【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR予讃線 (川之江駅~宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.6万円/坪(10.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -10.8%( -4.2万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 99 件(1年前(2023年)に比べて -37.7%( -60件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 34.7年(昨年 31.9年から +8.8 %増)。平均土地面積は 93.0 坪 (昨年 89.1 坪から +4.3 %増)。平均建物面積は 51.0 坪 (昨年 53.6 坪から -4.8 %減)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加。
値上がりした駅数は 12 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。今治駅、伊予和気駅、八幡浜駅、上宇和駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊予北条駅で昨年に比べ +259.6 %、坪単価は 37.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊予北条駅、伊予三島駅)は +255.7 %(坪単価 +30.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊予寒川駅、伊予三芳駅)は -95.9 %(坪単価 -43.7 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 31.9 % → 2024年 35.9 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 14.1 % → 2024年 7.7 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった松山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 160万円/坪(48.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +131.0%( +90.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった伊予寒川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.25万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -98.5%( -52.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
JR予讃線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川之江駅 | 19.8万/坪 (0年/49.2坪) | 72.9万/坪 (0年/178坪) | 27.1万/坪 (47.0年/197坪) |
伊予三島駅 | 47.6万/坪 (8.0年/100坪) | 13.5万/坪 (0年/47.9坪) | 37.6万/坪 (32.0年/154坪) |
伊予寒川駅 | 0.8万/坪 (0年/98.3坪) | 53.5万/坪 (0年/116坪) | - |
赤星駅 | 12.4万/坪 (0年/145坪) | 31.1万/坪 (0年/233坪) | - |
伊予土居駅 | - | - | - |
関川駅 | - | - | - |
多喜浜駅 | 49.9万/坪 (20.7年/53.9坪) | 24.4万/坪 (40.8年/91.3坪) | 18.2万/坪 (42.0年/178坪) |
新居浜駅 | 23.8万/坪 (38.7年/120坪) | 37.8万/坪 (35.0年/101坪) | 34.7万/坪 (34.7年/89.6坪) |
中萩駅 | 30.0万/坪 (34.4年/65.5坪) | 27.8万/坪 (32.0年/68.1坪) | - |
伊予西条駅 | 49.9万/坪 (32.3年/68.6坪) | 45.8万/坪 (30.6年/80.3坪) | 50.6万/坪 (34.8年/124坪) |
石鎚山駅 | - | - | - |
伊予氷見駅 | - | - | - |
伊予小松駅 | - | - | |
玉之江駅 | - | - | - |
壬生川駅 | - | 16.4万/坪 (36.0年/145坪) | 45.5万/坪 (30.5年/54.5坪) |
伊予三芳駅 | 2.5万/坪 (54.0年/13.6坪) | - | |
伊予桜井駅 | 14.5万/坪 (36.0年/121坪) | 43.2万/坪 (15.0年/54.8坪) | 35.8万/坪 (36.0年/48.4坪) |
伊予富田駅 | 26.7万/坪 (43.5年/108坪) | 73.9万/坪 (12.8年/55.0坪) | 64.2万/坪 (15.3年/78.7坪) |
今治駅 | 35.3万/坪 (32.4年/70.7坪) | 27.4万/坪 (39.3年/94.1坪) | 30.7万/坪 (31.7年/71.3坪) |
波止浜駅 | 10.9万/坪 (45.0年/48.4坪) | 15.3万/坪 (53.0年/106坪) | 11.7万/坪 (45.4年/41.3坪) |
波方駅 | - | - | 14.2万/坪 (48.0年/221坪) |
大西駅 | - | 19.2万/坪 (49.7年/75.6坪) | 15.5万/坪 (36.0年/78.7坪) |
伊予亀岡駅 | - | 5.7万/坪 (25.0年/45.4坪) | - |
菊間駅 | 16.9万/坪 (47.0年/172坪) | 5.7万/坪 (44.4年/194坪) | - |
浅海駅 | - | 7.8万/坪 (50.0年/59.0坪) | - |
大浦駅 | - | - | - |
伊予北条駅 | 37.1万/坪 (22.0年/154坪) | 10.3万/坪 (47.0年/115坪) | 38.2万/坪 (17.0年/124坪) |
柳原駅 | 26.4万/坪 (41.0年/121坪) | 55.4万/坪 (21.0年/85.5坪) | - |
粟井駅 | - | - | 38.1万/坪 (28.0年/72.6坪) |
光洋台駅 | - | 20.1万/坪 (42.0年/132坪) | 8.3万/坪 (58.0年/237坪) |
堀江駅 | 27.0万/坪 (30.5年/56.7坪) | 46.4万/坪 (25.8年/53.3坪) | 65.3万/坪 (0.29年/54.8坪) |
伊予和気駅 | 78.1万/坪 (49.0年/52.9坪) | 48.9万/坪 (24.1年/64.1坪) | 40.6万/坪 (34.0年/62.8坪) |
三津浜駅 | - | 64.9万/坪 (26.3年/57.5坪) | 28.5万/坪 (30.0年/51.4坪) |
松山駅 | 160万/坪 (0年/115坪) | 69.2万/坪 (37.7年/74.6坪) | 69.2万/坪 (24.4年/96.6坪) |
市坪駅 | 68.1万/坪 (34.0年/39.7坪) | 99.8万/坪 (8.7年/79.4坪) | 79.4万/坪 (9.7年/62.2坪) |
北伊予駅 | - | - | 33.3万/坪 (26.0年/56.0坪) |
南伊予駅 | - | - | - |
伊予横田駅 | - | - | - |
鳥ノ木駅 | - | - | - |
伊予市駅 | 66.1万/坪 (34.0年/52.9坪) | - | 45.7万/坪 (24.4年/69.0坪) |
向井原駅 | 28.6万/坪 (31.0年/139坪) | - | 94.0万/坪 (1.0年/54.5坪) |
高野川駅 | - | - | - |
伊予上灘駅 | - | 3.6万/坪 (63.0年/75.6坪) | 50.2万/坪 (17.0年/218坪) |
下灘駅 | - | - | - |
串駅 | - | - | - |
伊予長浜駅 | 16.5万/坪 (29.0年/21.2坪) | - | 21.2万/坪 (44.0年/28.7坪) |
伊予出石駅 | 6.0万/坪 (37.0年/54.5坪) | - | - |
伊予白滝駅 | - | - | - |
八多喜駅 | - | - | - |
春賀駅 | - | - | - |
五郎駅 | - | - | - |
伊予大洲駅 | - | 45.3万/坪 (23.0年/97.6坪) | 24.3万/坪 (33.0年/54.7坪) |
西大洲駅 | - | - | - |
伊予平野駅 | - | - | - |
千丈駅 | - | - | - |
八幡浜駅 | 21.6万/坪 (56.0年/43.9坪) | 17.2万/坪 (46.3年/71.5坪) | 20.4万/坪 (51.0年/47.4坪) |
双岩駅 | 7.9万/坪 (46.0年/60.5坪) | - | 9.4万/坪 (34.0年/63.5坪) |
伊予石城駅 | 48.1万/坪 (20.0年/104坪) | - | - |
上宇和駅 | 35.5万/坪 (30.0年/96.8坪) | 23.2万/坪 (14.0年/230坪) | - |
卯之町駅 | - | 17.4万/坪 (0年/49.9坪) | 4.4万/坪 (42.0年/87.7坪) |
下宇和駅 | - | 2.9万/坪 (37.0年/54.5坪) | 11.7万/坪 (37.0年/40.8坪) |
立間駅 | - | - | 5.1万/坪 (48.0年/59.0坪) |
伊予吉田駅 | 7.4万/坪 (20.0年/96.8坪) | - | - |
高光駅 | - | - | - |
北宇和島駅 | 29.6万/坪 (0年/81.7坪) | - | - |
宇和島駅 | 23.7万/坪 (36.2年/135坪) | 19.9万/坪 (42.0年/85.2坪) | 15.0万/坪 (41.2年/98.6坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊予北条駅 37.1 万/坪(昨年同期比 +259.6 %)
伊予北条駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.1万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +259.6%( +26.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて +300.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 22.0年(昨年 47.0年から -53.2 %減)。平均土地面積は 153.9 坪 (昨年 115.0 坪から +33.9 %増)。平均建物面積は 41.2 坪 (昨年 48.4 坪から -14.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 47.0 年 → 2024年 22.0 年、-53.2 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 25.0 分 → 2024年 13.0 分、-48.0 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 33.3 %)
伊予三島駅 47.6 万/坪(昨年同期比 +251.9 %)
伊予三島駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 47.6万円/坪(14.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +251.9%( +34.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 100.2 坪 (昨年 47.9 坪から +109.2 %増)。平均建物面積は 86.2 坪 (昨年 27.2 坪から +216.7 %増)。
伊予寒川駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -98.5 %)
伊予寒川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.25万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -98.5%( -52.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 98.3 坪 (昨年 116.5 坪から -15.6 %減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 38.6 坪から +9.8 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 30.0 分 → 2024年 24.5 分、-18.3 %と減少)
伊予三芳駅 2.5 万/坪(昨年同期比 -93.3 %)
伊予三芳駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.5万円/坪(0.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -93.3%( -34.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 54.0年(昨年 21.0年から +157.2 %増)。平均建物面積は 12.1 坪 (昨年 148.2 坪から -91.8 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 21.0 年 → 2024年 54.0 年、+157.2 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示