物件種別
対象路線
調査期間
中古一戸建て
2020年第4四半期
2020年10月12月

この記事は不動産鑑定士、宅地建物取引士により監修しています

記事監修:岩野 愛弓
【監修者】

宅地建物取引士・日商簿記2級

岩野 愛弓 (監修者)

注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...

中古一戸建て相場の概況

2020年10月〜12月期の大阪四つ橋線 (西梅田駅住之江公園駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 84.0万円/坪(25.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -13.1%( -12.6万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 44 件(1年前(2019年)に比べて -12.0%( -6件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 21.8年(昨年 22.4年から -2.7 %減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 54.6 坪から +16.3 %増)。平均建物面積は 84.9 坪 (昨年 73.4 坪から +15.7 %増)。

近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。

値上がりした駅数は 3 駅に対して、値下がりした駅数は 4 駅。ほとんどの駅において下落した。本町駅花園町駅玉出駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは本町駅で昨年に比べ +65.6 %、坪単価は 159 万円/坪となった。

上位 2 駅(本町駅玉出駅)は +51.0 %(坪単価 +48.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大国町駅北加賀屋駅)は -34.6 %(坪単価 -47.5 万円/坪)の下落。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 21.2 % → 2020年 23.7 %)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 21.2 % → 2020年 21.1 %)

価格下落要因

  • 駅からの平均距離が増加(2019年 7.1 分 → 2020年 8.1 分、+14.6 %と増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が減少(全取引物件に占める割合が 2019年 36.7 % → 2020年 31.8 %)
  • 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 10.2 % → 2020年 6.8 %)

駅ごとの中古一戸建て相場について

鉄道路線中、最高値の駅となった本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +65.6%( +63.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

鉄道路線中、最低値の駅となった岸里駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 42.1万円/坪(12.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -6.8%( -3.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 10 件(1年前(2019年)に比べて +100.0%( +5件/坪)と大幅に増加しています。)。

大阪四つ橋線(沿線・駅ごとの中古一戸建てについて)
大阪四つ橋線現状(2020)
(平均築年・面積)
1年前
(平均築年・面積)
2年前
(平均築年・面積)
西梅田駅---
肥後橋駅-98.2万/坪
(36.1年/70.0坪)
117万/坪
(24.8年/115坪)
本町駅159万/坪
(24.4年/81.7坪)
96.2万/坪
(20.3年/160坪)
341万/坪
(41.8年/24.2坪)
四ツ橋駅-289万/坪
(0年/51.4坪)
250万/坪
(54.8年/45.4坪)
難波駅---
大国町駅85.9万/坪
(30.8年/37.1坪)
155万/坪
(16.3年/57.5坪)
145万/坪
(13.3年/53.7坪)
花園町駅84.9万/坪
(7.5年/95.0坪)
64.5万/坪
(20.5年/79.5坪)
42.5万/坪
(16.8年/24.8坪)
岸里駅42.1万/坪
(38.8年/23.3坪)
45.1万/坪
(42.1年/33.0坪)
41.4万/坪
(35.1年/33.6坪)
玉出駅128万/坪
(25.0年/83.2坪)
93.6万/坪
(17.0年/26.6坪)
55.5万/坪
(31.8年/26.2坪)
北加賀屋駅78.3万/坪
(18.9年/65.0坪)
104万/坪
(12.9年/50.2坪)
36.3万/坪
(30.8年/26.1坪)
住之江公園駅98.2万/坪
(9.0年/40.6坪)
109万/坪
(24.0年/38.4坪)
447万/坪
(4.8年/135坪)

※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。

価格変動が大きかった駅について

本町駅159.3 万/坪(昨年同期比 +65.6 %)

本町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 159万円/坪(48.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +65.6%( +63.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(1年前(2019年)に比べて +50.0%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。

平均築年数は 24.4年(昨年 20.3年から +20.6 %増)。平均土地面積は 81.7 坪 (昨年 159.6 坪から -48.8 %減)。平均建物面積は 288.9 坪 (昨年 332.8 坪から -13.2 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 20.3 年 → 2020年 24.4 年、+20.6 %と大きく増加)
  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 100.0 % → 2020年 33.3 %)

玉出駅127.7 万/坪(昨年同期比 +36.5 %)

玉出駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 128万円/坪(38.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて +36.5%( +34.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 25.0年(昨年 17.0年から +46.8 %増)。平均土地面積は 83.2 坪 (昨年 26.6 坪から +212.5 %増)。平均建物面積は 49.9 坪 (昨年 74.1 坪から -32.7 %減)。

価格上昇要因

  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 % → 2020年 40.0 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 17.0 年 → 2020年 25.0 年、+46.8 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 3.2 分 → 2020年 4.8 分、+47.7 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 25.0 % → 2020年 40.0 %)

大国町駅85.9 万/坪(昨年同期比 -44.8 %)

大国町駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 85.9万円/坪(26.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -44.8%( -69.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。

平均築年数は 30.8年(昨年 16.3年から +89.2 %増)。平均土地面積は 37.1 坪 (昨年 57.5 坪から -35.5 %減)。平均建物面積は 184.5 坪 (昨年 281.3 坪から -34.4 %減)。

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 16.3 年 → 2020年 30.8 年、+89.2 %と大きく増加)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 50.0 % → 2020年 100.0 %)

北加賀屋駅78.3 万/坪(昨年同期比 -24.5 %)

北加賀屋駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 78.3万円/坪(23.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2019年)に比べて -24.5%( -25.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 8 件(1年前(2019年)に比べて -11.1%( -1件/坪)と不調に推移しています。)。

平均築年数は 18.9年(昨年 12.9年から +46.5 %増)。平均土地面積は 65.0 坪 (昨年 50.2 坪から +29.4 %増)。平均建物面積は 111.7 坪 (昨年 48.8 坪から +129.1 %増)。

価格上昇要因

  • 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2019年 22.2 % → 2020年 25.0 %)
  • 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 % → 2020年 14.3 %)

価格下落要因

  • 平均築年数が大きく増加(2019年 12.9 年 → 2020年 18.9 年、+46.5 %と大きく増加)
  • 駅からの平均距離が大きく増加(2019年 5.4 分 → 2020年 10.1 分、+86.0 %と大きく増加)
  • 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2019年 14.3 % → 2020年 28.6 %)
  • 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2019年 28.6 % → 2020年 14.3 %)

セグメントごとの取引物件の内訳

対象駅:   セグメント:

※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示

記事:ウチノカチ

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データ:国土交通省 売却価格情報(過去の実取引情報)

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