【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2023年10月〜12月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.2万円/坪(10.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +1.1％( +0.4万円/坪)と僅かに上昇しています。売買数は 244 件(１年前(2022年)に比べて +5.2％( +12件/坪)と堅調に推移しています。)。
平均築年数は 33.5年(昨年 33.8年から -1.1 ％減)。平均土地面積は 93.9 坪 (昨年 88.2 坪から +6.4 ％増)。平均建物面積は 44.4 坪 (昨年 46.4 坪から -4.4 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加、築 10 年以内の新しい物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 10 駅。ほとんどの駅において下落した。芦別駅、西帯広駅、幕別駅、釧路駅、根室駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは十勝清水駅で昨年に比べ +1201.4 ％、坪単価は 36.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(十勝清水駅、赤平駅)は +691.0 ％(坪単価 +18.8 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(白糠駅、厚岸駅)は -85.0 ％(坪単価 -29.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2022年 43.7 ％ → 2023年 41.8 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2022年 5.4 ％ → 2023年 6.8 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2022年 28.7 分 → 2023年 32.4 分、+12.8 ％と増加)
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 2.3 ％ → 2023年 0.4 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった西帯広駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 66.4万円/坪(20.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +87.6％( +31.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった白糠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -91.0％( -31.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
| JR根室本線 | 現状(2023) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 21.7万/坪 (34.3年/82.1坪) | 30.6万/坪 (34.6年/99.4坪) | 13.5万/坪 (42.4年/117坪) |
| 東滝川駅 | 6.9万/坪 (33.8年/99.8坪) | - | - |
| 赤平駅 | 6.3万/坪 (32.2年/63.5坪) | 2.2万/坪 (43.8年/72.1坪) | 6.3万/坪 (35.4年/193坪) |
| 茂尻駅 | 4.2万/坪 (31.8年/84.7坪) | - | - |
| 平岸駅 | 36.5万/坪 (32.5年/74.1坪) | 77.1万/坪 (25.3年/66.6坪) | 53.9万/坪 (30.1年/68.6坪) |
| 芦別駅 | 20.3万/坪 (41.8年/75.1坪) | 13.0万/坪 (32.4年/78.3坪) | 3.4万/坪 (46.8年/102坪) |
| 上芦別駅 | 5.5万/坪 (44.8年/272坪) | 18.4万/坪 (21.8年/96.8坪) | - |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 21.8万/坪 (40.3年/160坪) | 19.4万/坪 (40.0年/78.1坪) | 30.0万/坪 (41.2年/112坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | - | - |
| 下金山駅 | - | - | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 6.6万/坪 (40.4年/131坪) | 8.6万/坪 (43.0年/144坪) | 5.6万/坪 (46.8年/96.8坪) |
| 十勝清水駅 | 36.4万/坪 (44.8年/118坪) | 2.8万/坪 (47.8年/97.6坪) | 3.3万/坪 (50.5年/264坪) |
| 御影駅 | - | - | 8.1万/坪 (50.3年/277坪) |
| 芽室駅 | 57.8万/坪 (17.8年/126坪) | 52.0万/坪 (24.6年/77.1坪) | 48.0万/坪 (24.3年/118坪) |
| 大成駅 | - | 63.6万/坪 (14.8年/80.2坪) | - |
| 西帯広駅 | 66.4万/坪 (15.3年/71.1坪) | 35.4万/坪 (23.8年/83.2坪) | - |
| 柏林台駅 | 50.6万/坪 (36.4年/64.0坪) | 49.6万/坪 (35.8年/82.7坪) | - |
| 帯広駅 | 48.1万/坪 (30.4年/87.9坪) | 43.5万/坪 (32.6年/85.7坪) | 49.9万/坪 (24.8年/85.6坪) |
| 札内駅 | 53.7万/坪 (20.4年/127坪) | 48.4万/坪 (28.6年/78.7坪) | 61.5万/坪 (20.1年/73.6坪) |
| 幕別駅 | 35.6万/坪 (42.5年/82.6坪) | 28.9万/坪 (40.4年/226坪) | 22.3万/坪 (32.8年/219坪) |
| 利別駅 | - | - | 7.5万/坪 (40.3年/132坪) |
| 池田駅 | 47.7万/坪 (33.3年/74.1坪) | 19.6万/坪 (30.1年/186坪) | 30.1万/坪 (34.8年/122坪) |
| 豊頃駅 | - | - | 3.3万/坪 (0年/124坪) |
| 新吉野駅 | - | - | |
| 浦幌駅 | 7.2万/坪 (55.8年/72.6坪) | 6.9万/坪 (38.4年/151坪) | 5.4万/坪 (41.8年/49.9坪) |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | - | 10.3万/坪 (30.8年/99.8坪) |
| 白糠駅 | 3.1万/坪 (46.8年/87.7坪) | 34.6万/坪 (20.8年/139坪) | 20.9万/坪 (22.1年/187坪) |
| 西庶路駅 | - | - | 10.0万/坪 (37.8年/171坪) |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 18.3万/坪 (34.2年/90.0坪) | 34.4万/坪 (22.8年/151坪) | 33.8万/坪 (32.1年/123坪) |
| 新大楽毛駅 | 6.6万/坪 (43.3年/58.2坪) | 28.7万/坪 (19.8年/63.5坪) | 9.3万/坪 (34.5年/93.0坪) |
| 新富士駅 | 43.6万/坪 (31.0年/90.3坪) | 48.5万/坪 (27.6年/78.1坪) | 30.6万/坪 (36.6年/75.4坪) |
| 釧路駅 | 37.6万/坪 (30.1年/75.5坪) | 26.7万/坪 (35.9年/81.6坪) | 21.9万/坪 (35.2年/89.4坪) |
| 東釧路駅 | 27.0万/坪 (38.9年/104坪) | 24.8万/坪 (35.4年/72.9坪) | 39.9万/坪 (29.1年/164坪) |
| 武佐駅 | 16.2万/坪 (44.9年/65.7坪) | 20.0万/坪 (44.0年/65.9坪) | 14.6万/坪 (41.4年/70.3坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | - |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | 7.2万/坪 (39.8年/177坪) | 34.5万/坪 (42.8年/40.8坪) | 6.3万/坪 (34.8年/43.1坪) |
| 茶内駅 | - | 11.2万/坪 (0年/127坪) | - |
| 浜中駅 | 3.7万/坪 (39.8年/393坪) | - | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | 4.6万/坪 (35.8年/175坪) | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | 5.5万/坪 (41.1年/123坪) | - | - |
| 根室駅 | 16.3万/坪 (38.6年/89.2坪) | 10.4万/坪 (43.5年/71.8坪) | 9.7万/坪 (39.3年/85.9坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
十勝清水駅 36.4 万/坪(昨年同期比 +1201.4 ％)
十勝清水駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 36.4万円/坪(11.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +1201.4％( +33.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(１年前(2022年)に比べて -50.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 44.8年(昨年 47.8年から -6.3 ％減)。平均土地面積は 118.0 坪 (昨年 97.6 坪から +20.9 ％増)。平均建物面積は 30.3 坪 (昨年 25.0 坪から +21.2 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 100.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 16.0 分 → 2023年 21.0 分、+31.2 ％と大きく増加)
赤平駅 6.3 万/坪(昨年同期比 +180.6 ％)
赤平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.3万円/坪(1.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて +180.6％( +4.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 5 件(１年前(2022年)に比べて +66.7％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.2年(昨年 43.8年から -26.5 ％減)。平均土地面積は 63.5 坪 (昨年 72.1 坪から -11.9 ％減)。平均建物面積は 62.3 坪 (昨年 31.8 坪から +96.2 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2022年 43.8 年 → 2023年 32.2 年、-26.5 ％と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2022年 22.7 分 → 2023年 16.8 分、-25.9 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 20.0 ％)
白糠駅 3.1 万/坪(昨年同期比 -91.0 ％)
白糠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 3.1万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -91.0％( -31.5万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2022年)に比べて +100.0％( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 46.8年(昨年 20.8年から +125.3 ％増)。平均土地面積は 87.7 坪 (昨年 139.2 坪から -37.0 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 31.8 坪から +14.3 ％増)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2022年 20.8 年 → 2023年 46.8 年、+125.3 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 9.0 分 → 2023年 12.5 分、+38.9 ％と大きく増加)
厚岸駅 7.2 万/坪(昨年同期比 -79.0 ％)
厚岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 7.2万円/坪(2.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2022年)に比べて -79.0％( -27.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2022年)に比べて +300.0％( +3件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 39.8年(昨年 42.8年から -7.0 ％減)。平均土地面積は 177.3 坪 (昨年 40.8 坪から +334.3 ％増)。平均建物面積は 69.2 坪 (昨年 34.8 坪から +98.9 ％増)。
価格上昇要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2022年 100.0 ％ → 2023年 75.0 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2022年 12.0 分 → 2023年 15.2 分、+27.1 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示