【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年1月〜3月期のJR根室本線 (滝川駅~根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 35.7万円/坪(10.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -11.1%( -4.5万円/坪)と不調に推移しています。売買数は 146 件(1年前(2023年)に比べて -85.0%( -829件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.1年(昨年 31.8年から +0.9 %増)。平均土地面積は 106.8 坪 (昨年 93.9 坪から +13.7 %増)。平均建物面積は 53.0 坪 (昨年 43.7 坪から +21.1 %増)。
近年の取引物件の特徴は、建物面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が大きく増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 8 駅に対して、値下がりした駅数は 11 駅。ほとんどの駅において下落した。新大楽毛駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚岸駅で昨年に比べ +312.8 %、坪単価は 54.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(厚岸駅、富良野駅)は +211.3 %(坪単価 +35.7 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(大楽毛駅、新富士駅)は -68.6 %(坪単価 -23.8 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.7 % → 2024年 2.9 %)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 38.7 % → 2024年 37.1 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2023年 38.2 % → 2024年 42.1 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 9.4 % → 2024年 5.0 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 86.3万円/坪(26.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +5.6%( +4.6万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -80.0%( -12件/坪)と大幅に減少しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -81.6%( -20.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -81.2%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
JR根室本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
滝川駅 | 26.5万/坪 (28.0年/117坪) | 25.4万/坪 (35.0年/111坪) | 24.7万/坪 (36.2年/105坪) |
東滝川駅 | - | 4.1万/坪 (33.8年/90.8坪) | - |
赤平駅 | - | 10.2万/坪 (34.6年/87.0坪) | 4.0万/坪 (43.2年/70.7坪) |
茂尻駅 | - | 4.2万/坪 (31.8年/84.7坪) | - |
平岸駅 | 86.3万/坪 (19.3年/95.8坪) | 81.7万/坪 (23.6年/78.9坪) | 89.7万/坪 (19.9年/76.2坪) |
芦別駅 | 6.2万/坪 (51.0年/99.8坪) | 12.5万/坪 (44.6年/133坪) | 7.9万/坪 (42.7年/117坪) |
上芦別駅 | - | 11.6万/坪 (38.5年/175坪) | 11.9万/坪 (29.1年/150坪) |
野花南駅 | - | - | - |
富良野駅 | 58.1万/坪 (26.0年/96.2坪) | 27.7万/坪 (37.4年/126坪) | 31.6万/坪 (39.8年/113坪) |
布部駅 | - | - | |
山部駅 | - | - | 2.5万/坪 (41.3年/422坪) |
下金山駅 | - | - | |
金山駅 | - | - | - |
幾寅駅 | - | - | 8.7万/坪 (32.5年/127坪) |
落合駅 | - | - | - |
新得駅 | - | 14.6万/坪 (40.7年/117坪) | 7.3万/坪 (43.8年/152坪) |
十勝清水駅 | - | 13.4万/坪 (40.3年/249坪) | 9.8万/坪 (40.7年/125坪) |
御影駅 | - | 7.1万/坪 (42.3年/146坪) | 26.6万/坪 (35.4年/242坪) |
芽室駅 | 38.0万/坪 (28.4年/255坪) | 79.9万/坪 (19.4年/88.4坪) | 57.6万/坪 (21.8年/79.9坪) |
大成駅 | - | - | 63.6万/坪 (14.8年/80.2坪) |
西帯広駅 | 34.1万/坪 (31.0年/78.7坪) | 50.5万/坪 (22.5年/70.3坪) | 52.6万/坪 (22.6年/77.1坪) |
柏林台駅 | 55.7万/坪 (37.2年/71.1坪) | 47.1万/坪 (30.9年/60.2坪) | 44.4万/坪 (37.7年/77.9坪) |
帯広駅 | 39.7万/坪 (27.9年/97.6坪) | 52.4万/坪 (26.6年/90.8坪) | 49.8万/坪 (26.9年/87.9坪) |
札内駅 | 55.5万/坪 (20.0年/67.7坪) | 52.0万/坪 (27.1年/105坪) | 51.2万/坪 (28.4年/92.3坪) |
幕別駅 | 23.0万/坪 (44.0年/154坪) | 26.4万/坪 (37.7年/101坪) | 17.0万/坪 (43.2年/152坪) |
利別駅 | 16.2万/坪 (32.0年/257坪) | - | 7.8万/坪 (53.3年/242坪) |
池田駅 | 15.3万/坪 (45.7年/199坪) | 20.3万/坪 (37.9年/94.4坪) | 15.6万/坪 (40.7年/168坪) |
豊頃駅 | 5.4万/坪 (59.0年/145坪) | - | |
新吉野駅 | - | - | |
浦幌駅 | - | 10.3万/坪 (37.7年/122坪) | 8.8万/坪 (34.2年/163坪) |
厚内駅 | - | - | - |
音別駅 | - | 2.8万/坪 (45.0年/96.8坪) | 1.9万/坪 (44.0年/200坪) |
白糠駅 | - | 3.1万/坪 (46.8年/87.7坪) | 17.9万/坪 (36.7年/151坪) |
西庶路駅 | - | 15.4万/坪 (30.5年/112坪) | 2.7万/坪 (39.8年/81.7坪) |
庶路駅 | - | - | 15.5万/坪 (32.1年/168坪) |
大楽毛駅 | 4.7万/坪 (37.4年/68.1坪) | 25.6万/坪 (37.3年/136坪) | 21.5万/坪 (32.6年/131坪) |
新大楽毛駅 | 48.0万/坪 (34.4年/67.6坪) | 26.7万/坪 (36.2年/83.1坪) | 33.2万/坪 (26.1年/129坪) |
新富士駅 | 21.4万/坪 (39.8年/116坪) | 48.0万/坪 (28.4年/98.6坪) | 46.3万/坪 (25.1年/92.7坪) |
釧路駅 | 37.7万/坪 (31.3年/112坪) | 32.9万/坪 (35.5年/82.1坪) | 34.2万/坪 (30.9年/83.0坪) |
東釧路駅 | 32.2万/坪 (35.4年/147坪) | 39.4万/坪 (33.9年/80.9坪) | 33.8万/坪 (32.8年/84.7坪) |
武佐駅 | 20.1万/坪 (44.4年/73.8坪) | 26.0万/坪 (42.9年/69.3坪) | 21.8万/坪 (42.5年/76.2坪) |
別保駅 | - | - | - |
尾幌駅 | - | - | |
門静駅 | - | 24.7万/坪 (27.3年/119坪) | - |
厚岸駅 | 54.2万/坪 (14.5年/93.8坪) | 13.1万/坪 (38.7年/177坪) | 30.5万/坪 (36.8年/113坪) |
茶内駅 | - | - | 10.6万/坪 (53.5年/215坪) |
浜中駅 | - | 4.0万/坪 (36.0年/250坪) | 12.5万/坪 (26.6年/145坪) |
姉別駅 | - | - | - |
厚床駅 | - | - | 4.6万/坪 (35.5年/175坪) |
西和田駅 | - | 3.0万/坪 (43.5年/96.8坪) | - |
東根室駅 | 9.9万/坪 (42.0年/84.7坪) | 16.3万/坪 (35.4年/108坪) | 17.2万/坪 (36.6年/109坪) |
根室駅 | - | 14.7万/坪 (40.7年/107坪) | 6.5万/坪 (43.8年/119坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚岸駅 54.2 万/坪(昨年同期比 +312.8 %)
厚岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 54.2万円/坪(16.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +312.8%( +41.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(1年前(2023年)に比べて -75.0%( -6件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 14.5年(昨年 38.7年から -62.5 %減)。平均土地面積は 93.8 坪 (昨年 177.2 坪から -47.1 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 57.7 坪から -39.7 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 38.7 年 → 2024年 14.5 年、-62.5 %と大きく減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 21.4 分 → 2024年 70.0 分、+227.5 %と大きく増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 37.5 % → 2024年 50.0 %)
富良野駅 58.1 万/坪(昨年同期比 +109.8 %)
富良野駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 58.1万円/坪(17.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて +109.8%( +30.4万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(1年前(2023年)に比べて -79.2%( -19件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 26.0年(昨年 37.4年から -30.4 %減)。平均土地面積は 96.2 坪 (昨年 126.4 坪から -23.9 %減)。平均建物面積は 29.0 坪 (昨年 53.9 坪から -46.2 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2023年 37.4 年 → 2024年 26.0 年、-30.4 %と大きく減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 41.7 % → 2024年 20.0 %)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 17.4 分 → 2024年 23.2 分、+33.5 %と大きく増加)
大楽毛駅 4.7 万/坪(昨年同期比 -81.6 %)
大楽毛駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 4.7万円/坪(1.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -81.6%( -20.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(1年前(2023年)に比べて -81.2%( -13件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 37.4年(昨年 37.3年から +0.2 %増)。平均土地面積は 68.1 坪 (昨年 136.1 坪から -50.0 %減)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 31.5 坪から -3.8 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 69.7 分 → 2024年 13.0 分、-81.3 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 73.3 % → 2024年 66.7 %)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 13.3 % → 2024年 33.3 %)
新富士駅 21.4 万/坪(昨年同期比 -55.5 %)
新富士駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 21.4万円/坪(6.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2023年)に比べて -55.5%( -26.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 9 件(1年前(2023年)に比べて -85.5%( -53件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 28.4年から +40.0 %増)。平均土地面積は 116.0 坪 (昨年 98.6 坪から +17.7 %増)。平均建物面積は 47.6 坪 (昨年 35.8 坪から +33.3 %増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 28.4 年 → 2024年 39.8 年、+40.0 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2023年 27.0 分 → 2024年 29.8 分、+10.4 %と増加)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 30.0 % → 2024年 50.0 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示