物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第2四半期
2022年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年4月〜6月期のJR長崎本線 (小長井駅長崎駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.7万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -22.0%( -12.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 82 件(1年前(2021年)に比べて -15.5%( -15件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 35.9年(昨年 29.6年から +21.2 %増)。平均土地面積は 76.7 坪 (昨年 76.0 坪から +1.0 %増)。平均建物面積は 65.8 坪 (昨年 47.1 坪から +39.6 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。市布駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは市布駅で昨年に比べ +85.6 %、坪単価は 49.4 万円/坪となった。

上位 2 駅(市布駅肥前古賀駅)は +44.5 %(坪単価 +12.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(東諫早駅現川駅)は -69.4 %(坪単価 -91.4 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 3.1 % → 2022年 6.2 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 % → 2022年 1.2 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 29.6 年 → 2022年 35.9 年、+21.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 36.0 % → 2022年 45.2 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 20.0 % → 2022年 8.1 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった西諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.3万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -13.9%( -10.7万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -30.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった東諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -79.2%( -100.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

JR長崎本線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR長崎本線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
小長井駅--1.1万/坪
(40.3年/303坪)
長里駅---
湯江駅-78.7万/坪
(0.25年/106坪)
18.2万/坪
(0年/49.9坪)
小江駅--12.4万/坪
(31.8年/81.7坪)
肥前長田駅---
東諫早駅26.2万/坪
(42.6年/69.6坪)
126万/坪
(0.25年/63.5坪)
16.9万/坪
(27.3年/169坪)
諫早駅46.6万/坪
(34.7年/87.7坪)
54.3万/坪
(23.6年/78.7坪)
94.0万/坪
(8.3年/97.9坪)
西諫早駅66.3万/坪
(28.3年/92.7坪)
77.0万/坪
(18.9年/58.8坪)
61.2万/坪
(26.8年/57.5坪)
喜々津駅34.8万/坪
(52.3年/79.7坪)
46.7万/坪
(31.3年/102坪)
50.7万/坪
(36.9年/129坪)
市布駅49.4万/坪
(39.3年/66.6坪)
26.6万/坪
(39.3年/58.2坪)
-
肥前古賀駅52.9万/坪
(24.1年/75.1坪)
51.2万/坪
(22.6年/50.8坪)
34.7万/坪
(32.1年/60.5坪)
現川駅56.0万/坪
(41.3年/150坪)
139万/坪
(24.3年/306坪)
33.1万/坪
(54.3年/45.4坪)
浦上駅44.7万/坪
(35.7年/81.0坪)
77.3万/坪
(30.7年/59.0坪)
91.5万/坪
(22.8年/54.7坪)
長崎駅36.8万/坪
(38.8年/57.4坪)
44.5万/坪
(36.0年/69.7坪)
61.6万/坪
(32.0年/59.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

市布駅49.4 万/坪(昨年同期比 +85.6 %)

市布駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 49.4万円/坪(15.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +85.6%( +22.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2021年)に比べて +66.7%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 39.3年(昨年 39.3年から +0.0 %減)。平均土地面積は 66.6 坪 (昨年 58.2 坪から +14.3 %増)。平均建物面積は 44.4 坪 (昨年 27.2 坪から +63.0 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 18.0 分 → 2022年 13.2 分、-26.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

肥前古賀駅52.9 万/坪(昨年同期比 +3.3 %)

肥前古賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 52.9万円/坪(16.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +3.3%( +1.7万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2021年)に比べて -14.3%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 24.1年(昨年 22.6年から +6.6 %増)。平均土地面積は 75.1 坪 (昨年 50.8 坪から +47.9 %増)。平均建物面積は 40.3 坪 (昨年 28.7 坪から +40.4 %増)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 47.1 分 → 2022年 35.0 分、-25.8 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 16.7 % → 2022年 66.7 %)

東諫早駅26.2 万/坪(昨年同期比 -79.2 %)

東諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 26.2万円/坪(7.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -79.2%( -100.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 42.6年(昨年 0.3年から +16806.5 %増)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 63.5 坪から +9.5 %増)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 33.3 坪から +27.3 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 0.3 年 → 2022年 42.6 年、+16806.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.0 分 → 2022年 9.5 分、+35.7 %と大きく増加)

現川駅56.0 万/坪(昨年同期比 -59.7 %)

現川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 56.0万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -59.7%( -82.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 41.3年(昨年 24.3年から +70.1 %増)。平均土地面積は 150.2 坪 (昨年 305.5 坪から -50.8 %減)。平均建物面積は 70.1 坪 (昨年 59.7 坪から +17.3 %増)。

価格上昇要因

  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 50.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2021年 24.3 年 → 2022年 41.3 年、+70.1 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 45.0 分 → 2022年 60.0 分、+33.3 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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