
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期のJR根室本線 (滝川駅~根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.0万円/坪(12.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +1.4%( +0.6万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 598 件(1年前(2023年)に比べて -30.5%( -262件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 31.9年(昨年 31.8年から +0.4 %増)。平均土地面積は 102.9 坪 (昨年 97.2 坪から +5.8 %増)。平均建物面積は 52.1 坪 (昨年 45.2 坪から +15.2 %増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 19 駅。ほとんどの駅において下落した。新得駅、御影駅、白糠駅、新大楽毛駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚岸駅で昨年に比べ +312.8 %、坪単価は 54.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(厚岸駅、富良野駅)は +255.0 %(坪単価 +47.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(茂尻駅、西庶路駅)は -82.0 %(坪単価 -7.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 39.3 % → 2024年 37.1 %)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.9 % → 2024年 3.3 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 36.8 % → 2024年 40.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 9.8 % → 2024年 9.1 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 90.3万円/坪(27.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +15.3%( +11.9万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(1年前(2023年)に比べて +28.6%( +4件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった茂尻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -89.8%( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR根室本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
滝川駅 | 16.0万/坪 (37.4年/126坪) | 25.5万/坪 (35.0年/112坪) | 24.7万/坪 (36.2年/105坪) |
東滝川駅 | 4.1万/坪 (33.8年/90.8坪) | - | |
赤平駅 | 6.3万/坪 (41.5年/200坪) | 10.2万/坪 (34.6年/87.0坪) | 4.0万/坪 (43.2年/70.7坪) |
茂尻駅 | 4.2万/坪 (31.8年/84.7坪) | - | |
平岸駅 | 90.3万/坪 (20.8年/112坪) | 78.3万/坪 (23.4年/80.9坪) | 90.1万/坪 (17.9年/79.3坪) |
芦別駅 | 6.9万/坪 (49.9年/108坪) | 12.5万/坪 (44.6年/133坪) | 7.9万/坪 (42.7年/117坪) |
上芦別駅 | 6.2万/坪 (38.4年/244坪) | 11.6万/坪 (38.5年/175坪) | 11.9万/坪 (29.1年/150坪) |
野花南駅 | 0.5万/坪 (49.5年/84.7坪) | - | - |
富良野駅 | 82.3万/坪 (38.0年/139坪) | 27.7万/坪 (37.4年/126坪) | 31.7万/坪 (39.9年/115坪) |
新得駅 | 14.2万/坪 (41.0年/118坪) | 11.5万/坪 (39.0年/138坪) | 7.3万/坪 (43.8年/152坪) |
十勝清水駅 | 16.1万/坪 (34.9年/122坪) | 18.0万/坪 (41.2年/223坪) | 10.5万/坪 (39.9年/128坪) |
御影駅 | 27.8万/坪 (49.3年/99.8坪) | 14.0万/坪 (43.4年/135坪) | 26.6万/坪 (35.4年/242坪) |
芽室駅 | 37.5万/坪 (29.1年/140坪) | 88.4万/坪 (17.9年/90.8坪) | 62.1万/坪 (19.5年/77.3坪) |
大成駅 | - | - | 63.6万/坪 (14.8年/80.2坪) |
西帯広駅 | 48.8万/坪 (33.8年/65.0坪) | 50.5万/坪 (22.5年/70.3坪) | 52.6万/坪 (22.6年/77.1坪) |
柏林台駅 | 55.7万/坪 (39.0年/68.3坪) | 47.1万/坪 (30.9年/60.2坪) | 44.4万/坪 (37.7年/77.9坪) |
帯広駅 | 47.3万/坪 (28.2年/94.2坪) | 52.0万/坪 (26.8年/91.6坪) | 50.8万/坪 (26.2年/89.6坪) |
札内駅 | 47.8万/坪 (30.1年/77.4坪) | 54.4万/坪 (25.1年/111坪) | 54.5万/坪 (26.0年/93.3坪) |
幕別駅 | 20.0万/坪 (40.8年/206坪) | 26.4万/坪 (37.7年/101坪) | 17.1万/坪 (43.1年/156坪) |
利別駅 | 12.7万/坪 (39.7年/179坪) | - | 7.8万/坪 (53.3年/242坪) |
池田駅 | 14.3万/坪 (37.9年/161坪) | 20.3万/坪 (37.9年/94.4坪) | 14.9万/坪 (41.5年/161坪) |
豊頃駅 | 5.4万/坪 (59.0年/145坪) | - | |
新吉野駅 | - | - | |
浦幌駅 | 6.6万/坪 (43.5年/157坪) | 10.3万/坪 (37.7年/122坪) | 8.8万/坪 (34.2年/163坪) |
厚内駅 | 1.6万/坪 (39.3年/157坪) | - | - |
音別駅 | - | 2.8万/坪 (45.0年/96.8坪) | 1.9万/坪 (44.0年/200坪) |
白糠駅 | 3.8万/坪 (49.0年/124坪) | 3.1万/坪 (46.8年/87.7坪) | 17.9万/坪 (36.7年/151坪) |
西庶路駅 | 4.0万/坪 (42.3年/209坪) | 15.4万/坪 (30.5年/112坪) | 2.7万/坪 (39.8年/81.7坪) |
庶路駅 | - | - | 15.5万/坪 (32.1年/168坪) |
大楽毛駅 | 9.4万/坪 (38.1年/100.0坪) | 23.6万/坪 (36.4年/147坪) | 21.0万/坪 (32.8年/139坪) |
新大楽毛駅 | 35.0万/坪 (35.3年/71.5坪) | 24.9万/坪 (35.0年/85.6坪) | 32.0万/坪 (25.3年/135坪) |
新富士駅 | 42.8万/坪 (29.0年/95.7坪) | 48.9万/坪 (26.9年/103坪) | 46.6万/坪 (24.5年/95.2坪) |
釧路駅 | 38.4万/坪 (30.5年/95.8坪) | 33.2万/坪 (35.6年/83.9坪) | 34.1万/坪 (30.9年/84.7坪) |
東釧路駅 | 37.6万/坪 (31.3年/98.2坪) | 36.3万/坪 (34.7年/85.8坪) | 30.2万/坪 (33.4年/89.5坪) |
武佐駅 | 23.2万/坪 (45.1年/73.3坪) | 24.4万/坪 (42.2年/69.1坪) | 19.6万/坪 (42.7年/76.2坪) |
別保駅 | - | - | - |
尾幌駅 | - | - | |
門静駅 | - | 24.7万/坪 (27.3年/119坪) | - |
厚岸駅 | 54.2万/坪 (14.5年/93.8坪) | 13.1万/坪 (38.7年/177坪) | 25.2万/坪 (38.4年/121坪) |
茶内駅 | - | 10.6万/坪 (53.5年/215坪) | |
浜中駅 | - | 4.0万/坪 (36.0年/250坪) | 12.5万/坪 (26.6年/145坪) |
姉別駅 | - | - | - |
厚床駅 | - | - | 4.6万/坪 (35.5年/175坪) |
西和田駅 | - | 3.0万/坪 (43.5年/96.8坪) | - |
東根室駅 | 9.9万/坪 (42.0年/84.7坪) | 16.3万/坪 (35.4年/108坪) | 17.2万/坪 (36.6年/109坪) |
根室駅 | 11.9万/坪 (36.5年/109坪) | 14.7万/坪 (40.7年/107坪) | 6.5万/坪 (43.8年/119坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚岸駅 54.2 万/坪(昨年同期比 +312.8 %)
厚岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.2万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +312.8%( +41.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 38.7年から -62.5 %減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 177.2 坪から -47.1 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 57.7 坪から -39.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.7 年 → 2024年 14.5 年、-62.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 21.4 分 → 2024年 70.0 分、+227.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 50.0 %)
富良野駅 82.3 万/坪(昨年同期比 +197.2 %)
富良野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.3万円/坪(24.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +197.2%( +54.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 20 件(1年前(2023年)に比べて -16.7%( -4件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 38.0年(昨年 37.4年から +1.7 %増)。平均土地面積は 139.0 坪 (昨年 126.4 坪から +10.0 %増)。平均建物面積は 41.2 坪 (昨年 53.9 坪から -23.6 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 41.7 % → 2024年 40.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 17.4 分 → 2024年 35.3 分、+103.2 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 45.8 % → 2024年 50.0 %)
茂尻駅 0.4 万/坪(昨年同期比 -89.8 %)
茂尻駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.4万円/坪(0.13万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -89.8%( -3.8万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.3年(昨年 31.8年から +17.3 %増)。平均建物面積は 48.4 坪 (昨年 59.0 坪から -17.9 %減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 % → 2024年 100.0 %)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 31.8 年 → 2024年 37.3 年、+17.3 %と増加)
西庶路駅 4.0 万/坪(昨年同期比 -74.3 %)
西庶路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.0万円/坪(1.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.3%( -11.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 42.3年(昨年 30.5年から +38.5 %増)。平均土地面積は 208.7 坪 (昨年 111.9 坪から +86.5 %増)。平均建物面積は 302.5 坪 (昨年 38.3 坪から +689.5 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 14.7 分 → 2024年 10.0 分、-31.8 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 30.5 年 → 2024年 42.3 年、+38.5 %と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示