【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.8万円/坪(13.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +0.2％( +0.1万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 195 件(１年前(2023年)に比べて -4.4％( -9件/坪)と小幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.5年(昨年 28.4年から +4.1 ％増)。平均土地面積は 103.7 坪 (昨年 97.0 坪から +6.9 ％増)。平均建物面積は 49.4 坪 (昨年 48.3 坪から +2.2 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。富良野駅、新得駅、十勝清水駅、柏林台駅、新大楽毛駅、釧路駅、東根室駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚岸駅で昨年に比べ +287.3 ％、坪単価は 54.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(厚岸駅、池田駅)は +270.4 ％(坪単価 +25.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大楽毛駅、芽室駅)は -71.2 ％(坪単価 -36.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 11.6 ％ → 2024年 12.9 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 38.4 ％ → 2024年 38.2 ％)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.3 ％ → 2024年 33.9 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 3.5 ％ → 2024年 2.2 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった富良野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 105万円/坪(31.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +86.7％( +48.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて +75.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -77.7％( -21.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 26.5万/坪 (28.0年/117坪) | 37.9万/坪 (26.8年/101坪) | 8.7万/坪 (44.0年/76.6坪) |
| 東滝川駅 | - | 1.3万/坪 (0年/90.8坪) | - |
| 赤平駅 | - | 12.1万/坪 (39.7年/110坪) | - |
| 茂尻駅 | - | - | - |
| 平岸駅 | 105万/坪 (14.5年/78.3坪) | 105万/坪 (24.8年/94.7坪) | 79.3万/坪 (16.0年/154坪) |
| 芦別駅 | 6.2万/坪 (51.0年/99.8坪) | 6.1万/坪 (46.0年/93.8坪) | 4.0万/坪 (54.0年/90.8坪) |
| 上芦別駅 | - | 4.1万/坪 (43.5年/132坪) | - |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 105万/坪 (30.0年/116坪) | 56.4万/坪 (25.3年/111坪) | 22.8万/坪 (45.0年/69.6坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | - | - |
| 下金山駅 | - | - | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 27.0万/坪 (33.5年/110坪) | 19.5万/坪 (36.0年/81.7坪) | 4.3万/坪 (47.0年/206坪) |
| 十勝清水駅 | 13.7万/坪 (42.5年/116坪) | 9.3万/坪 (53.0年/81.7坪) | 16.5万/坪 (30.5年/115坪) |
| 御影駅 | - | 14.7万/坪 (40.0年/115坪) | - |
| 芽室駅 | 28.6万/坪 (26.4年/175坪) | 81.1万/坪 (10.3年/96.5坪) | 67.2万/坪 (17.3年/75.4坪) |
| 大成駅 | - | - | - |
| 西帯広駅 | 34.1万/坪 (31.0年/78.7坪) | 41.3万/坪 (20.0年/71.1坪) | 60.8万/坪 (6.0年/54.5坪) |
| 柏林台駅 | 55.7万/坪 (37.2年/71.1坪) | 35.8万/坪 (37.0年/60.5坪) | - |
| 帯広駅 | 49.4万/坪 (24.7年/93.4坪) | 56.6万/坪 (22.8年/101坪) | 48.0万/坪 (27.0年/90.7坪) |
| 札内駅 | 55.5万/坪 (20.0年/67.7坪) | 57.0万/坪 (17.8年/107坪) | 85.7万/坪 (12.0年/92.3坪) |
| 幕別駅 | 18.1万/坪 (34.0年/274坪) | 32.3万/坪 (48.0年/115坪) | 11.2万/坪 (35.0年/245坪) |
| 利別駅 | 16.2万/坪 (32.0年/257坪) | - | - |
| 池田駅 | 15.3万/坪 (45.7年/199坪) | 4.3万/坪 (47.0年/106坪) | 7.3万/坪 (44.0年/49.9坪) |
| 豊頃駅 | 5.4万/坪 (59.0年/145坪) | - | |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | - | 13.0万/坪 (24.0年/163坪) | - |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | 2.8万/坪 (45.0年/96.8坪) | 1.9万/坪 (44.0年/200坪) |
| 白糠駅 | 2.5万/坪 (51.0年/66.6坪) | - | - |
| 西庶路駅 | - | 19.8万/坪 (29.0年/138坪) | |
| 庶路駅 | - | - | 23.9万/坪 (34.0年/57.5坪) |
| 大楽毛駅 | 6.0万/坪 (36.5年/66.2坪) | 27.1万/坪 (39.0年/78.7坪) | 25.7万/坪 (38.5年/66.6坪) |
| 新大楽毛駅 | 48.0万/坪 (34.4年/67.6坪) | 24.5万/坪 (36.3年/89.8坪) | 15.1万/坪 (31.0年/49.9坪) |
| 新富士駅 | 41.9万/坪 (28.2年/94.2坪) | 47.1万/坪 (27.1年/116坪) | 38.7万/坪 (24.2年/116坪) |
| 釧路駅 | 47.4万/坪 (29.3年/101坪) | 26.5万/坪 (34.9年/82.6坪) | 32.2万/坪 (31.8年/79.2坪) |
| 東釧路駅 | 29.0万/坪 (35.5年/134坪) | 47.4万/坪 (30.5年/66.6坪) | 39.4万/坪 (27.7年/70.6坪) |
| 武佐駅 | 20.1万/坪 (44.4年/73.8坪) | 24.8万/坪 (39.8年/61.4坪) | 16.4万/坪 (43.4年/71.3坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | 44.7万/坪 (10.0年/142坪) | - |
| 厚岸駅 | 54.2万/坪 (14.5年/93.8坪) | 2.8万/坪 (44.0年/393坪) | |
| 茶内駅 | - | - | - |
| 浜中駅 | - | - | 12.2万/坪 (27.0年/127坪) |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | 3.0万/坪 (43.5年/96.8坪) | - |
| 東根室駅 | 9.9万/坪 (42.0年/84.7坪) | 5.2万/坪 (46.0年/93.8坪) | - |
| 根室駅 | - | 14.3万/坪 (41.5年/121坪) | 3.6万/坪 (45.5年/129坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚岸駅 54.2 万/坪(昨年同期比 +287.3 ％)
厚岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.2万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +287.3％( +40.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 35.0年から -58.6 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 78.7 坪から -55.8 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 35.0 年 → 2024年 14.5 年、-58.6 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 30.0 分 → 2024年 70.0 分、+133.3 ％と大きく増加)
池田駅 15.3 万/坪(昨年同期比 +253.5 ％)
池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 15.3万円/坪(4.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +253.5％( +11.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 45.7年(昨年 47.0年から -2.8 ％減)。平均土地面積は 198.6 坪 (昨年 105.9 坪から +87.6 ％増)。平均建物面積は 31.3 坪 (昨年 39.3 坪から -20.5 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 28.0 分 → 2024年 16.7 分、-40.5 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
大楽毛駅 6.0 万/坪(昨年同期比 -77.7 ％)
大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.0万円/坪(1.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -77.7％( -21.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 36.5年(昨年 39.0年から -6.4 ％減)。平均土地面積は 66.2 坪 (昨年 78.7 坪から -15.9 ％減)。平均建物面積は 40.1 坪 (昨年 29.5 坪から +35.9 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 14.0 分 → 2024年 12.2 分、-12.5 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
芽室駅 28.6 万/坪(昨年同期比 -64.8 ％)
芽室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.6万円/坪(8.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -64.8％( -52.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 5 件(１年前(2023年)に比べて -16.7％( -1件/坪)と不調に推移しています。)。
平均築年数は 26.4年(昨年 10.3年から +155.5 ％増)。平均土地面積は 174.8 坪 (昨年 96.5 坪から +81.1 ％増)。平均建物面積は 66.9 坪 (昨年 69.3 坪から -3.5 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 20.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 10.3 年 → 2024年 26.4 年、+155.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 15.3 分 → 2024年 20.2 分、+31.7 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 20.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示