物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2024年第2四半期
2024年4月6月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2024年4月〜6月期のJR予讃線 (川之江駅宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.9万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -6.4%( -2.3万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 115 件(1年前(2023年)に比べて -21.8%( -32件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 34.9年(昨年 34.2年から +2.3 %増)。平均土地面積は 100.8 坪 (昨年 100.2 坪から +0.6 %増)。平均建物面積は 50.1 坪 (昨年 55.8 坪から -10.2 %減)。

近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく減少。

値上がりした駅数は 14 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。川之江駅新居浜駅大西駅粟井駅松山駅宇和島駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊予桜井駅で昨年に比べ +856.0 %、坪単価は 44.6 万円/坪となった。

上位 2 駅(伊予桜井駅八幡浜駅)は +598.7 %(坪単価 +34.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊予小松駅堀江駅)は -89.7 %(坪単価 -31.3 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 4.8 % → 2024年 7.1 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 8.8 % → 2024年 10.5 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2023年 21.0 分 → 2024年 23.7 分、+12.8 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 43.4 % → 2024年 45.3 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 1.4 % → 2024年 0.9 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった柳原駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +326.1%( +77.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった伊予小松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -93.7%( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

JR予讃線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
JR予讃線現状(2024)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
川之江駅29.0万/坪
(0年/73.7坪)
15.1万/坪
(0年/77.8坪)
21.6万/坪
(31.3年/68.4坪)
伊予三島駅23.2万/坪
(0年/157坪)
52.1万/坪
(0年/121坪)
40.9万/坪
(0年/118坪)
伊予寒川駅-46.3万/坪
(0年/96.8坪)
-
赤星駅-2.9万/坪
(0年/142坪)
12.4万/坪
(0年/72.6坪)
伊予土居駅4.2万/坪
(0年/118坪)
1.7万/坪
(0年/93.8坪)
13.8万/坪
(0年/107坪)
関川駅---
多喜浜駅14.8万/坪
(40.1年/151坪)
47.6万/坪
(49.3年/76.4坪)
70.9万/坪
(27.9年/50.7坪)
新居浜駅46.6万/坪
(30.4年/114坪)
38.1万/坪
(30.6年/76.1坪)
24.9万/坪
(27.7年/105坪)
中萩駅9.6万/坪
(49.3年/66.6坪)
29.7万/坪
(33.3年/114坪)
16.5万/坪
(27.8年/68.7坪)
伊予西条駅19.3万/坪
(43.3年/83.6坪)
30.9万/坪
(38.5年/108坪)
44.4万/坪
(25.3年/54.5坪)
石鎚山駅8.3万/坪
(47.3年/51.4坪)
--
伊予氷見駅---
伊予小松駅1.7万/坪
(44.3年/251坪)
26.8万/坪
(24.9年/126坪)
-
玉之江駅8.6万/坪
(48.8年/172坪)
--
壬生川駅10.3万/坪
(48.6年/119坪)
32.5万/坪
(28.3年/141坪)
29.2万/坪
(38.3年/91.5坪)
伊予三芳駅13.6万/坪
(45.3年/162坪)
56.7万/坪
(15.3年/90.8坪)
15.2万/坪
(35.3年/259坪)
伊予桜井駅44.6万/坪
(31.3年/41.6坪)
4.7万/坪
(53.3年/112坪)
-
伊予富田駅10.0万/坪
(51.3年/154坪)
28.4万/坪
(42.9年/122坪)
4.6万/坪
(48.3年/333坪)
今治駅35.3万/坪
(33.3年/70.5坪)
43.0万/坪
(34.5年/118坪)
20.3万/坪
(48.3年/73.1坪)
波止浜駅24.8万/坪
(45.3年/77.9坪)
10.4万/坪
(56.3年/68.8坪)
39.7万/坪
(19.3年/49.9坪)
波方駅39.1万/坪
(29.3年/72.6坪)
--
大西駅4.3万/坪
(34.3年/99.8坪)
3.1万/坪
(52.3年/175坪)
-
伊予亀岡駅---
菊間駅-1.7万/坪
(57.3年/454坪)
3.3万/坪
(58.3年/34.8坪)
浅海駅---
大浦駅---
伊予北条駅73.9万/坪
(1.3年/33.3坪)
35.2万/坪
(34.3年/55.0坪)
59.2万/坪
(9.3年/68.1坪)
柳原駅101万/坪
(3.3年/221坪)
23.6万/坪
(20.3年/224坪)
7.6万/坪
(43.3年/27.2坪)
粟井駅81.7万/坪
(19.3年/62.0坪)
57.2万/坪
(30.3年/37.8坪)
24.8万/坪
(75.3年/194坪)
光洋台駅12.0万/坪
(28.3年/78.7坪)
53.7万/坪
(17.3年/78.7坪)
35.3万/坪
(50.3年/299坪)
堀江駅6.2万/坪
(48.3年/42.4坪)
43.7万/坪
(39.8年/72.2坪)
44.4万/坪
(27.3年/45.8坪)
伊予和気駅45.6万/坪
(33.5年/84.7坪)
71.4万/坪
(26.9年/71.7坪)
59.5万/坪
(26.8年/51.0坪)
三津浜駅74.6万/坪
(7.8年/44.6坪)
-68.6万/坪
(16.6年/43.4坪)
松山駅95.9万/坪
(28.3年/25.2坪)
55.4万/坪
(26.3年/60.5坪)
54.6万/坪
(17.3年/74.1坪)
市坪駅-66.1万/坪
(28.4年/84.2坪)
69.4万/坪
(26.8年/56.9坪)
北伊予駅-52.3万/坪
(14.8年/222坪)
98.4万/坪
(41.8年/116坪)
南伊予駅--50.9万/坪
(23.3年/63.5坪)
伊予横田駅19.3万/坪
(39.3年/99.8坪)
-35.8万/坪
(46.3年/81.7坪)
鳥ノ木駅-47.5万/坪
(39.3年/172坪)
-
伊予市駅47.9万/坪
(34.3年/78.7坪)
--
向井原駅-30.7万/坪
(46.3年/182坪)
13.8万/坪
(43.3年/22.7坪)
高野川駅---
伊予上灘駅6.1万/坪
(0年/103坪)
--
下灘駅---
串駅---
伊予長浜駅---
伊予出石駅---
伊予白滝駅---
八多喜駅---
春賀駅-28.1万/坪
(32.3年/59.0坪)
-
五郎駅---
伊予大洲駅7.3万/坪
(58.3年/24.2坪)
28.5万/坪
(50.8年/101坪)
18.0万/坪
(43.3年/48.4坪)
西大洲駅---
伊予平野駅-22.0万/坪
(34.3年/484坪)
11.0万/坪
(40.3年/66.6坪)
千丈駅18.0万/坪
(45.3年/75.6坪)
25.4万/坪
(0年/148坪)
-
八幡浜駅36.5万/坪
(32.3年/63.5坪)
8.3万/坪
(33.8年/97.1坪)
11.2万/坪
(52.0年/70.6坪)
双岩駅---
伊予石城駅11.6万/坪
(51.3年/363坪)
-12.3万/坪
(35.3年/158坪)
上宇和駅--6.6万/坪
(50.3年/106坪)
卯之町駅24.8万/坪
(54.3年/66.6坪)
24.0万/坪
(0年/59.0坪)
18.8万/坪
(38.9年/96.2坪)
下宇和駅---
立間駅---
伊予吉田駅---
高光駅--59.5万/坪
(0年/45.4坪)
北宇和島駅14.0万/坪
(44.3年/25.7坪)
6.9万/坪
(49.0年/37.8坪)
16.5万/坪
(17.3年/22.7坪)
宇和島駅29.8万/坪
(28.5年/51.7坪)
24.4万/坪
(34.4年/60.2坪)
15.9万/坪
(40.3年/71.3坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

伊予桜井駅44.6 万/坪(昨年同期比 +856.0 %)

伊予桜井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 44.6万円/坪(13.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +856.0%( +40.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 31.3年(昨年 53.3年から -41.3 %減)。平均土地面積は 41.6 坪 (昨年 111.9 坪から -62.8 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 82.4 坪から -63.3 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2023年 53.3 年 → 2024年 31.3 年、-41.3 %と大きく減少)
  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.0 分 → 2024年 13.0 分、-23.5 %と大きく減少)

八幡浜駅36.5 万/坪(昨年同期比 +341.3 %)

八幡浜駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.5万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +341.3%( +28.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2023年)に比べて +20.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 32.3年(昨年 33.8年から -4.4 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 97.1 坪から -34.6 %減)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 193.6 坪から -79.3 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 34.0 分 → 2024年 24.0 分、-29.4 %と大きく減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 % → 2024年 25.0 %)

伊予小松駅1.7 万/坪(昨年同期比 -93.7 %)

伊予小松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.7万円/坪(0.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -93.7%( -25.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -66.7%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 44.3年(昨年 24.9年から +77.6 %増)。平均土地面積は 251.1 坪 (昨年 125.5 坪から +100.0 %増)。平均建物面積は 166.4 坪 (昨年 37.3 坪から +345.9 %増)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 24.9 年 → 2024年 44.3 年、+77.6 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 10.3 分 → 2024年 90.0 分、+771.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 % → 2024年 100.0 %)

堀江駅6.2 万/坪(昨年同期比 -85.7 %)

堀江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.2万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.7%( -37.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 48.3年(昨年 39.8年から +21.4 %増)。平均土地面積は 42.4 坪 (昨年 72.2 坪から -41.4 %減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 33.7 坪から -19.1 %減)。

価格上昇要因

  • 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 17.2 分 → 2024年 8.0 分、-53.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2023年 39.8 年 → 2024年 48.3 年、+21.4 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 % → 2024年 100.0 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

※転載・利用時にはURL(https://utinokati.com/)を明記してください(事前許諾等は原則不要)
データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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