【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年7月〜9月期のJR予讃線 (川之江駅~宇和島駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.7万円/坪(9.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -13.9%( -5.0万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 89 件(1年前(2023年)に比べて -42.6%( -66件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 36.3年(昨年 34.0年から +7.0 %増)。平均土地面積は 97.6 坪 (昨年 91.2 坪から +7.1 %増)。平均建物面積は 44.0 坪 (昨年 46.6 坪から -5.7 %減)。
近年の取引物件の特徴は、築 20 年以内の比較的新しい物件数が大きく増加、建物面積 60 平方メートル未満のDINKS・子供が独立した老後世帯を対象とした中規模物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 14 駅。ほとんどの駅において下落した。多喜浜駅、新居浜駅、伊予西条駅、今治駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは伊予石城駅で昨年に比べ +572.9 %、坪単価は 28.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(伊予石城駅、川之江駅)は +364.5 %(坪単価 +31.2 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(伊予桜井駅、粟井駅)は -80.1 %(坪単価 -20.9 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2023年 31.2 % → 2024年 26.1 %)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.6 % → 2024年 2.9 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 26.5 分 → 2024年 31.9 分、+20.2 %と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 13.3 % → 2024年 7.2 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2023年 46.9 % → 2024年 49.3 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった市坪駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 110万円/坪(33.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +12.6%( +12.3万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -90.0%( -9件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった粟井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.6%( -12.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
JR予讃線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
川之江駅 | 63.1万/坪 (0年/90.0坪) | 24.6万/坪 (0年/47.1坪) | 32.1万/坪 (0.5年/94.0坪) |
伊予三島駅 | 24.6万/坪 (0年/86.7坪) | 53.5万/坪 (0年/66.6坪) | 39.0万/坪 (0年/126坪) |
伊予寒川駅 | - | - | 38.3万/坪 (0年/54.5坪) |
赤星駅 | 15.1万/坪 (0年/63.5坪) | - | 11.0万/坪 (0年/148坪) |
伊予土居駅 | - | - | 14.5万/坪 (0年/120坪) |
関川駅 | - | - | - |
多喜浜駅 | 34.8万/坪 (35.5年/95.8坪) | 19.2万/坪 (39.9年/129坪) | |
新居浜駅 | 40.7万/坪 (29.6年/105坪) | 29.0万/坪 (32.7年/81.0坪) | 36.6万/坪 (33.1年/117坪) |
中萩駅 | 5.2万/坪 (39.5年/77.9坪) | 20.4万/坪 (37.3年/144坪) | - |
伊予西条駅 | 35.0万/坪 (26.5年/67.6坪) | 22.2万/坪 (35.9年/92.8坪) | 61.2万/坪 (9.0年/56.6坪) |
石鎚山駅 | - | - | 90.6万/坪 (0.5年/169坪) |
伊予氷見駅 | - | - | - |
伊予小松駅 | 11.0万/坪 (45.5年/142坪) | 27.3万/坪 (33.2年/104坪) | 38.6万/坪 (32.2年/94.8坪) |
玉之江駅 | 26.2万/坪 (51.5年/293坪) | - | - |
壬生川駅 | 14.2万/坪 (50.9年/203坪) | 37.3万/坪 (28.2年/85.8坪) | 16.1万/坪 (36.5年/71.5坪) |
伊予三芳駅 | 12.4万/坪 (55.5年/67.3坪) | 24.8万/坪 (36.5年/167坪) | - |
伊予桜井駅 | 5.0万/坪 (58.5年/60.5坪) | 34.1万/坪 (18.3年/157坪) | 10.9万/坪 (52.3年/123坪) |
伊予富田駅 | 29.7万/坪 (46.2年/129坪) | 36.3万/坪 (30.7年/73.7坪) | 49.1万/坪 (27.7年/80.8坪) |
今治駅 | 40.0万/坪 (39.5年/125坪) | 32.8万/坪 (42.4年/79.6坪) | 43.6万/坪 (27.7年/68.0坪) |
波止浜駅 | - | - | 11.0万/坪 (52.5年/40.8坪) |
波方駅 | - | 8.3万/坪 (0年/109坪) | - |
大西駅 | 18.4万/坪 (26.5年/31.8坪) | - | - |
伊予亀岡駅 | - | - | - |
菊間駅 | 10.0万/坪 (28.5年/87.7坪) | - | 2.4万/坪 (46.5年/39.3坪) |
浅海駅 | - | - | - |
大浦駅 | - | - | - |
伊予北条駅 | 17.6万/坪 (26.5年/57.5坪) | 30.0万/坪 (34.5年/61.0坪) | 23.8万/坪 (38.5年/57.5坪) |
柳原駅 | 53.4万/坪 (18.5年/50.7坪) | - | - |
粟井駅 | 4.3万/坪 (37.5年/60.5坪) | 16.9万/坪 (50.5年/106坪) | 40.5万/坪 (16.5年/56.0坪) |
光洋台駅 | - | 23.0万/坪 (44.9年/66.6坪) | - |
堀江駅 | 38.6万/坪 (10.0年/81.7坪) | 76.1万/坪 (1.0年/42.4坪) | 67.4万/坪 (11.8年/59.0坪) |
伊予和気駅 | 54.6万/坪 (26.9年/101坪) | 50.6万/坪 (27.7年/108坪) | 48.5万/坪 (31.5年/54.5坪) |
三津浜駅 | 15.8万/坪 (48.5年/34.8坪) | 39.1万/坪 (40.0年/45.4坪) | 37.2万/坪 (26.0年/69.6坪) |
松山駅 | - | 78.4万/坪 (18.5年/71.6坪) | 48.5万/坪 (44.5年/41.6坪) |
市坪駅 | 110万/坪 (1.5年/33.3坪) | 97.9万/坪 (19.1年/106坪) | 80.2万/坪 (20.3年/59.5坪) |
北伊予駅 | - | - | - |
南伊予駅 | - | - | - |
伊予横田駅 | - | - | - |
鳥ノ木駅 | - | 38.6万/坪 (37.5年/51.4坪) | 55.5万/坪 (13.5年/69.6坪) |
伊予市駅 | - | 87.0万/坪 (2.5年/43.1坪) | 69.1万/坪 (16.3年/49.9坪) |
向井原駅 | - | - | - |
高野川駅 | - | - | - |
伊予上灘駅 | - | - | - |
下灘駅 | - | - | - |
串駅 | - | - | - |
伊予長浜駅 | - | 11.8万/坪 (58.5年/78.7坪) | 10.6万/坪 (0年/52.2坪) |
伊予出石駅 | - | - | - |
伊予白滝駅 | - | - | - |
八多喜駅 | - | - | - |
春賀駅 | - | - | |
五郎駅 | - | - | - |
伊予大洲駅 | 10.5万/坪 (57.5年/46.9坪) | 18.5万/坪 (56.3年/57.5坪) | 38.7万/坪 (27.0年/67.8坪) |
西大洲駅 | - | 1.8万/坪 (59.5年/51.4坪) | 11.6万/坪 (35.5年/81.7坪) |
伊予平野駅 | - | 11.1万/坪 (45.0年/92.3坪) | - |
千丈駅 | - | - | - |
八幡浜駅 | 15.1万/坪 (47.7年/43.9坪) | 40.4万/坪 (28.9年/101坪) | 49.4万/坪 (39.0年/97.2坪) |
双岩駅 | - | - | - |
伊予石城駅 | 28.1万/坪 (0年/46.9坪) | 4.2万/坪 (57.5年/24.2坪) | - |
上宇和駅 | - | 7.0万/坪 (39.5年/144坪) | 111万/坪 (0.5年/66.6坪) |
卯之町駅 | - | 23.0万/坪 (50.5年/199坪) | 20.9万/坪 (26.5年/166坪) |
下宇和駅 | - | - | 7.3万/坪 (24.5年/42.4坪) |
立間駅 | - | - | 7.0万/坪 (48.5年/133坪) |
伊予吉田駅 | 1.6万/坪 (44.5年/33.3坪) | - | 25.7万/坪 (18.5年/69.6坪) |
高光駅 | - | - | - |
北宇和島駅 | - | 28.4万/坪 (38.1年/56.9坪) | - |
宇和島駅 | 7.6万/坪 (40.5年/82.4坪) | 14.1万/坪 (45.9年/47.1坪) | 34.3万/坪 (27.5年/85.3坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
伊予石城駅 28.1 万/坪(昨年同期比 +572.9 %)
伊予石城駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 28.1万円/坪(8.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +572.9%( +23.9万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 46.9 坪 (昨年 24.2 坪から +93.8 %増)。平均建物面積は 12.1 坪 (昨年 28.7 坪から -57.9 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 120.0 分 → 2024年 90.0 分、-25.0 %と大きく減少)
川之江駅 63.1 万/坪(昨年同期比 +156.2 %)
川之江駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.1万円/坪(19.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +156.2%( +38.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2023年)に比べて -42.9%( -3件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 90.0 坪 (昨年 47.1 坪から +91.1 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 32.6 坪から +53.0 %増)。
伊予桜井駅 5.0 万/坪(昨年同期比 -85.5 %)
伊予桜井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 5.0万円/坪(1.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -85.5%( -29.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 58.5年(昨年 18.3年から +219.6 %増)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 157.3 坪から -61.5 %減)。平均建物面積は 42.4 坪 (昨年 43.9 坪から -3.4 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.8 分 → 2024年 15.0 分、-51.3 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 18.3 年 → 2024年 58.5 年、+219.6 %と大きく増加)
粟井駅 4.3 万/坪(昨年同期比 -74.6 %)
粟井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.3万円/坪(1.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -74.6%( -12.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 37.5年(昨年 50.5年から -25.7 %減)。平均土地面積は 60.5 坪 (昨年 105.9 坪から -42.9 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 24.2 坪から +25.0 %増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 50.5 年 → 2024年 37.5 年、-25.7 %と大きく減少)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示