【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2026年1月〜3月期の静岡鉄道静岡清水線 (新静岡駅～新清水駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 72.6万円/坪(22.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -13.3％( -11.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 36 件(１年前(2025年)に比べて +33.3％( +9件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 21.5年(昨年 20.2年から +6.4 ％増)。平均土地面積は 44.0 坪 (昨年 43.3 坪から +1.6 ％増)。平均建物面積は 33.9 坪 (昨年 32.7 坪から +3.8 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。古庄駅、狐ケ崎駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは県立美術館前駅で昨年に比べ +139.7 ％、坪単価は 87.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(県立美術館前駅、狐ケ崎駅)は +86.1 ％(坪単価 +35.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新静岡駅、音羽町駅)は -45.4 ％(坪単価 -76.3 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 18.6 分 → 2026年 16.5 分、-11.2 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 9.1 ％ → 2026年 12.5 ％)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 22.2 ％ → 2026年 16.7 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2025年 25.9 ％ → 2026年 36.1 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 37.0 ％ → 2026年 25.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった音羽町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -45.2％( -91.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 23.6万円/坪(7.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -33.7％( -12.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| 静岡鉄道静岡清水線 | 現状(2026) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 新静岡駅 | 73.7万/坪 (22.0年/40.5坪) | 135万/坪 (2.0年/33.3坪) | 118万/坪 (6.3年/33.7坪) |
| 日吉町駅 | - | 158万/坪 (0年/31.8坪) | - |
| 音羽町駅 | 110万/坪 (0年/19.7坪) | 201万/坪 (1.0年/40.8坪) | 61.0万/坪 (51.0年/33.3坪) |
| 春日町駅 | 22.6万/坪 (50.0年/27.2坪) | - | - |
| 柚木駅 | 82.6万/坪 (8.0年/52.9坪) | 110万/坪 (3.0年/52.2坪) | - |
| 長沼駅 | 126万/坪 (14.0年/34.8坪) | - | 108万/坪 (14.0年/36.3坪) |
| 古庄駅 | 108万/坪 (13.5年/37.8坪) | 87.9万/坪 (16.0年/42.0坪) | - |
| 県総合運動場駅 | - | 121万/坪 (12.0年/37.8坪) | - |
| 県立美術館前駅 | 87.2万/坪 (18.0年/65.0坪) | 36.4万/坪 (42.0年/36.3坪) | - |
| 草薙駅 | 59.9万/坪 (25.9年/41.6坪) | 62.1万/坪 (29.4年/46.5坪) | 168万/坪 (18.5年/132坪) |
| 御門台駅 | - | - | - |
| 狐ケ崎駅 | 85.3万/坪 (20.3年/71.8坪) | 64.4万/坪 (20.0年/33.3坪) | - |
| 桜橋駅 | 80.0万/坪 (16.3年/42.8坪) | 102万/坪 (0年/36.3坪) | 106万/坪 (1.0年/36.3坪) |
| 入江岡駅 | 57.9万/坪 (21.7年/28.2坪) | 90.5万/坪 (24.0年/34.8坪) | 28.0万/坪 (29.0年/33.3坪) |
| 新清水駅 | 23.6万/坪 (39.0年/50.7坪) | 35.6万/坪 (30.0年/68.1坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
県立美術館前駅 87.2 万/坪(昨年同期比 +139.7 ％)
県立美術館前駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 87.2万円/坪(26.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +139.7％( +50.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 18.0年(昨年 42.0年から -57.1 ％減)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 36.3 坪から +79.2 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 24.2 坪から +37.5 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 42.0 年 → 2026年 18.0 年、-57.1 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2025年 15.0 分 → 2026年 20.0 分、+33.3 ％と大きく増加)
狐ケ崎駅 85.3 万/坪(昨年同期比 +32.6 ％)
狐ケ崎駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.3万円/坪(25.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて +32.6％( +21.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2025年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 20.3年(昨年 20.0年から +1.2 ％増)。平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 33.3 坪から +115.9 ％増)。平均建物面積は 51.0 坪 (昨年 30.3 坪から +68.8 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2025年 17.5 分 → 2026年 15.0 分、-14.3 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 50.0 ％ → 2026年 25.0 ％)
新静岡駅 73.7 万/坪(昨年同期比 -45.5 ％)
新静岡駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 73.7万円/坪(22.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -45.5％( -61.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2025年)に比べて +400.0％( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 2.0年から +999.2 ％増)。平均土地面積は 40.5 坪 (昨年 33.3 坪から +21.8 ％増)。平均建物面積は 28.1 坪 (昨年 33.3 坪から -15.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2025年 2.0 年 → 2026年 22.0 年、+999.2 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 40.0 ％)
音羽町駅 110.2 万/坪(昨年同期比 -45.2 ％)
音羽町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2025年)に比べて -45.2％( -91.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 0.0年(昨年 1.0年から -100.0 ％減)。平均土地面積は 19.7 坪 (昨年 40.8 坪から -51.9 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 34.8 坪から +4.3 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2025年 1.0 年 → 2026年 0.0 年、-100.0 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2025年 20.0 分 → 2026年 15.0 分、-25.0 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2025年 100.0 ％ → 2026年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示