【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2022年7月〜9月期のJR根室本線 (滝川駅～根室駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 39.1万円/坪(11.8万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -1.9％( -0.7万円/坪)と僅かに下落しています。売買数は 232 件(１年前(2021年)に比べて -2.1％( -5件/坪)と僅かに減少しています。)。
平均築年数は 30.4年(昨年 26.7年から +14.1 ％増)。平均土地面積は 100.1 坪 (昨年 93.5 坪から +7.1 ％増)。平均建物面積は 44.7 坪 (昨年 45.3 坪から -1.2 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加、土地面積 200 平方メートル超の土地面積が非常に広い物件数が増加。
値上がりした駅数は 10 駅に対して、値下がりした駅数は 13 駅。ほとんどの駅において下落した。赤平駅、富良野駅、芽室駅、幕別駅、釧路駅、武佐駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは白糠駅で昨年に比べ +2152.0 ％、坪単価は 1.1 万円/坪となった。
上位 2 駅(白糠駅、御影駅)は +1460.8 ％(坪単価 +19.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(根室駅、東根室駅)は -90.5 ％(坪単価 -60.2 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 36.3 分 → 2022年 31.1 分、-14.3 ％と減少)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 1.0 ％ → 2022年 4.3 ％)
- 築 6 年未満の築浅物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 0.4 ％ → 2022年 0.9 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 26.7 年 → 2022年 30.4 年、+14.1 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が増加(全取引物件に占める割合が 2021年 29.7 ％ → 2022年 35.6 ％)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が小幅増加(全取引物件に占める割合が 2021年 36.2 ％ → 2022年 39.3 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった平岸駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 121万円/坪(36.7万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +117.8％( +65.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった白糠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +2152.0％( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR根室本線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 滝川駅 | 16.6万/坪 (41.4年/90.1坪) | 19.2万/坪 (33.7年/87.1坪) | 27.5万/坪 (32.0年/96.0坪) |
| 東滝川駅 | - | 12.4万/坪 (40.5年/115坪) | - |
| 赤平駅 | 9.4万/坪 (41.5年/66.6坪) | 6.5万/坪 (42.0年/90.8坪) | - |
| 茂尻駅 | - | 5.5万/坪 (29.5年/81.7坪) | - |
| 平岸駅 | 121万/坪 (4.0年/67.3坪) | 55.7万/坪 (13.5年/110坪) | 72.1万/坪 (9.5年/58.1坪) |
| 芦別駅 | 4.2万/坪 (52.5年/176坪) | 8.8万/坪 (60.5年/197坪) | 4.9万/坪 (48.5年/93.0坪) |
| 上芦別駅 | 5.5万/坪 (36.5年/203坪) | 15.4万/坪 (31.0年/318坪) | - |
| 野花南駅 | - | - | - |
| 富良野駅 | 40.2万/坪 (35.1年/101坪) | 26.8万/坪 (29.2年/190坪) | 49.2万/坪 (32.7年/105坪) |
| 布部駅 | - | - | - |
| 山部駅 | - | - | - |
| 下金山駅 | - | - | - |
| 金山駅 | - | - | - |
| 幾寅駅 | - | - | - |
| 落合駅 | - | - | - |
| 新得駅 | 6.2万/坪 (43.5年/139坪) | 6.7万/坪 (33.0年/115坪) | 28.5万/坪 (38.2年/204坪) |
| 十勝清水駅 | 11.7万/坪 (40.9年/153坪) | - | 8.2万/坪 (47.9年/174坪) |
| 御影駅 | 43.1万/坪 (36.5年/139坪) | 5.0万/坪 (45.5年/99.8坪) | - |
| 芽室駅 | 71.5万/坪 (15.8年/77.3坪) | 41.5万/坪 (24.7年/152坪) | 33.5万/坪 (23.1年/163坪) |
| 大成駅 | - | - | - |
| 西帯広駅 | 40.4万/坪 (36.0年/87.7坪) | 52.1万/坪 (25.5年/75.6坪) | - |
| 柏林台駅 | 29.1万/坪 (43.5年/63.5坪) | - | - |
| 帯広駅 | 50.9万/坪 (24.2年/89.8坪) | 54.5万/坪 (21.2年/80.1坪) | 51.7万/坪 (22.1年/99.5坪) |
| 札内駅 | 39.7万/坪 (27.2年/146坪) | 56.9万/坪 (17.5年/98.7坪) | 63.1万/坪 (5.9年/89.9坪) |
| 幕別駅 | 14.6万/坪 (47.8年/94.2坪) | 7.6万/坪 (52.5年/92.3坪) | 5.2万/坪 (63.0年/56.0坪) |
| 利別駅 | - | - | - |
| 池田駅 | - | 20.4万/坪 (27.0年/86.2坪) | 9.6万/坪 (42.0年/103坪) |
| 豊頃駅 | - | - | - |
| 新吉野駅 | - | - | - |
| 浦幌駅 | 14.5万/坪 (21.5年/154坪) | - | |
| 厚内駅 | - | - | - |
| 音別駅 | - | - | 10.2万/坪 (32.5年/121坪) |
| 白糠駅 | 1.1万/坪 (52.5年/163坪) | 0.05万/坪 (47.5年/188坪) | 2.7万/坪 (49.5年/81.7坪) |
| 西庶路駅 | 3.5万/坪 (43.5年/81.7坪) | 14.8万/坪 (36.9年/129坪) | - |
| 庶路駅 | - | - | - |
| 大楽毛駅 | 20.5万/坪 (27.7年/99.5坪) | 21.7万/坪 (36.5年/101坪) | 5.7万/坪 (65.6年/454坪) |
| 新大楽毛駅 | 54.3万/坪 (20.5年/78.7坪) | 94.5万/坪 (1.5年/66.6坪) | 17.2万/坪 (32.9年/98.3坪) |
| 新富士駅 | 47.7万/坪 (24.5年/156坪) | 47.7万/坪 (21.1年/79.9坪) | 29.8万/坪 (27.6年/73.4坪) |
| 釧路駅 | 38.3万/坪 (30.7年/88.8坪) | 30.3万/坪 (29.7年/77.6坪) | 33.1万/坪 (31.7年/96.1坪) |
| 東釧路駅 | 35.0万/坪 (32.9年/162坪) | 54.6万/坪 (20.4年/82.9坪) | 31.6万/坪 (34.7年/129坪) |
| 武佐駅 | 22.7万/坪 (41.0年/82.5坪) | 12.4万/坪 (43.8年/94.7坪) | 19.7万/坪 (39.7年/81.9坪) |
| 別保駅 | - | - | - |
| 尾幌駅 | - | - | |
| 門静駅 | - | - | - |
| 厚岸駅 | 38.0万/坪 (28.5年/60.5坪) | - | 10.5万/坪 (38.9年/101坪) |
| 茶内駅 | 10.0万/坪 (53.5年/303坪) | - | 2.1万/坪 (50.5年/96.8坪) |
| 浜中駅 | - | 5.1万/坪 (29.5年/127坪) | - |
| 姉別駅 | - | - | - |
| 厚床駅 | - | - | - |
| 西和田駅 | - | - | - |
| 東根室駅 | 10.3万/坪 (47.5年/75.6坪) | 101万/坪 (0年/133坪) | - |
| 根室駅 | 2.9万/坪 (46.9年/174坪) | 33.0万/坪 (30.8年/106坪) | 8.5万/坪 (35.5年/195坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
白糠駅 1.1 万/坪(昨年同期比 +2152.0 ％)
白糠駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.1万円/坪(0.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +2152.0％( +1.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 52.5年(昨年 47.5年から +10.5 ％増)。平均土地面積は 163.4 坪 (昨年 187.6 坪から -12.9 ％減)。平均建物面積は 27.2 坪 (昨年 87.7 坪から -69.0 ％減)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 10.0 分 → 2022年 5.0 分、-50.0 ％と大きく減少)
- 築 40 年を超える高経年物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2021年 100.0 ％ → 2022年 100.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が増加(2021年 47.5 年 → 2022年 52.5 年、+10.5 ％と増加)
御影駅 43.1 万/坪(昨年同期比 +769.6 ％)
御影駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 43.1万円/坪(13.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて +769.6％( +38.2万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均築年数は 36.5年(昨年 45.5年から -19.8 ％減)。平均土地面積は 139.2 坪 (昨年 99.8 坪から +39.4 ％増)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 30.3 坪から +15.0 ％増)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2021年 45.5 年 → 2022年 36.5 年、-19.8 ％と減少)
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 12.0 分 → 2022年 3.0 分、-75.0 ％と大きく減少)
根室駅 2.9 万/坪(昨年同期比 -91.2 ％)
根室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.9万円/坪(0.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -91.2％( -30.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 46.9年(昨年 30.8年から +52.3 ％増)。平均土地面積は 174.4 坪 (昨年 106.4 坪から +64.0 ％増)。平均建物面積は 57.5 坪 (昨年 35.5 坪から +61.7 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 25.0 分 → 2022年 20.3 分、-18.7 ％と減少)
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 50.0 ％ → 2022年 33.3 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2021年 30.8 年 → 2022年 46.9 年、+52.3 ％と大きく増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2021年 25.0 ％ → 2022年 66.7 ％)
東根室駅 10.3 万/坪(昨年同期比 -89.7 ％)
東根室駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 10.3万円/坪(3.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2021年)に比べて -89.7％( -90.3万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 75.6 坪 (昨年 133.1 坪から -43.2 ％減)。平均建物面積は 34.8 坪 (昨年 34.8 坪から +0.0 ％減)。
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示