【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2025年10月〜12月期のJR常磐線 (取手駅～大津港駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.9万円/坪(2.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +7.2％( +0.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 130 件(１年前(2024年)に比べて -63.5％( -226件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 124.9 坪 (昨年 147.8 坪から -15.5 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。藤代駅、ひたち野うしく駅、大甕駅、日立駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは赤塚駅で昨年に比べ +107.2 ％、坪単価は 22.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(赤塚駅、藤代駅)は +97.7 ％(坪単価 +8.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(羽鳥駅、佐和駅)は -57.9 ％(坪単価 -3.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 0.6 ％ → 2025年 3.1 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となったひたち野うしく駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.4万円/坪(8.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +42.3％( +7.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2024年)に比べて +40.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった羽鳥駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -68.4％( -2.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2024年)に比べて +71.4％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR常磐線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 取手駅 | 11.7万/坪 (129坪) | 20.7万/坪 (28.0坪) | 12.8万/坪 (213坪) |
| 藤代駅 | 13.1万/坪 (101坪) | 6.9万/坪 (103坪) | 12.7万/坪 (69.8坪) |
| 龍ケ崎市駅 | 7.3万/坪 (143坪) | 7.5万/坪 (128坪) | 10.6万/坪 (136坪) |
| 牛久駅 | 12.0万/坪 (84.7坪) | 11.8万/坪 (67.8坪) | 5.7万/坪 (101坪) |
| ひたち野うしく駅 | 26.4万/坪 (184坪) | 18.6万/坪 (65.6坪) | 20.5万/坪 (82.0坪) |
| 荒川沖駅 | 9.6万/坪 (119坪) | 9.4万/坪 (163坪) | 9.2万/坪 (171坪) |
| 土浦駅 | 7.9万/坪 (118坪) | 8.3万/坪 (123坪) | 8.7万/坪 (120坪) |
| 神立駅 | 3.1万/坪 (198坪) | 5.8万/坪 (254坪) | 7.2万/坪 (159坪) |
| 高浜駅 | 2.0万/坪 (152坪) | 2.5万/坪 (168坪) | 0.7万/坪 (40.3坪) |
| 石岡駅 | 4.6万/坪 (125坪) | 4.7万/坪 (211坪) | 3.1万/坪 (154坪) |
| 羽鳥駅 | 1.2万/坪 (105坪) | 3.7万/坪 (84.3坪) | 1.4万/坪 (150坪) |
| 岩間駅 | - | 3.2万/坪 (107坪) | 2.7万/坪 (91.3坪) |
| 友部駅 | 6.4万/坪 (51.9坪) | 8.8万/坪 (99.8坪) | 3.5万/坪 (101坪) |
| 内原駅 | - | 4.1万/坪 (128坪) | 1.6万/坪 (134坪) |
| 赤塚駅 | 22.6万/坪 (18.2坪) | 10.9万/坪 (100坪) | 9.4万/坪 (113坪) |
| 偕楽園駅 | - | - | - |
| 水戸駅 | 11.1万/坪 (101坪) | 11.3万/坪 (129坪) | 9.8万/坪 (175坪) |
| 勝田駅 | 11.9万/坪 (69.6坪) | 10.7万/坪 (123坪) | 8.3万/坪 (142坪) |
| 佐和駅 | 4.8万/坪 (248坪) | 9.2万/坪 (84.7坪) | 8.9万/坪 (228坪) |
| 東海駅 | 7.0万/坪 (200坪) | 7.7万/坪 (132坪) | 11.0万/坪 (141坪) |
| 大甕駅 | 7.0万/坪 (56.0坪) | 4.2万/坪 (279坪) | 4.5万/坪 (95.3坪) |
| 常陸多賀駅 | 7.6万/坪 (72.6坪) | 10.7万/坪 (96.8坪) | 5.0万/坪 (254坪) |
| 日立駅 | 20.7万/坪 (72.6坪) | 11.8万/坪 (89.8坪) | 12.7万/坪 (212坪) |
| 小木津駅 | - | 9.2万/坪 (128坪) | 6.3万/坪 (209坪) |
| 十王駅 | - | 2.5万/坪 (149坪) | 8.6万/坪 (68.1坪) |
| 高萩駅 | 2.2万/坪 (454坪) | 3.1万/坪 (205坪) | 8.7万/坪 (110坪) |
| 南中郷駅 | - | - | - |
| 磯原駅 | - | 10.5万/坪 (72.6坪) | 8.6万/坪 (248坪) |
| 大津港駅 | - | 3.1万/坪 (165坪) | 1.4万/坪 (96.8坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
赤塚駅 22.6 万/坪(昨年同期比 +107.2 ％)
赤塚駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 22.6万円/坪(6.8万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +107.2％( +11.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -93.3％( -14件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 18.2 坪 (昨年 100.0 坪から -81.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 32.7 分 → 2025年 5.0 分、-84.7 ％と大きく減少)
藤代駅 13.1 万/坪(昨年同期比 +88.2 ％)
藤代駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて +88.2％( +6.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて -50.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 100.6 坪 (昨年 102.7 坪から -2.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 33.6 分 → 2025年 18.0 分、-46.5 ％と大きく減少)
羽鳥駅 1.2 万/坪(昨年同期比 -68.4 ％)
羽鳥駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.2万円/坪(0.3万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -68.4％( -2.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(１年前(2024年)に比べて +71.4％( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 105.2 坪 (昨年 84.3 坪から +24.9 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 29.6 分 → 2025年 79.8 分、+170.0 ％と大きく増加)
佐和駅 4.8 万/坪(昨年同期比 -47.3 ％)
佐和駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.8万円/坪(1.5万円/㎡)です。土地相場は１年前(2024年)に比べて -47.3％( -4.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2024年)に比べて -66.7％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 248.1 坪 (昨年 84.7 坪から +192.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2024年 19.7 分 → 2025年 11.0 分、-44.1 ％と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示