【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2020年4月〜6月期の大阪四つ橋線 (西梅田駅～住之江公園駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.2万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +5.3％( +4.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 32 件(１年前(2019年)に比べて -22.0％( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.2年(昨年 28.2年から -3.8 ％減)。平均土地面積は 40.4 坪 (昨年 40.7 坪から -0.9 ％減)。平均建物面積は 54.1 坪 (昨年 67.4 坪から -19.7 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 10 分圏内の標準的な物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。花園町駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは本町駅で昨年に比べ +144.9 ％、坪単価は 472 万円/坪となった。
上位 2 駅(本町駅、北加賀屋駅)は +127.3 ％(坪単価 +165.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(住之江公園駅、玉出駅)は -17.5 ％(坪単価 -13.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 37.9 ％ → 2020年 26.9 ％)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 2.5 ％ → 2020年 3.1 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 20.7 ％ → 2020年 30.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 32.5 ％ → 2020年 18.8 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 472万円/坪(143万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +144.9％( +279.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.8万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -15.6％( -10.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
| 大阪四つ橋線 | 現状(2020) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 西梅田駅 | - | - | - |
| 肥後橋駅 | 114万/坪 (45.8年/14.4坪) | - | 168万/坪 (27.3年/10.6坪) |
| 本町駅 | 472万/坪 (14.3年/393坪) | 193万/坪 (32.9年/94.7坪) | 233万/坪 (22.8年/65.0坪) |
| 四ツ橋駅 | - | 375万/坪 (2.3年/34.8坪) | - |
| 難波駅 | - | - | 543万/坪 (54.3年/81.7坪) |
| 大国町駅 | - | 75.2万/坪 (55.3年/15.1坪) | 103万/坪 (51.3年/42.4坪) |
| 花園町駅 | 83.6万/坪 (35.8年/21.6坪) | 68.3万/坪 (23.0年/38.2坪) | 32.9万/坪 (40.9年/62.3坪) |
| 岸里駅 | 63.7万/坪 (40.7年/23.2坪) | 63.8万/坪 (28.6年/26.7坪) | 75.0万/坪 (7.4年/32.0坪) |
| 玉出駅 | 58.8万/坪 (33.3年/21.9坪) | 69.8万/坪 (15.8年/70.7坪) | 57.3万/坪 (0年/18.2坪) |
| 北加賀屋駅 | 97.8万/坪 (10.0年/25.9坪) | 46.6万/坪 (23.3年/25.2坪) | 105万/坪 (35.1年/60.5坪) |
| 住之江公園駅 | 68.1万/坪 (27.0年/49.9坪) | 84.4万/坪 (28.6年/24.4坪) | 107万/坪 (0.25年/18.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
本町駅 472.3 万/坪(昨年同期比 +144.9 ％)
本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 472万円/坪(143万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +144.9％( +279.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2019年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.3年(昨年 32.9年から -56.6 ％減)。平均土地面積は 393.3 坪 (昨年 94.7 坪から +315.3 ％増)。平均建物面積は 423.5 坪 (昨年 157.3 坪から +169.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 32.9 年 → 2020年 14.3 年、-56.6 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 6.2 分 → 2020年 4.0 分、-36.0 ％と大きく減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 100.0 ％)
北加賀屋駅 97.8 万/坪(昨年同期比 +109.6 ％)
北加賀屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 97.8万円/坪(29.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて +109.6％( +51.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2019年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 10.0年(昨年 23.3年から -57.1 ％減)。平均土地面積は 25.9 坪 (昨年 25.2 坪から +2.9 ％増)。平均建物面積は 59.4 坪 (昨年 161.5 坪から -63.2 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2019年 23.3 年 → 2020年 10.0 年、-57.1 ％と大きく減少)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 57.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 7.0 分 → 2020年 11.4 分、+63.3 ％と大きく増加)
住之江公園駅 68.1 万/坪(昨年同期比 -19.4 ％)
住之江公園駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 68.1万円/坪(20.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -19.4％( -16.4万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 7 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 27.0年(昨年 28.6年から -5.7 ％減)。平均土地面積は 49.9 坪 (昨年 24.4 坪から +104.4 ％増)。平均建物面積は 56.6 坪 (昨年 23.3 坪から +142.6 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2019年 11.3 分 → 2020年 8.4 分、-25.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 28.6 ％)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 ％ → 2020年 42.9 ％)
玉出駅 58.8 万/坪(昨年同期比 -15.6 ％)
玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.8万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2019年)に比べて -15.6％( -10.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 2 件(１年前(2019年)に比べて -50.0％( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.3年(昨年 15.8年から +111.1 ％増)。平均土地面積は 21.9 坪 (昨年 70.7 坪から -69.0 ％減)。平均建物面積は 22.7 坪 (昨年 129.3 坪から -82.5 ％減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2019年 15.8 年 → 2020年 33.3 年、+111.1 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 4.2 分 → 2020年 10.0 分、+135.3 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示