【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
中古一戸建て相場の概況
2024年4月〜6月期のJR関西本線 (長島駅～島ケ原駅)における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 65.7万円/坪(19.9万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +21.7％( +11.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 36 件(１年前(2023年)に比べて -40.0％( -24件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 25.1年(昨年 23.5年から +6.8 ％増)。平均土地面積は 71.8 坪 (昨年 89.4 坪から -19.6 ％減)。平均建物面積は 36.3 坪 (昨年 53.6 坪から -32.3 ％減)。
近年の取引物件の特徴は、築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加、建物面積 100 平方メートル未満の一般的なファミリー世帯を対象とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 2 駅に対して、値下がりした駅数は 3 駅。ほとんどの駅において下落した。河原田駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは河原田駅で昨年に比べ +37.2 ％、坪単価は 59.4 万円/坪となった。
上位 1 駅(河原田駅)は +37.2 ％(坪単価 +16.1 万円/坪)の上昇。一方、下位 1 駅(井田川駅)は -29.3 ％(坪単価 -26.4 万円/坪)の下落。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2023年 42.6 ％ → 2024年 25.7 ％)
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 1.9 ％ → 2024年 3.1 ％)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 25.9 分 → 2024年 31.0 分、+19.7 ％と増加)
- 築 40 年を超える高経年物件数が大きく増加(全取引物件に占める割合が 2023年 18.5 ％ → 2024年 31.4 ％)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が小幅減少(全取引物件に占める割合が 2023年 24.1 ％ → 2024年 22.9 ％)
駅ごとの中古一戸建て相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった桑名駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 82.9万円/坪(25.1万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +17.2％( +12.1万円/坪)と好調に推移しています。売買数は 18 件(１年前(2023年)に比べて -10.0％( -2件/坪)と不調に推移しています。)。
鉄道路線中、最低値の駅となった亀山駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 30.4万円/坪(9.2万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -26.8％( -11.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて -55.6％( -5件/坪)と大幅に減少しています。)。
| JR関西本線 | 現状(2024) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 長島駅 | - | - | 25.8万/坪 (31.8年/56.7坪) |
| 桑名駅 | 82.9万/坪 (24.0年/73.2坪) | 70.8万/坪 (19.8年/72.3坪) | 77.9万/坪 (26.1年/64.7坪) |
| 朝日駅 | - | 77.0万/坪 (18.8年/60.2坪) | 68.8万/坪 (17.3年/60.5坪) |
| 富田駅 | - | 33.3万/坪 (30.3年/71.8坪) | - |
| 富田浜駅 | - | 65.7万/坪 (22.6年/74.1坪) | - |
| 四日市駅 | 44.3万/坪 (30.3年/61.0坪) | - | 96.4万/坪 (0.25年/45.4坪) |
| 南四日市駅 | 88.2万/坪 (45.3年/130坪) | - | - |
| 河原田駅 | 59.4万/坪 (15.0年/60.1坪) | 43.3万/坪 (17.8年/69.6坪) | 80.0万/坪 (10.6年/65.5坪) |
| 河曲駅 | 34.7万/坪 (29.3年/63.5坪) | - | 22.0万/坪 (28.3年/99.8坪) |
| 加佐登駅 | 30.6万/坪 (39.3年/52.9坪) | 35.6万/坪 (19.9年/74.1坪) | - |
| 井田川駅 | 63.8万/坪 (17.3年/59.7坪) | 90.2万/坪 (10.8年/69.1坪) | 61.1万/坪 (18.8年/143坪) |
| 亀山駅 | 30.4万/坪 (32.8年/85.8坪) | 41.6万/坪 (27.5年/94.9坪) | 54.1万/坪 (20.0年/90.2坪) |
| 関駅 | - | 38.9万/坪 (52.3年/178坪) | 11.1万/坪 (31.9年/96.8坪) |
| 加太駅 | - | 16.1万/坪 (38.3年/124坪) | - |
| 柘植駅 | - | - | 25.4万/坪 (17.3年/145坪) |
| 新堂駅 | - | 27.0万/坪 (27.3年/285坪) | - |
| 佐那具駅 | - | 4.1万/坪 (39.3年/60.5坪) | 17.2万/坪 (45.3年/185坪) |
| 伊賀上野駅 | - | - | 7.2万/坪 (56.8年/218坪) |
| 島ケ原駅 | - | 10.3万/坪 (27.8年/119坪) | - |
※『ウチノカチ』データベースに登録された中古一戸建ての実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
河原田駅 59.4 万/坪(昨年同期比 +37.2 ％)
河原田駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 59.4万円/坪(18.0万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて +37.2％( +16.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 4 件(１年前(2023年)に比べて +100.0％( +2件/坪)と大幅に増加しています。)。
平均築年数は 15.0年(昨年 17.8年から -15.5 ％減)。平均土地面積は 60.1 坪 (昨年 69.6 坪から -13.6 ％減)。平均建物面積は 31.0 坪 (昨年 34.0 坪から -8.9 ％減)。
価格上昇要因
- 平均築年数が減少(2023年 17.8 年 → 2024年 15.0 年、-15.5 ％と減少)
価格下落要因
- 駅からの平均距離が増加(2023年 13.5 分 → 2024年 15.5 分、+14.8 ％と増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
井田川駅 63.8 万/坪(昨年同期比 -29.3 ％)
井田川駅における中古一戸建ての価格相場(平均取引価格)は坪単価 63.8万円/坪(19.3万円/㎡)です。中古一戸建て相場は１年前(2023年)に比べて -29.3％( -26.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 2 件(１年前(2023年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均築年数は 17.3年(昨年 10.8年から +60.5 ％増)。平均土地面積は 59.7 坪 (昨年 69.1 坪から -13.5 ％減)。平均建物面積は 34.0 坪 (昨年 39.8 坪から -14.6 ％減)。
価格上昇要因
- 築 40 年以内の比較的古い物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
価格下落要因
- 平均築年数が大きく増加(2023年 10.8 年 → 2024年 17.3 年、+60.5 ％と大きく増加)
- 駅からの平均距離が大きく増加(2023年 23.7 分 → 2024年 30.0 分、+26.8 ％と大きく増加)
- 築 3 年未満の新築同様の物件数が僅かに減少(全取引物件に占める割合が 2023年 50.0 ％ → 2024年 50.0 ％)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示