【監修者】
宅地建物取引士・日商簿記2級
注文住宅会社で15年以上、不動産売買、建築デザイン企画、営業企画等に従事。 主に土地や中古住宅の売買契約、金融・司法書士手続きを経験。 自身でも土地、中古住宅、商業施設等の売買経験あり。 2016年より住宅・不動産専門ライターとしても活動中。 多数の不動産メディアで執筆・監修。 続きを読む...
土地相場の概況
2022年1月〜12月期のJR身延線 (十島駅～甲府駅)における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.3万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +3.4％( +0.4万円/坪)と小幅に上昇しています。売買数は 310 件(１年前(2021年)に比べて -17.6％( -66件/坪)と不調に推移しています。)。
平均土地面積は 110.4 坪 (昨年 105.5 坪から +4.6 ％増)。
近年の取引物件の特徴は、土地面積 100 平方メートルを超えるゆったり広々とした物件数が大きく増加。
値上がりした駅数は 11 駅に対して、値下がりした駅数は 8 駅。ほとんどの駅において下落した。身延駅、芦川駅、東花輪駅、国母駅は、昨年から 20 ％以上の値上がり。最も値上がりしたのは市川本町駅で昨年に比べ +817.8 ％、坪単価は 11.4 万円/坪となった。
上位 2 駅(市川本町駅、波高島駅)は +542.8 ％(坪単価 +7.6 万円/坪)の上昇。一方、下位 2 駅(十島駅、甲斐岩間駅)は -54.3 ％(坪単価 -1.8 万円/坪)の下落。
価格下落要因
- 駅から徒歩 6 分未満の比較的駅が近い物件数が大きく減少(全取引物件に占める割合が 2021年 5.1 ％ → 2022年 2.3 ％)
駅ごとの土地相場について
鉄道路線中、最高値の駅となった国母駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 18.8万円/坪(5.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +68.9％( +7.7万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 26 件(前年比変わらず)。
鉄道路線中、最低値の駅となった十島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -59.7％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
| JR身延線 | 現状(2022) (平均築年・面積) | １年前 (平均築年・面積) | ２年前 (平均築年・面積) |
|---|---|---|---|
| 十島駅 | 1.0万/坪 (145坪) | 2.4万/坪 (87.7坪) | - |
| 井出駅 | 4.9万/坪 (34.0坪) | - | 3.9万/坪 (25.7坪) |
| 寄畑駅 | - | - | - |
| 内船駅 | 3.3万/坪 (106坪) | 3.3万/坪 (93.8坪) | 5.3万/坪 (207坪) |
| 甲斐大島駅 | - | - | - |
| 身延駅 | 2.8万/坪 (39.3坪) | 1.9万/坪 (109坪) | - |
| 塩之沢駅 | - | - | 2.3万/坪 (130坪) |
| 波高島駅 | 6.9万/坪 (145坪) | 1.9万/坪 (95.3坪) | 1.2万/坪 (191坪) |
| 下部温泉駅 | - | 9.9万/坪 (84.7坪) | 3.5万/坪 (55.2坪) |
| 甲斐常葉駅 | - | 3.2万/坪 (52.9坪) | - |
| 市ノ瀬駅 | 2.8万/坪 (99.8坪) | - | 1.8万/坪 (172坪) |
| 久那土駅 | - | - | - |
| 甲斐岩間駅 | 2.2万/坪 (197坪) | 4.3万/坪 (37.1坪) | 2.7万/坪 (74.1坪) |
| 落居駅 | - | - | - |
| 鰍沢口駅 | 4.2万/坪 (158坪) | 4.0万/坪 (87.2坪) | 4.3万/坪 (134坪) |
| 市川大門駅 | 7.3万/坪 (67.9坪) | 6.8万/坪 (118坪) | 5.1万/坪 (130坪) |
| 市川本町駅 | 11.4万/坪 (43.1坪) | 1.2万/坪 (105坪) | 8.7万/坪 (139坪) |
| 芦川駅 | 7.6万/坪 (111坪) | 5.0万/坪 (73.6坪) | 6.7万/坪 (52.4坪) |
| 甲斐上野駅 | 3.2万/坪 (142坪) | 4.5万/坪 (133坪) | 7.0万/坪 (62.0坪) |
| 東花輪駅 | 7.6万/坪 (117坪) | 5.7万/坪 (122坪) | 5.4万/坪 (135坪) |
| 小井川駅 | 9.4万/坪 (122坪) | 8.6万/坪 (104坪) | 8.6万/坪 (105坪) |
| 常永駅 | 12.6万/坪 (127坪) | 12.3万/坪 (128坪) | 12.5万/坪 (143坪) |
| 国母駅 | 18.8万/坪 (110坪) | 11.1万/坪 (121坪) | 12.0万/坪 (137坪) |
| 甲斐住吉駅 | 10.7万/坪 (144坪) | 10.7万/坪 (136坪) | 10.1万/坪 (129坪) |
| 南甲府駅 | 11.4万/坪 (145坪) | 13.6万/坪 (59.1坪) | 11.6万/坪 (49.6坪) |
| 善光寺駅 | 7.1万/坪 (125坪) | 10.7万/坪 (128坪) | 12.6万/坪 (112坪) |
| 金手駅 | 7.4万/坪 (48.4坪) | 8.4万/坪 (105坪) | 17.9万/坪 (31.6坪) |
| 甲府駅 | 14.5万/坪 (82.4坪) | 15.2万/坪 (87.5坪) | 13.5万/坪 (81.5坪) |
※『ウチノカチ』データベースに登録された土地の実売却価格（国土交通省アンケートに基づく）をもとに、鉄道路線の駅ごとに平均単価を算出。単位：万円、カッコ内は事例物件の平均築年数／同土地面積。
価格変動が大きかった駅について
市川本町駅 11.4 万/坪(昨年同期比 +817.8 ％)
市川本町駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 11.4万円/坪(3.4万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +817.8％( +10.1万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(１年前(2021年)に比べて -33.3％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 43.1 坪 (昨年 104.9 坪から -58.9 ％減)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 8.7 分 → 2022年 12.0 分、+38.5 ％と大きく増加)
波高島駅 6.9 万/坪(昨年同期比 +267.8 ％)
波高島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 6.9万円/坪(2.1万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて +267.8％( +5.0万円/坪)と大幅に上昇しています。売買数は 2 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 95.3 坪から +52.4 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が大きく減少(2021年 74.5 分 → 2022年 26.5 分、-64.4 ％と大きく減少)
十島駅 1.0 万/坪(昨年同期比 -59.7 ％)
十島駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 1.0万円/坪(0.29万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -59.7％( -1.4万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 1 件(前年比変わらず)。
平均土地面積は 145.2 坪 (昨年 87.7 坪から +65.5 ％増)。
価格上昇要因
- 駅からの平均距離が減少(2021年 29.0 分 → 2022年 25.0 分、-13.8 ％と減少)
甲斐岩間駅 2.2 万/坪(昨年同期比 -49.0 ％)
甲斐岩間駅における土地の価格相場(平均取引価格)は坪単価 2.2万円/坪(0.7万円/㎡)です。土地相場は１年前(2021年)に比べて -49.0％( -2.1万円/坪)と大幅に下落しています。売買数は 3 件(１年前(2021年)に比べて -25.0％( -1件/坪)と大幅に減少しています。)。
平均土地面積は 197.1 坪 (昨年 37.1 坪から +432.0 ％増)。
価格下落要因
- 駅からの平均距離が大きく増加(2021年 7.2 分 → 2022年 22.0 分、+203.4 ％と大きく増加)
セグメントごとの取引物件の内訳
対象駅： セグメント：
※各年ごとの取引件数の割合が高いセグメントほど赤く表示