
【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR長崎本線 (小長井駅~長崎駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.3万円/坪(16.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +20.2%( +9.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 69 件(1年前(2023年)に比べて +1.5%( +1件/坪)と僅かに増加しています。)。
平均築年数は 36.7年(昨年 35.0年から +4.8 %増)。平均土地面積は 93.1 坪 (昨年 68.8 坪から +35.3 %増)。平均建物面積は 58.8 坪 (昨年 43.4 坪から +35.5 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 5 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。東諫早駅、諫早駅、西諫早駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは諫早駅で昨年に比べ +84.2 %、坪単価は 55.8 万円/坪となった。
上位 2 駅(諫早駅、西諫早駅)は +70.5 %(坪単価 +26.3 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(肥前長田駅、肥前古賀駅)は -40.7 %(坪単価 -35.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 35.8 % → 2024年 29.0 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.9 % → 2024年 48.4 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 7.5 % → 2024年 6.5 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.0万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +56.7%( +27.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった肥前古賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -20.7%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR長崎本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
小長井駅 | - | - | - |
長里駅 | - | - | - |
湯江駅 | 2.4万/坪 (34.3年/136坪) | - | - |
小江駅 | - | - | - |
肥前長田駅 | 40.7万/坪 (30.3年/121坪) | 104万/坪 (0年/75.6坪) | - |
東諫早駅 | 73.5万/坪 (33.3年/203坪) | 50.2万/坪 (28.3年/63.5坪) | 26.2万/坪 (42.6年/69.6坪) |
諫早駅 | 55.8万/坪 (27.3年/112坪) | 30.3万/坪 (42.3年/61.5坪) | 46.6万/坪 (34.7年/87.7坪) |
西諫早駅 | 75.0万/坪 (25.7年/171坪) | 47.8万/坪 (27.1年/79.3坪) | 66.3万/坪 (28.3年/92.7坪) |
喜々津駅 | 49.7万/坪 (31.6年/55.0坪) | 54.0万/坪 (19.0年/88.0坪) | 34.8万/坪 (52.3年/79.7坪) |
市布駅 | 49.9万/坪 (45.0年/70.7坪) | 55.1万/坪 (0年/49.9坪) | 49.4万/坪 (39.3年/66.6坪) |
肥前古賀駅 | 28.8万/坪 (35.3年/107坪) | 36.3万/坪 (38.5年/157坪) | 52.9万/坪 (24.1年/75.1坪) |
現川駅 | 63.7万/坪 (16.3年/60.5坪) | - | 56.0万/坪 (41.3年/150坪) |
浦上駅 | 52.2万/坪 (45.3年/50.4坪) | 43.8万/坪 (45.7年/86.5坪) | 44.7万/坪 (35.7年/81.0坪) |
長崎駅 | 58.5万/坪 (39.6年/85.0坪) | 50.2万/坪 (34.0年/45.1坪) | 36.8万/坪 (38.8年/57.4坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
諫早駅 55.8 万/坪(昨年同期比 +84.2 %)
諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.8万円/坪(16.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +84.2%( +25.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 8 件(1年前(2023年)に比べて -27.3%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 27.3年(昨年 42.3年から -35.5 %減)。平均土地面積は 111.7 坪 (昨年 61.5 坪から +81.8 %増)。平均建物面積は 46.5 坪 (昨年 39.7 坪から +16.9 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 42.3 年 → 2024年 27.3 年、-35.5 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 66.7 % → 2024年 33.3 %)
西諫早駅 75.0 万/坪(昨年同期比 +56.7 %)
西諫早駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 75.0万円/坪(22.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +56.7%( +27.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -28.6%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.7年(昨年 27.1年から -5.2 %減)。平均土地面積は 170.9 坪 (昨年 79.3 坪から +115.5 %増)。平均建物面積は 79.9 坪 (昨年 34.5 坪から +131.2 %増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 27.7 分 → 2024年 20.2 分、-27.1 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 20.0 %)
価格下落要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 % → 2024年 20.0 %)
肥前長田駅 40.7 万/坪(昨年同期比 -60.8 %)
肥前長田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 40.7万円/坪(12.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -60.8%( -63.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 121.0 坪 (昨年 75.6 坪から +60.0 %増)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 31.8 坪から +23.8 %増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 8.0 分 → 2024年 21.0 分、+162.5 %と大きく増加)
肥前古賀駅 28.8 万/坪(昨年同期比 -20.7 %)
肥前古賀駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.8万円/坪(8.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -20.7%( -7.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -33.3%( -2件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 35.3年(昨年 38.5年から -8.3 %減)。平均土地面積は 107.4 坪 (昨年 157.3 坪から -31.7 %減)。平均建物面積は 113.8 坪 (昨年 126.8 坪から -10.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 42.8 分 → 2024年 23.2 分、-45.7 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 60.0 % → 2024年 25.0 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 40.0 % → 2024年 75.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示