【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR只見線 (会津若松駅～只見駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.3万円/坪(10.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -10.0％( -3.9万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 35 件(１年前(2021年)に比べて -32.7％( -17件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 33.9年(昨年 30.6年から +10.8 ％増)。平均土地面積は 99.1 坪 (昨年 92.0 坪から +7.7 ％増)。平均建物面積は 63.2 坪 (昨年 39.8 坪から +58.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。会津本郷駅は、昨年から 5 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは会津坂下駅で昨年に比べ +602.8 ％、坪単価は 59.0 万円/坪となった。
上位 1 駅(会津坂下駅)は +602.8 ％(坪単価 +50.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(西若松駅)は -59.2 ％(坪単価 -31.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 31.2 分 → 2022年 27.8 分、-11.0 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 34.9 ％ → 2022年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 30.6 年 → 2022年 33.9 年、+10.8 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 37.2 ％ → 2022年 46.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 23.3 ％ → 2022年 10.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった会津坂下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +602.8％( +50.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった会津高田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.4万円/坪(1.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -51.6％( -5.7万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR只見線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 会津若松駅 | 39.7万/坪 (33.2年/101坪) | 42.3万/坪 (29.0年/88.2坪) | 44.3万/坪 (24.8年/104坪) |
| 七日町駅 | 10.3万/坪 (51.8年/45.4坪) | - | - |
| 西若松駅 | 21.7万/坪 (29.8年/81.7坪) | 53.3万/坪 (18.8年/55.4坪) | - |
| 会津本郷駅 | 23.4万/坪 (38.8年/131坪) | 22.0万/坪 (0年/303坪) | - |
| 会津高田駅 | 5.4万/坪 (51.8年/119坪) | 11.1万/坪 (45.5年/79.7坪) | 30.5万/坪 (18.8年/182坪) |
| 根岸駅 | - | 6.6万/坪 (40.8年/287坪) | - |
| 新鶴駅 | - | - | - |
| 若宮駅 | - | - | - |
| 会津坂下駅 | 59.0万/坪 (13.3年/65.0坪) | 8.4万/坪 (38.3年/98.3坪) | 80.7万/坪 (48.3年/63.5坪) |
| 塔寺駅 | - | - | - |
| 会津柳津駅 | - | - | 17.6万/坪 (19.8年/163坪) |
| 郷戸駅 | - | - | - |
| 滝谷駅 | - | - | - |
| 会津西方駅 | - | - | - |
| 会津宮下駅 | - | - | 2.6万/坪 (43.8年/54.5坪) |
| 会津水沼駅 | - | - | - |
| 会津川口駅 | - | - | 3.7万/坪 (44.8年/215坪) |
| 本名駅 | - | - | - |
| 会津越川駅 | - | - | 2.6万/坪 (0年/109坪) |
| 会津横田駅 | - | - | - |
| 会津塩沢駅 | - | - | 2.1万/坪 (0年/224坪) |
| 会津蒲生駅 | - | - | - |
| 只見駅 | - | - | 18.8万/坪 (46.8年/159坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
会津坂下駅 59.0 万/坪(昨年同期比 +602.8 ％)
会津坂下駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +602.8％( +50.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 13.3年(昨年 38.3年から -65.4 ％減)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 98.3 坪から -33.8 ％減)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 46.1 坪から -16.4 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 38.3 年 → 2022年 13.3 年、-65.4 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 21.5 分 → 2022年 13.3 分、-38.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 50.0 ％)
西若松駅 21.7 万/坪(昨年同期比 -59.2 ％)
西若松駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.7万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -59.2％( -31.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -66.7％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 29.8年(昨年 18.8年から +58.7 ％増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 55.4 坪から +47.5 ％増)。平均建物面積は 38.6 坪 (昨年 39.3 坪から -1.9 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 22.5 分 → 2022年 15.0 分、-33.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 18.8 年 → 2022年 29.8 年、+58.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 ％ → 2022年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示