【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年4月〜6月期の日本海ひすいライン (直江津駅～市振駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 19.6万円/坪(5.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -44.0％( -15.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 15 件(１年前(2021年)に比べて -28.6％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.4年(昨年 28.8年から +30.0 ％増)。平均土地面積は 60.1 坪 (昨年 85.4 坪から -29.7 ％減)。平均建物面積は 49.8 坪 (昨年 38.3 坪から +30.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 0 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。全ての駅において下落した。
上位 1 駅(直江津駅)は -32.0 ％(坪単価 -11.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(能生駅)は -85.2 ％(坪単価 -14.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 9.5 ％ → 2022年 13.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 28.8 年 → 2022年 37.4 年、+30.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 30.0 ％ → 2022年 46.7 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 35.0 ％ → 2022年 40.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった糸魚川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -37.4％( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -85.2％( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 日本海ひすいライン | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 直江津駅 | 24.3万/坪 (32.7年/60.9坪) | 35.7万/坪 (30.2年/85.6坪) | 14.8万/坪 (43.0年/89.4坪) |
| 谷浜駅 | - | - | - |
| 有間川駅 | - | - | - |
| 名立駅 | 7.2万/坪 (34.8年/77.1坪) | - | 9.4万/坪 (32.3年/78.7坪) |
| 筒石駅 | - | - | - |
| 能生駅 | 2.6万/坪 (47.3年/25.7坪) | 17.4万/坪 (26.3年/65.0坪) | 10.5万/坪 (45.3年/49.9坪) |
| 浦本駅 | - | - | - |
| 梶屋敷駅 | - | - | - |
| えちご押上ひすい海岸駅 | 8.3万/坪 (56.3年/66.6坪) | - | - |
| 糸魚川駅 | 24.8万/坪 (39.8年/56.0坪) | 39.6万/坪 (26.1年/91.8坪) | 29.1万/坪 (30.5年/76.3坪) |
| 青海駅 | - | - | 34.7万/坪 (40.3年/51.4坪) |
| 親不知駅 | - | - | - |
| 市振駅 | - | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
直江津駅 24.3 万/坪(昨年同期比 -32.0 ％)
直江津駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.3万円/坪(7.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -32.0％( -11.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(１年前(2021年)に比べて -46.2％( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.7年(昨年 30.2年から +8.3 ％増)。平均土地面積は 60.9 坪 (昨年 85.6 坪から -28.8 ％減)。平均建物面積は 39.5 坪 (昨年 34.8 坪から +13.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 20.5 分 → 2022年 16.9 分、-17.9 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 30.8 ％ → 2022年 28.6 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 38.5 ％ → 2022年 42.9 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 15.4 ％ → 2022年 14.3 ％)
能生駅 2.6 万/坪(昨年同期比 -85.2 ％)
能生駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.6万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -85.2％( -14.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2021年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 47.3年(昨年 26.3年から +80.0 ％増)。平均土地面積は 25.7 坪 (昨年 65.0 坪から -60.5 ％減)。平均建物面積は 54.5 坪 (昨年 43.9 坪から +24.1 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 26.3 年 → 2022年 47.3 年、+80.0 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.0 分 → 2022年 15.0 分、+114.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示