【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期の日本海ひすいライン (直江津駅~市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.3万円/坪(6.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -18.7%( -4.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2021年)に比べて -35.7%( -10件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.7年(昨年 30.0年から +19.2 %増)。平均土地面積は 116.1 坪 (昨年 94.2 坪から +23.3 %増)。平均建物面積は 66.0 坪 (昨年 53.3 坪から +23.7 %増)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 1 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。直江津駅は、昨年から 10 %以上の値下がり。最も値下がりしたのは能生駅で昨年に比べ -98.8 %、坪単価は 0.09 万円/坪となった。
上位 1 駅(浦本駅)は +129.2 %(坪単価 +9.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(能生駅)は -98.8 %(坪単価 -7.5 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 30.0 年 → 2022年 35.7 年、+19.2 %と増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 14.8 分 → 2022年 21.4 分、+44.7 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 34.6 % → 2022年 44.4 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 15.4 % → 2022年 5.6 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 31.4万円/坪(9.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -6.4%( -2.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて -12.5%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -98.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
日本海ひすいライン | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
直江津駅 | 31.4万/坪 (24.5年/166坪) | 33.6万/坪 (28.8年/84.9坪) | 46.3万/坪 (29.4年/112坪) |
谷浜駅 | - | - | - |
有間川駅 | - | - | - |
名立駅 | - | 5.1万/坪 (33.5年/106坪) | - |
筒石駅 | 5.5万/坪 (24.8年/81.7坪) | - | - |
能生駅 | 0.09万/坪 (33.8年/124坪) | 7.6万/坪 (49.8年/172坪) | 6.4万/坪 (49.3年/66.0坪) |
浦本駅 | 17.1万/坪 (25.8年/99.8坪) | 7.5万/坪 (38.8年/72.6坪) | - |
梶屋敷駅 | - | 7.4万/坪 (25.8年/200坪) | - |
えちご押上ひすい海岸駅 | 3.1万/坪 (48.8年/57.5坪) | 53.5万/坪 (26.2年/125坪) | 77.6万/坪 (1.8年/63.5坪) |
糸魚川駅 | 19.2万/坪 (41.3年/81.3坪) | 23.5万/坪 (25.4年/54.5坪) | 15.9万/坪 (42.0年/75.4坪) |
青海駅 | 20.4万/坪 (57.8年/80.7坪) | - | - |
親不知駅 | - | 6.2万/坪 (42.8年/25.7坪) | - |
市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
浦本駅 17.1 万/坪(昨年同期比 +129.2 %)
浦本駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 17.1万円/坪(5.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +129.2%( +9.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 25.8年(昨年 38.8年から -33.5 %減)。平均土地面積は 99.8 坪 (昨年 72.6 坪から +37.5 %増)。平均建物面積は 51.4 坪 (昨年 46.9 坪から +9.7 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 38.8 年 → 2022年 25.8 年、-33.5 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 7.0 分 → 2022年 1.0 分、-85.7 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 % → 2022年 100.0 %)
能生駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -98.8 %)
能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.09万円/坪(0.03万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -98.8%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 33.8年(昨年 49.8年から -32.2 %減)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 172.4 坪から -28.1 %減)。平均建物面積は 56.0 坪 (昨年 39.3 坪から +42.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 49.8 年 → 2022年 33.8 年、-32.2 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 30.0 分 → 2022年 60.0 分、+100.0 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示