 | - | - | 4.5万/坪 (69.6坪) |
| 戸田駅 | 1.1万/坪 (37.8坪) | - | 6.2万/坪 (59.0坪) |
| 富海駅 | - | - | - |
| 防府駅 | 23.4万/坪 (19.7坪) | 8.1万/坪 (135坪) | 6.6万/坪 (203坪) |
| 大道駅 | 2.4万/坪 (28.7坪) | 7.5万/坪 (52.2坪) | 8.4万/坪 (96.8坪) |
| 四辻駅 | - | - | - |
| 新山口駅 | - | 18.2万/坪 (79.4坪) | - |
| 嘉川駅 | - | - | 9.1万/坪 (96.8坪) |
| 本由良駅 | - | - | - |
| 厚東駅 | - | - | - |
| 宇部駅 | - | 6.1万/坪 (99.8坪) | 5.1万/坪 (119坪) |
| 小野田駅 | 8.3万/坪 (78.7坪) | 8.7万/坪 (109坪) | 5.5万/坪 (178坪) |
| 厚狭駅 | - | 3.7万/坪 (173坪) | 8.4万/坪 (83.5坪) |
| 埴生駅 | - | - | - |
| 小月駅 | - | 4.1万/坪 (176坪) | 10.6万/坪 (134坪) |
| 長府駅 | - | 7.8万/坪 (172坪) | 9.2万/坪 (130坪) |
| 新下関駅 | 1.6万/坪 (63.5坪) | 16.0万/坪 (99.8坪) | 18.7万/坪 (121坪) |
| 幡生駅 | 5.4万/坪 (74.9坪) | 13.8万/坪 (60.2坪) | 17.1万/坪 (75.1坪) |
| 下関駅 | - | 9.6万/坪 (54.3坪) | 34.4万/坪 (54.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
大畠駅 2.5 万/坪(昨年同期比 +1618.3 ％)
大畠駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +1618.3％( +2.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2024年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 52.2 坪 (昨年 69.6 坪から -25.0 ％減)。
防府駅 23.4 万/坪(昨年同期比 +189.8 ％)
防府駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.4万円/坪(7.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +189.8％( +15.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -96.0％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 134.9 坪から -85.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 35.4 分 → 2025年 6.0 分、-83.0 ％と大きく減少)
新下関駅 1.6 万/坪(昨年同期比 -90.2 ％)
新下関駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.6万円/坪(0.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -90.2％( -14.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -90.9％( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 99.8 坪から -36.4 ％減)。
大道駅 2.4 万/坪(昨年同期比 -67.6 ％)
大道駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.4万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -67.6％( -5.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 28.7 坪 (昨年 52.2 坪から -44.9 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 7.0 分 → 2025年 90.0 分、+1185.7 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示