【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2021年4月〜6月期の大阪四つ橋線 (西梅田駅~住之江公園駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 101万円/坪(30.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +11.8%( +10.7万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 60 件(1年前(2020年)に比べて +87.5%( +28件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 30.9年(昨年 27.2年から +13.8 %増)。平均土地面積は 45.9 坪 (昨年 40.4 坪から +13.7 %増)。平均建物面積は 74.4 坪 (昨年 54.1 坪から +37.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 4 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。肥後橋駅、玉出駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは肥後橋駅で昨年に比べ +82.4 %、坪単価は 207 万円/坪となった。
上位 2 駅(肥後橋駅、玉出駅)は +74.4 %(坪単価 +66.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(本町駅、花園町駅)は -30.9 %(坪単価 -88.1 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 18.8 % → 2021年 33.3 %)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 3.1 % → 2021年 6.7 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2020年 27.2 年 → 2021年 30.9 年、+13.8 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 30.8 % → 2021年 40.8 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 30.8 % → 2021年 8.2 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 321万円/坪(97.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -32.1%( -151.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった花園町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.6万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -29.8%( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
大阪四つ橋線 | 現状(2021) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
西梅田駅 | - | - | - |
肥後橋駅 | 207万/坪 (32.8年/45.4坪) | 114万/坪 (45.8年/14.4坪) | - |
本町駅 | 321万/坪 (29.9年/68.1坪) | 472万/坪 (14.3年/393坪) | 193万/坪 (32.9年/94.7坪) |
四ツ橋駅 | 156万/坪 (39.8年/44.6坪) | - | 375万/坪 (2.3年/34.8坪) |
難波駅 | 303万/坪 (60.3年/15.1坪) | - | - |
大国町駅 | 94.3万/坪 (37.8年/95.3坪) | - | 75.2万/坪 (55.3年/15.1坪) |
花園町駅 | 58.6万/坪 (25.5年/32.0坪) | 83.6万/坪 (35.8年/21.6坪) | 68.3万/坪 (23.0年/38.2坪) |
岸里駅 | 68.6万/坪 (35.7年/25.4坪) | 63.7万/坪 (40.7年/23.2坪) | 63.8万/坪 (28.6年/26.7坪) |
玉出駅 | 98.0万/坪 (19.0年/23.4坪) | 58.8万/坪 (33.3年/21.9坪) | 69.8万/坪 (15.8年/70.7坪) |
北加賀屋駅 | 75.5万/坪 (27.2年/64.6坪) | 97.8万/坪 (10.0年/25.9坪) | 46.6万/坪 (23.3年/25.2坪) |
住之江公園駅 | 76.2万/坪 (34.9年/66.4坪) | 68.1万/坪 (27.0年/49.9坪) | 84.4万/坪 (28.6年/24.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
肥後橋駅 207.2 万/坪(昨年同期比 +82.4 %)
肥後橋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 207万円/坪(62.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +82.4%( +93.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.8年(昨年 45.8年から -28.4 %減)。平均土地面積は 45.4 坪 (昨年 14.4 坪から +215.8 %増)。平均建物面積は 137.6 坪 (昨年 45.4 坪から +203.3 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 45.8 年 → 2021年 32.8 年、-28.4 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 3.5 分 → 2021年 2.5 分、-28.6 %と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 100.0 %)
玉出駅 98.0 万/坪(昨年同期比 +66.5 %)
玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 98.0万円/坪(29.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて +66.5%( +39.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 6 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 19.0年(昨年 33.3年から -42.9 %減)。平均土地面積は 23.4 坪 (昨年 21.9 坪から +6.9 %増)。平均建物面積は 23.7 坪 (昨年 22.7 坪から +4.4 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 33.3 年 → 2021年 19.0 年、-42.9 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2020年 10.0 分 → 2021年 5.2 分、-48.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 25.0 %)
本町駅 320.9 万/坪(昨年同期比 -32.1 %)
本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 321万円/坪(97.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -32.1%( -151.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 29.9年(昨年 14.3年から +109.9 %増)。平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 393.3 坪から -82.7 %減)。平均建物面積は 247.0 坪 (昨年 423.5 坪から -41.7 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2020年 14.3 年 → 2021年 29.9 年、+109.9 %と大きく増加)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 100.0 % → 2021年 66.7 %)
花園町駅 58.6 万/坪(昨年同期比 -29.8 %)
花園町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.6万円/坪(17.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2020年)に比べて -29.8%( -24.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 12 件(1年前(2020年)に比べて +200.0%( +8件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 25.5年(昨年 35.8年から -28.7 %減)。平均土地面積は 32.0 坪 (昨年 21.6 坪から +48.5 %増)。平均建物面積は 33.1 坪 (昨年 28.4 坪から +16.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2020年 35.8 年 → 2021年 25.5 年、-28.7 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2020年 6.5 分 → 2021年 9.6 分、+47.4 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2020年 50.0 % → 2021年 12.5 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示