【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 37.0万円/坪(11.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -5.5％( -2.1万円/坪)と弱含みに推移しています。売買数は 142 件(１年前(2023年)に比べて -31.4％( -65件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 32.3年(昨年 33.5年から -3.7 ％減)。平均土地面積は 101.1 坪 (昨年 96.4 坪から +4.9 ％増)。平均建物面積は 55.6 坪 (昨年 43.7 坪から +27.4 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 6 駅に対して、値下がりした駅数は 9 駅。ほとんどの駅において下落した。富良野駅、大楽毛駅、東釧路駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは池田駅で昨年に比べ +3814.6 ％、坪単価は 16.2 万円/坪となった。
上位 2 駅(池田駅、柏林台駅)は +1979.9 ％(坪単価 +24.4 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(新得駅、芽室駅)は -89.6 ％(坪単価 -24.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 45.5 ％ → 2024年 33.6 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 3.1 ％ → 2024年 4.9 ％)
価格下落要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 32.6 ％ → 2024年 45.7 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 9.1 ％ → 2024年 5.0 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.0万円/坪(24.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -25.4％( -28.0万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -99.7％( -15.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 6.9万/坪 (44.8年/117坪) | 20.3万/坪 (41.7年/126坪) | 31.8万/坪 (29.3年/148坪) |
| 東滝川駅 | - | - | - |
| 赤平駅 | - | 23.7万/坪 (31.3年/111坪) | - |
| 茂尻駅 | - | - | - |
| 平岸駅 | 82.0万/坪 (10.5年/93.0坪) | 110万/坪 (8.3年/46.9坪) | - |
| 芦別駅 | - | 6.9万/坪 (46.9年/185坪) | - |
| 上芦別駅 | - | 25.2万/坪 (27.3年/66.6坪) | - |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 41.2万/坪 (39.4年/146坪) | 26.4万/坪 (38.8年/89.2坪) | 40.4万/坪 (43.3年/199坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | - | - |
| 下金山駅 | - | - | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 0.05万/坪 (48.3年/124坪) | 15.6万/坪 (36.8年/134坪) | - |
| 十勝清水駅 | - | 21.4万/坪 (31.3年/407坪) | - |
| 御影駅 | - | 1.5万/坪 (0年/163坪) | 10.0万/坪 (34.3年/454坪) |
| 芽室駅 | 8.5万/坪 (48.3年/333坪) | 41.4万/坪 (24.7年/66.8坪) | 23.2万/坪 (26.3年/92.3坪) |
| 大成駅 | - | - | - |
| 西帯広駅 | 52.4万/坪 (29.3年/72.1坪) | - | 69.3万/坪 (16.8年/74.9坪) |
| 柏林台駅 | 55.7万/坪 (43.3年/61.3坪) | 22.7万/坪 (38.3年/60.5坪) | - |
| 帯広駅 | 48.3万/坪 (28.9年/101坪) | 45.7万/坪 (30.0年/92.4坪) | 62.1万/坪 (20.7年/92.4坪) |
| 札内駅 | 39.4万/坪 (33.4年/79.0坪) | 62.0万/坪 (30.9年/107坪) | 59.9万/坪 (28.5年/81.7坪) |
| 幕別駅 | 37.8万/坪 (49.3年/115坪) | - | 7.3万/坪 (42.3年/139坪) |
| 利別駅 | 9.3万/坪 (47.3年/140坪) | - | 7.8万/坪 (53.3年/242坪) |
| 池田駅 | 16.2万/坪 (37.3年/123坪) | 0.4万/坪 (0年/109坪) | 8.3万/坪 (57.3年/178坪) |
| 豊頃駅 | - | - | - |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | - | 10.9万/坪 (33.3年/130坪) | - |
| 厚内駅 | 1.6万/坪 (39.3年/157坪) | - | - |
| 音別駅 | - | - | - |
| 白糠駅 | 4.4万/坪 (47.8年/65.0坪) | - | - |
| 西庶路駅 | - | - | |
| 庶路駅 | - | - | 7.2万/坪 (30.3年/278坪) |
| 大楽毛駅 | 7.5万/坪 (40.3年/168坪) | 6.2万/坪 (45.8年/147坪) | 10.7万/坪 (44.8年/303坪) |
| 新大楽毛駅 | - | 16.1万/坪 (35.5年/96.0坪) | 18.1万/坪 (29.1年/211坪) |
| 新富士駅 | 22.1万/坪 (29.8年/67.7坪) | 51.3万/坪 (29.3年/80.9坪) | 53.3万/坪 (20.2年/66.0坪) |
| 釧路駅 | 31.9万/坪 (28.4年/88.2坪) | 39.8万/坪 (38.0年/80.8坪) | 38.3万/坪 (26.2年/88.0坪) |
| 東釧路駅 | 62.0万/坪 (30.3年/51.4坪) | 44.3万/坪 (28.9年/104坪) | 45.1万/坪 (27.6年/63.5坪) |
| 武佐駅 | 10.3万/坪 (51.0年/78.7坪) | 36.5万/坪 (40.9年/75.1坪) | 11.0万/坪 (47.0年/72.6坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | - | - | 12.7万/坪 (48.3年/86.2坪) |
| 茶内駅 | - | - | - |
| 浜中駅 | - | 4.3万/坪 (32.3年/106坪) | 12.8万/坪 (26.3年/188坪) |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | - | 43.3万/坪 (17.8年/87.7坪) | 19.5万/坪 (32.9年/120坪) |
| 根室駅 | 4.8万/坪 (41.9年/102坪) | 5.9万/坪 (38.8年/76.4坪) | 8.2万/坪 (38.9年/115坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
池田駅 16.2 万/坪(昨年同期比 +3814.6 ％)
池田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 16.2万円/坪(4.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +3814.6％( +15.8万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 3 件(１年前(2023年)に比べて +200.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均土地面積は 123.0 坪 (昨年 108.9 坪から +13.0 ％増)。平均建物面積は 33.3 坪 (昨年 24.2 坪から +37.5 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 9.0 分 → 2024年 51.0 分、+466.7 ％と大きく増加)
柏林台駅 55.7 万/坪(昨年同期比 +145.2 ％)
柏林台駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 55.7万円/坪(16.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +145.2％( +33.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 43.3年(昨年 38.3年から +13.1 ％増)。平均土地面積は 61.3 坪 (昨年 60.5 坪から +1.2 ％増)。平均建物面積は 28.7 坪 (昨年 34.8 坪から -17.4 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 30.0 分 → 2024年 25.0 分、-16.7 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2023年 38.3 年 → 2024年 43.3 年、+13.1 ％と増加)
新得駅 0.1 万/坪(昨年同期比 -99.7 ％)
新得駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 0.05万円/坪(0.02万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -99.7％( -15.6万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -80.0％( -4件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.3年(昨年 36.8年から +31.3 ％増)。平均土地面積は 124.0 坪 (昨年 133.7 坪から -7.2 ％減)。平均建物面積は 96.8 坪 (昨年 51.7 坪から +87.1 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2023年 23.0 分 → 2024年 18.0 分、-21.7 ％と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 36.8 年 → 2024年 48.3 年、+31.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
芽室駅 8.5 万/坪(昨年同期比 -79.5 ％)
芽室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 8.5万円/坪(2.6万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -79.5％( -32.9万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(１年前(2023年)に比べて -83.3％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 48.3年(昨年 24.7年から +95.7 ％増)。平均土地面積は 332.8 坪 (昨年 66.8 坪から +398.1 ％増)。平均建物面積は 59.0 坪 (昨年 29.7 坪から +98.3 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2023年 18.6 分 → 2024年 16.0 分、-14.0 ％と減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 24.7 年 → 2024年 48.3 年、+95.7 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 20.0 ％ → 2024年 100.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示