【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2025年10月〜12月期のJR鹿児島本線 (川内駅～鹿児島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.5万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -36.3％( -28.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 94 件(１年前(2024年)に比べて -12.1％( -13件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 27.6年から +16.9 ％増)。平均土地面積は 72.5 坪 (昨年 88.2 坪から -17.9 ％減)。平均建物面積は 56.8 坪 (昨年 47.8 坪から +18.9 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 6 駅。全ての駅において下落した。広木駅は、昨年から 20 ％以上の値下がり。最も値下がりしたのは上伊集院駅で昨年に比べ -66.5 ％、坪単価は 33.6 万円/坪となった。
上位 2 駅(広木駅、鹿児島駅)は -14.8 ％(坪単価 -8.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(上伊集院駅、串木野駅)は -55.6 ％(坪単価 -47.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 1.5 ％ → 2025年 4.4 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 27.6 年 → 2025年 32.3 年、+16.9 ％と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 22.1 ％ → 2025年 35.3 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2024年 35.3 ％ → 2025年 41.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった鹿児島中央駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.4万円/坪(19.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -43.0％( -47.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 34 件(１年前(2024年)に比べて -24.4％( -11件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊集院駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 25.0万円/坪(7.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -31.0％( -11.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
| JR鹿児島本線 | 現状(2025) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 川内駅 | - | 33.4万/坪 (39.8年/191坪) | 27.7万/坪 (35.7年/157坪) |
| 隈之城駅 | - | 66.1万/坪 (0年/484坪) | 4.5万/坪 (0年/188坪) |
| 木場茶屋駅 | - | - | 21.3万/坪 (0年/45.4坪) |
| 串木野駅 | 33.9万/坪 (35.8年/89.2坪) | 61.4万/坪 (-0.25年/89.2坪) | 17.4万/坪 (41.3年/96.8坪) |
| 神村学園前駅 | - | - | - |
| 市来駅 | - | - | - |
| 湯之元駅 | - | - | - |
| 東市来駅 | - | 30.2万/坪 (0年/106坪) | 6.3万/坪 (0年/182坪) |
| 伊集院駅 | 25.0万/坪 (38.4年/109坪) | 36.2万/坪 (37.1年/148坪) | 54.1万/坪 (24.1年/120坪) |
| 薩摩松元駅 | 53.7万/坪 (20.0年/86.6坪) | - | 94.5万/坪 (-0.25年/115坪) |
| 上伊集院駅 | 33.6万/坪 (36.8年/79.0坪) | 100万/坪 (0.4年/65.0坪) | 56.0万/坪 (17.3年/57.1坪) |
| 広木駅 | 47.4万/坪 (33.7年/52.9坪) | 48.5万/坪 (29.3年/54.9坪) | 81.4万/坪 (13.6年/50.7坪) |
| 鹿児島中央駅 | 63.4万/坪 (30.4年/61.3坪) | 111万/坪 (27.5年/63.8坪) | 81.0万/坪 (22.9年/49.5坪) |
| 鹿児島駅 | 44.1万/坪 (32.8年/82.4坪) | 60.7万/坪 (27.4年/82.5坪) | 54.0万/坪 (15.5年/76.1坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
広木駅 47.4 万/坪(昨年同期比 -2.2 ％)
広木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.4万円/坪(14.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -2.2％( -1.1万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 13 件(１年前(2024年)に比べて +30.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 33.7年(昨年 29.3年から +15.0 ％増)。平均土地面積は 52.9 坪 (昨年 54.9 坪から -3.6 ％減)。平均建物面積は 35.4 坪 (昨年 42.5 坪から -16.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2024年 26.0 分 → 2025年 23.2 分、-10.7 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2024年 62.5 ％ → 2025年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 29.3 年 → 2025年 33.7 年、+15.0 ％と増加)
鹿児島駅 44.1 万/坪(昨年同期比 -27.4 ％)
鹿児島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.1万円/坪(13.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -27.4％( -16.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 28 件(１年前(2024年)に比べて -3.4％( -1件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.8年(昨年 27.4年から +19.7 ％増)。平均土地面積は 82.4 坪 (昨年 82.5 坪から -0.0 ％減)。平均建物面積は 41.4 坪 (昨年 40.8 坪から +1.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2024年 27.4 年 → 2025年 32.8 年、+19.7 ％と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 49.1 分 → 2025年 64.0 分、+30.4 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 16.7 ％ → 2025年 30.4 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2024年 33.3 ％ → 2025年 47.8 ％)
上伊集院駅 33.6 万/坪(昨年同期比 -66.5 ％)
上伊集院駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.6万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -66.5％( -66.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2024年)に比べて +33.3％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.8年(昨年 0.4年から +8654.8 ％増)。平均土地面積は 79.0 坪 (昨年 65.0 坪から +21.5 ％増)。平均建物面積は 20.8 坪 (昨年 27.7 坪から -25.0 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2024年 0.4 年 → 2025年 36.8 年、+8654.8 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 27.0 分 → 2025年 41.2 分、+52.8 ％と大きく増加)
串木野駅 33.9 万/坪(昨年同期比 -44.7 ％)
串木野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.9万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2024年)に比べて -44.7％( -27.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 35.8年(昨年 -0.2年から -14610.0 ％減)。平均土地面積は 89.2 坪 (昨年 89.2 坪から +0.0 ％減)。平均建物面積は 28.0 坪 (昨年 26.5 坪から +5.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2024年 -0.2 年 → 2025年 35.8 年、-14610.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2024年 13.5 分 → 2025年 17.0 分、+25.9 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示