【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年10月〜12月期のJR根室本線 (滝川駅~根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 33.8万円/坪(10.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +8.0%( +2.5万円/坪)と堅調に推移しています。売買数は 232 件(1年前(2021年)に比べて -7.2%( -18件/坪)と弱含みに推移しています。)。
平均築年数は 33.8年(昨年 32.6年から +3.9 %増)。平均土地面積は 88.2 坪 (昨年 101.3 坪から -12.9 %減)。平均建物面積は 46.4 坪 (昨年 47.5 坪から -2.2 %減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 20 分未満の比較的駅から遠い物件数が大きく増加、駅から徒歩 20 分以上の徒歩圏外の物件数が減少。
値上がりした駅数は 15 駅に対して、値下がりした駅数は 7 駅。ほとんどの駅において下落した。平岸駅、新得駅、幕別駅、浦幌駅、白糠駅、新富士駅、釧路駅、武佐駅は、昨年から 20 %以上の値上がり。最も値上がりしたのは厚岸駅で昨年に比べ +446.9 %、坪単価は 34.5 万円/坪となった。
上位 2 駅(厚岸駅、芦別駅)は +363.7 %(坪単価 +18.9 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(赤平駅、東釧路駅)は -51.1 %(坪単価 -9.6 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅から徒歩 3 分未満の駅近物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.8 % → 2022年 2.3 %)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2021年 40.4 % → 2022年 37.4 %)
価格下落要因
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 39.6 % → 2022年 43.7 %)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 7.7 % → 2022年 5.4 %)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 77.1万円/坪(23.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +43.0%( +23.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった赤平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -64.5%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
JR根室本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | 1年前 (平均築年・面積) | 2年前 (平均築年・面積) |
---|---|---|---|
滝川駅 | 30.6万/坪 (34.6年/99.4坪) | 13.5万/坪 (42.4年/117坪) | 37.1万/坪 (32.2年/102坪) |
東滝川駅 | - | - | - |
赤平駅 | 2.2万/坪 (43.8年/72.1坪) | 6.3万/坪 (35.4年/193坪) | 1.4万/坪 (35.3年/60.5坪) |
茂尻駅 | - | - | 3.3万/坪 (33.8年/31.8坪) |
平岸駅 | 77.1万/坪 (25.3年/66.6坪) | 53.9万/坪 (30.1年/68.6坪) | 35.1万/坪 (22.8年/59.0坪) |
芦別駅 | 13.0万/坪 (32.4年/78.3坪) | 3.4万/坪 (46.8年/102坪) | 7.5万/坪 (37.8年/78.7坪) |
上芦別駅 | 18.4万/坪 (21.8年/96.8坪) | - | 3.9万/坪 (47.8年/219坪) |
野花南駅 | - | - | - |
富良野駅 | 19.4万/坪 (40.0年/78.1坪) | 30.0万/坪 (41.2年/112坪) | 19.9万/坪 (46.8年/95.3坪) |
布部駅 | - | - | - |
山部駅 | - | - | - |
下金山駅 | - | - | - |
金山駅 | - | - | - |
幾寅駅 | - | - | - |
落合駅 | - | - | - |
新得駅 | 8.6万/坪 (43.0年/144坪) | 5.6万/坪 (46.8年/96.8坪) | 5.5万/坪 (50.5年/140坪) |
十勝清水駅 | 2.8万/坪 (47.8年/97.6坪) | 3.3万/坪 (50.5年/264坪) | 8.9万/坪 (38.3年/121坪) |
御影駅 | - | 8.1万/坪 (50.3年/277坪) | 15.2万/坪 (17.8年/154坪) |
芽室駅 | 52.0万/坪 (24.6年/77.1坪) | 48.0万/坪 (24.3年/118坪) | 38.7万/坪 (29.0年/161坪) |
大成駅 | 63.6万/坪 (14.8年/80.2坪) | - | - |
西帯広駅 | 35.4万/坪 (23.8年/83.2坪) | - | - |
柏林台駅 | 49.6万/坪 (35.8年/82.7坪) | - | - |
帯広駅 | 43.5万/坪 (32.6年/85.7坪) | 49.9万/坪 (24.8年/85.6坪) | 50.3万/坪 (25.1年/102坪) |
札内駅 | 48.4万/坪 (28.6年/78.7坪) | 61.5万/坪 (20.1年/73.6坪) | 80.8万/坪 (7.6年/84.7坪) |
幕別駅 | 28.9万/坪 (40.4年/226坪) | 22.3万/坪 (32.8年/219坪) | 23.1万/坪 (22.3年/138坪) |
利別駅 | - | 7.5万/坪 (40.3年/132坪) | - |
池田駅 | 19.6万/坪 (30.1年/186坪) | 30.1万/坪 (34.8年/122坪) | 4.2万/坪 (56.8年/147坪) |
豊頃駅 | - | 3.3万/坪 (0年/124坪) | 5.8万/坪 (37.8年/333坪) |
新吉野駅 | - | - | |
浦幌駅 | 6.9万/坪 (38.4年/151坪) | 5.4万/坪 (41.8年/49.9坪) | 3.9万/坪 (48.8年/121坪) |
厚内駅 | - | - | - |
音別駅 | - | 10.3万/坪 (30.8年/99.8坪) | - |
白糠駅 | 34.6万/坪 (20.8年/139坪) | 20.9万/坪 (22.1年/187坪) | 1.7万/坪 (52.8年/81.7坪) |
西庶路駅 | - | 10.0万/坪 (37.8年/171坪) | 2.8万/坪 (45.8年/141坪) |
庶路駅 | - | - | 2.2万/坪 (39.8年/78.7坪) |
大楽毛駅 | 34.4万/坪 (22.8年/151坪) | 33.8万/坪 (32.1年/123坪) | 5.1万/坪 (33.8年/72.6坪) |
新大楽毛駅 | 28.7万/坪 (19.8年/63.5坪) | 9.3万/坪 (34.5年/93.0坪) | - |
新富士駅 | 48.5万/坪 (27.6年/78.1坪) | 30.6万/坪 (36.6年/75.4坪) | 44.3万/坪 (24.5年/93.4坪) |
釧路駅 | 26.7万/坪 (35.9年/81.6坪) | 21.9万/坪 (35.2年/89.4坪) | 38.5万/坪 (27.3年/87.6坪) |
東釧路駅 | 24.8万/坪 (35.4年/72.9坪) | 39.9万/坪 (29.1年/164坪) | 7.7万/坪 (40.2年/91.1坪) |
武佐駅 | 20.0万/坪 (44.0年/65.9坪) | 14.6万/坪 (41.4年/70.3坪) | 16.5万/坪 (43.3年/80.6坪) |
別保駅 | - | - | - |
尾幌駅 | - | - | 0.00万/坪 (0年/424坪) |
門静駅 | - | - | - |
厚岸駅 | 34.5万/坪 (42.8年/40.8坪) | 6.3万/坪 (34.8年/43.1坪) | 4.5万/坪 (39.8年/99.8坪) |
茶内駅 | 11.2万/坪 (0年/127坪) | - | 2.6万/坪 (0年/363坪) |
浜中駅 | - | - | 11.8万/坪 (37.8年/96.8坪) |
姉別駅 | - | - | - |
厚床駅 | 4.6万/坪 (35.8年/175坪) | - | - |
西和田駅 | - | - | - |
東根室駅 | - | - | - |
根室駅 | 10.4万/坪 (43.5年/71.8坪) | 9.7万/坪 (39.3年/85.9坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格(国土交通省アンケートに基づく)をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位:万円、カッコ内は事例物件の平均築年数/同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
厚岸駅 34.5 万/坪(昨年同期比 +446.9 %)
厚岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 34.5万円/坪(10.4万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +446.9%( +28.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(1年前(2021年)に比べて -50.0%( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 42.8年(昨年 34.8年から +23.0 %増)。平均土地面積は 40.8 坪 (昨年 43.1 坪から -5.3 %減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 49.2 坪から -29.2 %減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 30.0 分 → 2022年 12.0 分、-60.0 %と大きく減少)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 34.8 年 → 2022年 42.8 年、+23.0 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 % → 2022年 100.0 %)
芦別駅 13.0 万/坪(昨年同期比 +280.5 %)
芦別駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 13.0万円/坪(3.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて +280.5%( +9.6万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(1年前(2021年)に比べて +33.3%( +1件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 32.4年(昨年 46.8年から -30.7 %減)。平均土地面積は 78.3 坪 (昨年 101.8 坪から -23.1 %減)。平均建物面積は 32.3 坪 (昨年 42.4 坪から -23.8 %減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が大きく減少(2021年 46.8 年 → 2022年 32.4 年、-30.7 %と大きく減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 15.7 分 → 2022年 11.0 分、-29.8 %と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 66.7 % → 2022年 33.3 %)
赤平駅 2.2 万/坪(昨年同期比 -64.5 %)
赤平駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -64.5%( -4.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 43.8年(昨年 35.4年から +23.5 %増)。平均土地面積は 72.1 坪 (昨年 192.6 坪から -62.6 %減)。平均建物面積は 31.8 坪 (昨年 94.8 坪から -66.5 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 35.4 年 → 2022年 43.8 年、+23.5 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 18.7 分 → 2022年 22.7 分、+21.4 %と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 33.3 % → 2022年 100.0 %)
東釧路駅 24.8 万/坪(昨年同期比 -37.8 %)
東釧路駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 24.8万円/坪(7.5万円/㎡)です。中古一戸建て相場は1年前(2021年)に比べて -37.8%( -15.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 19 件(1年前(2021年)に比べて +171.4%( +12件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 35.4年(昨年 29.1年から +21.9 %増)。平均土地面積は 72.9 坪 (昨年 163.6 坪から -55.4 %減)。平均建物面積は 63.4 坪 (昨年 89.2 坪から -29.0 %減)。
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 29.1 年 → 2022年 35.4 年、+21.9 %と大きく増加)
- 駅からの平均距離が増加(2021年 22.4 分 → 2022年 25.4 分、+13.1 %と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 28.6 % → 2022年 36.8 %)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅: セグメント:
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示