【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜9月期の小湊鉄道 (五井駅～上総中野駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.0万円/坪(17.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +17.4％( +8.8万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 131 件(１年前(2023年)に比べて -37.3％( -78件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.0年(昨年 29.5年から -5.3 ％減)。平均土地面積は 80.4 坪 (昨年 70.4 坪から +14.2 ％増)。平均建物面積は 33.8 坪 (昨年 41.8 坪から -19.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が減少。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。五井駅、上総村上駅、光風台駅、上総牛久駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは上総鶴舞駅で昨年に比べ +799.7 ％、坪単価は 21.7 万円/坪となった。
上位 2 駅(上総鶴舞駅、馬立駅)は +540.9 ％(坪単価 +23.5 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(飯給駅、海士有木駅)は -81.2 ％(坪単価 -25.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.4 ％ → 2024年 24.8 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 2.1 ％ → 2024年 4.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった五井駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.6万円/坪(23.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +22.7％( +14.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 78 件(１年前(2023年)に比べて -44.3％( -62件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった飯給駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.23万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -97.2％( -26.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| 小湊鉄道 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 五井駅 | 77.6万/坪 (22.4年/67.8坪) | 63.3万/坪 (24.9年/72.7坪) | 77.5万/坪 (18.0年/65.9坪) |
| 上総村上駅 | 36.7万/坪 (37.0年/57.5坪) | 22.9万/坪 (47.5年/79.2坪) | 48.1万/坪 (22.3年/57.5坪) |
| 海士有木駅 | 13.1万/坪 (38.4年/264坪) | 37.7万/坪 (45.9年/72.6坪) | 43.4万/坪 (42.7年/176坪) |
| 上総三又駅 | 11.7万/坪 (48.1年/79.2坪) | 12.2万/坪 (34.8年/51.4坪) | 26.4万/坪 (28.8年/108坪) |
| 上総山田駅 | - | - | 21.0万/坪 (24.9年/153坪) |
| 光風台駅 | 41.8万/坪 (34.5年/88.6坪) | 32.7万/坪 (35.9年/71.0坪) | 27.8万/坪 (35.3年/56.0坪) |
| 馬立駅 | 37.6万/坪 (28.9年/93.1坪) | 9.8万/坪 (43.3年/44.0坪) | 27.6万/坪 (35.0年/99.3坪) |
| 上総牛久駅 | 26.0万/坪 (41.3年/95.3坪) | 15.0万/坪 (39.1年/71.6坪) | 16.9万/坪 (34.9年/63.8坪) |
| 上総川間駅 | 7.2万/坪 (43.2年/49.2坪) | - | 8.1万/坪 (51.5年/154坪) |
| 上総鶴舞駅 | 21.7万/坪 (32.0年/98.8坪) | 2.4万/坪 (41.2年/55.0坪) | 10.4万/坪 (38.5年/85.5坪) |
| 上総久保駅 | 24.0万/坪 (50.5年/278坪) | - | 0.8万/坪 (0年/188坪) |
| 高滝駅 | - | - | 48.9万/坪 (11.1年/121坪) |
| 里見駅 | - | - | - |
| 飯給駅 | 0.8万/坪 (47.3年/218坪) | 2.4万/坪 (0年/197坪) | |
| 月崎駅 | - | - | - |
| 上総大久保駅 | - | - | - |
| 養老渓谷駅 | - | - | - |
| 上総中野駅 | 25.2万/坪 (30.1年/98.3坪) | - | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
上総鶴舞駅 21.7 万/坪(昨年同期比 +799.7 ％)
上総鶴舞駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.7万円/坪(6.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +799.7％( +19.3万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 32.0年(昨年 41.2年から -22.3 ％減)。平均土地面積は 98.8 坪 (昨年 55.0 坪から +79.8 ％増)。平均建物面積は 37.8 坪 (昨年 31.8 坪から +19.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 41.2 年 → 2024年 32.0 年、-22.3 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 33.3 ％ → 2024年 100.0 ％)
馬立駅 37.6 万/坪(昨年同期比 +282.1 ％)
馬立駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.6万円/坪(11.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +282.1％( +27.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 7 件(１年前(2023年)に比べて -41.7％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 28.9年(昨年 43.3年から -33.3 ％減)。平均土地面積は 93.1 坪 (昨年 44.0 坪から +111.7 ％増)。平均建物面積は 35.0 坪 (昨年 22.1 坪から +58.7 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 43.3 年 → 2024年 28.9 年、-33.3 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 75.0 ％ → 2024年 14.3 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 25.0 ％ → 2024年 71.4 ％)
飯給駅 0.8 万/坪(昨年同期比 -97.2 ％)
飯給駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.8万円/坪(0.23万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -97.2％( -26.2万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 47.3年(昨年 48.0年から -1.6 ％減)。平均建物面積は 39.3 坪 (昨年 40.8 坪から -3.7 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 30.0 分 → 2024年 6.0 分、-80.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 100.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
海士有木駅 13.1 万/坪(昨年同期比 -65.3 ％)
海士有木駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.1万円/坪(4.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -65.3％( -24.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +50.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 38.4年(昨年 45.9年から -16.4 ％減)。平均土地面積は 263.9 坪 (昨年 72.6 坪から +263.5 ％増)。平均建物面積は 38.8 坪 (昨年 22.7 坪から +71.1 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 45.9 年 → 2024年 38.4 年、-16.4 ％と減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 33.3 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 16.0 分 → 2024年 40.0 分、+150.0 ％と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 66.7 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示