物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年10月〜12月期の日本海ひすいライン (直江津駅市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.7%( -4.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて -35.7%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 35.7年(昨年 30.0年から +19.2 %増)。平均土地面積は 116.1 坪 (昨年 94.2 坪から +23.3 %増)。平均建物面積は 66.0 坪 (昨年 53.3 坪から +23.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは能生駅で昨年に比べ -98.8 %、坪単価は 0.09 万円/坪となった。

上位 1 駅(浦本駅)は +129.2 %(坪単価 +9.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(能生駅)は -98.8 %(坪単価 -7.5 万円/坪)の下落。

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 30.0 年 → 2022年 35.7 年、+19.2 %と増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.8 分 → 2022年 21.4 分、+44.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 34.6 % → 2022年 44.4 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 15.4 % → 2022年 5.6 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.4万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -6.4%( -2.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -98.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

日本海ひすいライン(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
日本海ひすいライン現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
直江津駅31.4万/坪
(24.5年/166坪)
33.6万/坪
(28.8年/84.9坪)
46.3万/坪
(29.4年/112坪)
谷浜駅---
有間川駅---
名立駅-5.1万/坪
(33.5年/106坪)
-
筒石駅5.5万/坪
(24.8年/81.7坪)
--
能生駅0.09万/坪
(33.8年/124坪)
7.6万/坪
(49.8年/172坪)
6.4万/坪
(49.3年/66.0坪)
浦本駅17.1万/坪
(25.8年/99.8坪)
7.5万/坪
(38.8年/72.6坪)
-
梶屋敷駅-7.4万/坪
(25.8年/200坪)
-
えちご押上ひすい海岸駅3.1万/坪
(48.8年/57.5坪)
53.5万/坪
(26.2年/125坪)
77.6万/坪
(1.8年/63.5坪)
糸魚川駅19.2万/坪
(41.3年/81.3坪)
23.5万/坪
(25.4年/54.5坪)
15.9万/坪
(42.0年/75.4坪)
青海駅20.4万/坪
(57.8年/80.7坪)
--
親不知駅-6.2万/坪
(42.8年/25.7坪)
-
市振駅---

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

浦本駅17.1 万/坪(昨年同期比 +129.2 %)

浦本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.1万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +129.2%( +9.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 25.8年(昨年 38.8年から -33.5 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 72.6 坪から +37.5 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 46.9 坪から +9.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 38.8 年 → 2022年 25.8 年、-33.5 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.0 分 → 2022年 1.0 分、-85.7 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)

能生駅0.1 万/坪(昨年同期比 -98.8 %)

能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -98.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 33.8年(昨年 49.8年から -32.2 %減)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 172.4 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 39.3 坪から +42.3 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 49.8 年 → 2022年 33.8 年、-32.2 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 60.0 分、+100.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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