物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2022年第4四半期
2022年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2022年10月〜12月期の近鉄生駒線 (王寺駅生駒駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 64.0万円/坪(19.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +21.6%( +11.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 86 件(1年前(2021年)に比べて +34.4%( +22件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 25.0年(昨年 30.7年から -18.6 %減)。平均土地面積は 62.2 坪 (昨年 73.6 坪から -15.5 %減)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 37.6 坪から -10.0 %減)。

近年の取引物件の特徴は、築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加、築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 2 駅。上昇基調の駅が大きく上回った。王寺駅信貴山下駅勢野北口駅平群駅一分駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは元山上口駅で昨年に比べ +410.6 %、坪単価は 80.9 万円/坪となった。

上位 2 駅(元山上口駅菜畑駅)は +292.3 %(坪単価 +69.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(南生駒駅東山駅)は -17.5 %(坪単価 -12.1 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 30.7 年 → 2022年 25.0 年、-18.6 %と減少)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 4.8 % → 2022年 22.5 %)
  • 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.6 % → 2022年 6.2 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった菜畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +174.1%( +74.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった竜田川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.3万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +125.7%( +19.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

近鉄生駒線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
近鉄生駒線現状(2022)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
王寺駅63.4万/坪
(16.1年/59.7坪)
38.8万/坪
(32.6年/100坪)
44.2万/坪
(29.8年/76.6坪)
信貴山下駅36.9万/坪
(37.4年/65.6坪)
30.5万/坪
(31.2年/58.4坪)
18.9万/坪
(41.1年/74.1坪)
勢野北口駅39.8万/坪
(31.1年/60.9坪)
28.5万/坪
(36.8年/61.3坪)
43.5万/坪
(30.8年/50.5坪)
竜田川駅34.3万/坪
(26.3年/71.1坪)
15.2万/坪
(40.3年/138坪)
46.3万/坪
(12.8年/40.8坪)
平群駅62.8万/坪
(20.3年/55.7坪)
42.7万/坪
(33.8年/51.4坪)
20.5万/坪
(36.8年/51.4坪)
元山上口駅80.9万/坪
(49.8年/64.0坪)
15.8万/坪
(41.5年/78.3坪)
30.1万/坪
(34.8年/61.3坪)
東山駅79.2万/坪
(2.8年/59.7坪)
87.2万/坪
(11.8年/124坪)
94.9万/坪
(0年/63.5坪)
萩の台駅60.1万/坪
(39.8年/68.1坪)
52.2万/坪
(21.8年/39.3坪)
-
南生駒駅46.5万/坪
(23.1年/49.3坪)
62.7万/坪
(27.8年/72.6坪)
46.6万/坪
(21.8年/45.4坪)
一分駅114万/坪
(1.3年/62.8坪)
61.8万/坪
(17.5年/55.1坪)
45.7万/坪
(13.3年/34.8坪)
菜畑駅117万/坪
(0.8年/69.6坪)
42.8万/坪
(24.8年/24.2坪)
101万/坪
(0.8年/72.6坪)
生駒駅74.2万/坪
(33.4年/66.6坪)
71.9万/坪
(31.1年/60.2坪)
61.1万/坪
(25.4年/62.6坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

元山上口駅80.9 万/坪(昨年同期比 +410.6 %)

元山上口駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 80.9万円/坪(24.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +410.6%( +65.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて -25.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。

平均築年数は 49.8年(昨年 41.5年から +19.9 %増)。平均土地面積は 64.0 坪 (昨年 78.3 坪から -18.2 %減)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 42.7 坪から -32.7 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が増加(2021年 41.5 年 → 2022年 49.8 年、+19.9 %と増加)
  • 駅からの平均距離が増加(2021年 12.0 分 → 2022年 14.0 分、+16.7 %と増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 % → 2022年 100.0 %)

菜畑駅117.3 万/坪(昨年同期比 +174.1 %)

菜畑駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 117万円/坪(35.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +174.1%( +74.5万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2021年)に比べて +200.0%( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 0.8年(昨年 24.8年から -97.0 %減)。平均土地面積は 69.6 坪 (昨年 24.2 坪から +187.5 %増)。平均建物面積は 29.5 坪 (昨年 25.7 坪から +14.7 %増)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 24.8 年 → 2022年 0.8 年、-97.0 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 5.0 分 → 2022年 12.0 分、+140.0 %と大きく増加)

南生駒駅46.5 万/坪(昨年同期比 -25.8 %)

南生駒駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 46.5万円/坪(14.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -25.8%( -16.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 7 件(1年前(2021年)に比べて +75.0%( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 23.1年(昨年 27.8年から -17.0 %減)。平均土地面積は 49.3 坪 (昨年 72.6 坪から -32.1 %減)。平均建物面積は 35.9 坪 (昨年 48.8 坪から -26.5 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が減少(2021年 27.8 年 → 2022年 23.1 年、-17.0 %と減少)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 75.0 % → 2022年 71.4 %)

東山駅79.2 万/坪(昨年同期比 -9.2 %)

東山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 79.2万円/坪(24.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -9.2%( -8.0万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 2.8年(昨年 11.8年から -76.6 %減)。平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 124.0 坪から -51.8 %減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 32.5 坪から -4.7 %減)。

価格上昇要因

  • 平均築年数が大きく減少(2021年 11.8 年 → 2022年 2.8 年、-76.6 %と大きく減少)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 10.0 分 → 2022年 12.0 分、+20.0 %と大きく増加)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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